Немецкая подводная лодка U-486 была подводной лодкой типа VIIC, построенной для Кригсмарине нацистской Германии для службы во время Второй мировой войны . Она была заложена на верфи Deutsche Werke в Киле под номером 321, спущена на воду 12 февраля 1944 года и введена в эксплуатацию 22 марта под командованием обер-лейтенанта цур зее Герхарда Майера.
Лодка начала учения 22 марта в составе 5-й флотилии подводных лодок, но затем была переведена в 11-ю флотилию для проведения операций.
Она была одной из девяти лодок типа VII, которые Кригсмарине оснастили экспериментальной синтетической резиновой обшивкой из безэховых плиток, известной как Alberich , которая была разработана для противодействия гидроакустическим/сонарным устройствам союзников . [1]
Ее останки были идентифицированы в марте 2013 года после того, как они были обнаружены во время операций по разведке нефти у берегов Норвегии, недалеко от останков U-864 .
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Водоизмещение U-486 составляло 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия Siemens-Schuckert GU 343/38–8 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [2] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-486 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одним 8,8 см (3,46 дюйма) SK C/35 военно-морским орудием (220 снарядов), одним 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и двумя спаренными 2 см (0,79 дюйма) зенитными орудиями C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек. [2]
Подводная лодка переместилась на военно-морскую базу Хортен в Норвегии в период с 6 по 9 ноября 1944 года, а затем в Эгерсунд (также в Норвегии, на юго-западном побережье, между Ставангером и Кристиансанном ), куда прибыла 20 ноября.
Она вышла из Эгерсунда в свой первый патруль 26 ноября 1944 года, следуя кружным путем вокруг Британских островов к Западным подходам . Подводная лодка понесла первую жертву к югу от маяка Эддистоун , потопив Silverlaurel 18 декабря. Затем она атаковала 11 509 GRT Leopoldville 24 декабря в пяти милях от побережья Шербура , Франция. Это привело к гибели более 750 солдат союзников (всего 819 погибших). Leopoldville затонул примерно через два часа. [3] Она повредила построенный в США, но укомплектованный британцами фрегат HMS Affleck 26-го числа. Она также потопила еще один фрегат HMS Capel в тот же день. [4]
30 декабря ее безуспешно атаковал канадский Vickers Wellington из 407-й эскадрильи Королевских канадских ВВС.
Она вернулась в Норвегию, на этот раз в Берген, 15 января 1945 года.
Лодка вышла из Бергена 9 апреля 1945 года, но 12 апреля была потоплена торпедами британской подводной лодки HMS Tapir .
В начале 2013 года обломки U-486 были обнаружены норвежской нефтяной компанией Statoil на глубине 250 метров (820 футов) у побережья Западной Норвегии . Обломки U-486 находятся примерно в 2 километрах (1,2 мили) от обломков немецкой подлодки U-864 . [6]
60°44′с.ш. 4°39′в.д. / 60,733°с.ш. 4,650°в.д. / 60,733; 4,650