Немецкая подводная лодка U-804 была подводной лодкой типа IXC/40 Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны . U-804 была заказана 7 декабря 1940 года и заложена 1 декабря 1942 года на верфи Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG Seebeckwerft в Бремерхафене под верфью номер 362. Она была спущена на воду 1 апреля 1943 года и введена в эксплуатацию под командованием обер-лейтенанта цур зе дер резерв Герберта Майера (экипаж III/37) 4 декабря того же года. [1]
Немецкие подводные лодки типа IXC/40 были немного больше, чем оригинальные подводные лодки типа IXC . Водоизмещение U-804 составляло 1144 тонны (1126 длинных тонн) в надводном положении и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении. [2] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными, девятицилиндровыми дизельными двигателями MAN M 9 V 40/46 с наддувом общей мощностью 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 общей мощностью 1000 лошадиных сил на валу (1010 л. с.; 750 кВт) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 18,3 узла (33,9 км/ч; 21,1 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км/ч; 8,4 миль/ч). [2] В подводном положении лодка могла пройти 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 13 850 морских миль (25 650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-804 была оснащена шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпедами , одним 10,5 см (4,13 дюйма) корабельным орудием SK C/32 , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42, а также двумя спаренными 2 см (0,79 дюйма) зенитными орудиями C/30. Экипаж лодки составлял сорок восемь человек. [2]
U-804 начала учения с 4-й флотилией подводных лодок 4 декабря 1943 года и завершила свои морские испытания 30 июня 1944 года. 16 июня 1944 года U-804 была атакована норвежским самолетом Mosquito из 333-й эскадрильи Королевских ВВС , но ей удалось сбить нападавшего ценой ранения восьми членов экипажа; подводной лодке был нанесен лишь незначительный ущерб. Экипаж Mosquito из двух человек был подобран U-1000 18 июня и доставлен в оккупированную Норвегию . [1]
U-804 начала свой первый военный патруль 19 июня 1944 года (еще проходя обучение) с 10-й флотилией подводных лодок . Она вышла из Бергена и направилась в Северное море , пройдя к северу от Британских островов в Северную Атлантику, где она оставалась в течение 116 дней. 2 августа во время специальной охоты на несколько подводных лодок, которые, как известно, передавали информацию о погоде со станций в центральной и северной Атлантике ( частью которой была U-804 ), два американских эскортных эсминца, USS Fiske и USS Douglas L. Howard , были отделены от целевой группы для расследования местонахождения U-804 , с которыми оба вступили в контакт. Заметив эсминцы, подводная лодка быстро погрузилась, но два эскорта обнаружили ее на своих сонарах и начали свой атакующий подход. Внезапно USS Fiske была торпедирована в правый борт U-804 , и в течение 10 минут она разломилась надвое. Тридцать три человека из ее команды погибли, 50 получили ранения, но все выжившие были спасены USS Farquhar . Среди суматохи после затопления USS Fiske , U-804 ускользнула и вернулась к своему патрулю. [3] [4]
12 октября 1944 года U-804 вернулась в порт Фленсбург после 116 дней в море. Пять дней спустя она вышла из Фленсбурга в Киль, где оставалась до 4 апреля 1945 года, прежде чем отправиться в оккупированную Норвегию . Во время следования в компании с другой лодкой флотилии, U-1065 , обе подводные лодки были обнаружены и атакованы в проливе Скагеррак 9 апреля 1945 года более чем 30 самолетами Mosquito из трех эскадрилий Королевских ВВС, базирующихся в Банфе . U-1065 удалось сбить один из атакующих самолетов, прежде чем она была поражена несколькими ракетами, выпущенными 10 Mosquito из 143-й и 235-й эскадрилий; она взорвалась и затонула, потеряв свой экипаж из 45 человек.
U-804 постигла та же участь — после попадания ракет с атакующих «Москитос» она также взорвалась и затонула в точке с координатами 57°58′N 11°15′E / 57.967°N 11.250°E / 57.967; 11.250 , из ее экипажа в 55 человек никто не выжил. [1] [3] [5]