Немецкая подводная лодка Hai, бывшая подводная лодка U-2365 Type XXIII Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны , была одной из первых подводных лодок Бундесмарине . Ему было заказано 20 сентября 1944 года, и он был заложен 6 декабря 1944 года на верфи Deutsche Werft AG, Гамбург , под номером 519. Он был спущен на воду 26 января 1945 года и вступил в строй под командованием оберлейтенанта цур Зее Фрица-Отто Корфмана 2 числа. Март 1945 г. [3] Затоплен 8 мая 1945 г., лодка была поднята в июне 1956 г. и введена в состав недавно созданной Бундесмарины под названием «Хай» , где она служила, пока случайно не затонула 14 сентября 1966 г.
Как и все подводные лодки типа XXIII , U-2365 имела водоизмещение 234 тонны (230 длинных тонн) в надводном положении и 258 тонн (254 длинных тонны) в подводном положении. Она имела общую длину 34,68 м (113 футов 9 дюймов) ( o/a ), ширину балки 3,02 м (9 футов 11 дюймов) (o/a) и глубину осадки 3,66 м (12 футов). Подводная лодка была оснащена одним шестицилиндровым дизельным двигателем MWM RS134S мощностью 575–630 л.с. (423–463 кВт ; 567–621 л.с. на валу ), одним электродвигателем двойного действия AEG GU4463-8 мощностью 580 л.с. (430 кВт). ; 570 л.с.) и один бесшумный электродвигатель BBC CCR188 мощностью 35 л.с. (26 кВт; 35 л.с.). [4]
Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 9,7 узлов (18,0 км/ч; 11,2 миль в час) и скорость в подводном положении 12,5 узлов (23,2 км/ч; 14,4 миль в час). В подводном положении лодка могла двигаться со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час) на протяжении 194 морских миль (359 км; 223 мили); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 2600 морских миль (4800 км; 3000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час). U-2365 была оснащена двумя торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) в носовой части. Она могла нести две предварительно заряженные торпеды . Состав составлял 14–18 человек. [4] Подводные лодки этого класса не имели палубной пушки. [3]
8 мая 1945 года U-2365 была затоплена к северо-западу от Анхольта в Каттегате в рамках операции «Регенбоген» . Первоначально место крушения было расположено на координатах 56 ° 51' с.ш., 11 ° 49' в.д. / 56,850 ° с.ш., 11,817 ° в.д. / 56,850; 11.817 .
В июне 1956 года U-2365 была поднята Федеральным военно-морским флотом Германии и введена в эксплуатацию «Хай» 15 августа 1957 года. 14 сентября 1966 года она затонула на Доггер-банке в Северном море во время шторма . Девятнадцать из двадцати членов экипажа погибли, что сделало эту катастрофу одной из самых страшных военно-морских катастроф мирного времени в истории Германии. Она была поднята 19 сентября 1966 года с глубины 47 м (154 фута) и разбита на части. [3]
Место крушения находилось на координатах 55 ° 15'N 04 ° 22'E / 55,250 ° N 4,367 ° E / 55,250; 4.367 .