stringtranslate.com

U-Pass BC

Предыдущий дизайн бумажной карты U-Pass BC
Предыдущий дизайн карты до перехода на U-Pass BC

U-Pass BC — это месячный проездной на общественный транспорт для студентов высших учебных заведений, действительный на всей территории Британской Колумбии и доступный всем студентам участвующих учреждений. [1]

Первоначальная концепция общерегиональной инициативы была расширена на всю провинцию в июне 2010 года, когда правительство провинции создало программу U-Pass BC, которая предлагает стандартизированную программу транзита для всех учащихся государственных высших учебных заведений, вступившую в силу с сентября 2010 года.

U-Pass BC доступен студентам, посещающим высшие учебные заведения, расположенные в районе Метро Ванкувер , такие как Университет Британской Колумбии , Университет Саймона Фрейзера , Капилано , Лангара , Университет искусств и дизайна Эмили Карр , Ванкуверский общественный колледж (VCC), колледж Дугласа , Политехнический университет Квантлена , Технологический институт Британской Колумбии (BCIT) и Технологический институт Никола Вэлли . [2] Институт юстиции Британской Колумбии решил не участвовать в программе.

Владельцы проездных имеют право использовать HandyDART при соблюдении требований, а также получать скидки на проезд в West Coast Express .

1 июня 2015 года бумажные проездные U-Pass BC были постепенно заменены картой Compass для студентов BCIT, Langara, SFU и UBC. [3] Конвертация всех проездных U-Passes в Compass началась 1 июля, когда на них перешли студенты Capilano и VCC.

История

Региональная программа U-Pass метро Ванкувера была впервые реализована в сентябре 2003 года компанией TransLink при спонсорской поддержке кредитного союза Vancity . Впервые она была реализована в UBC и SFU, но затем была расширена до Университета Капилано и колледжа Лангара в 2009 году.

9 июня 2010 года правительство провинции Британская Колумбия объявило, что программа U-Pass будет расширена до общепровинциальной инициативы со ставкой 30 долларов в месяц. [4] В то же время было объявлено, что Vancity больше не будет спонсором программы.

1 сентября 2011 года программа U-Pass BC официально стартовала в 11 государственных высших учебных заведениях за пределами Метро Ванкувер. В рамках новой программы ежемесячные проездные на автобусы выдавались каждому студенту с помощью автоматов, которые — во всех участвующих учреждениях — выдавали приблизительно 40 000–50 000 U-Passes в месяц.

Платеж

Карта тарифов TransLink по состоянию на август 2010 г.

По состоянию на 2017 год плата за U-Pass составляет 41 доллар в месяц для всех студентов. [5] U-Pass позволяет неограниченно ездить во всех зонах на автобусах, SkyTrain и SeaBus. Это представляет собой значительную экономию по сравнению с платой за эквивалентный трехзонный месячный проездной [6] или однозонный проездной с наклейкой FastTrax, которые требовались ранее.

1 апреля 2013 года ежемесячная плата за U-Pass увеличилась до $35 в месяц. Плата за U-Pass оплачивается вместе с платой за обучение и студенческими взносами, и все студенты (независимо от того, посещают ли они очные или дистанционные курсы или находятся на кооперативном семестре в регионе Метро Ванкувер) должны приобрести пропуск. В ограниченных обстоятельствах некоторые студенты могут отказаться.

U-Pass не подлежат передаче, и до появления карты Compass студенты должны были иметь напечатанное на обратной стороне бумажного пропуска имя. Мошенническое использование может повлечь за собой уголовные обвинения или штраф. Студенты обязаны иметь при себе дополнительное удостоверение личности (студенческий билет) и предъявлять его для проверки вместе с U-Pass по требованию сотрудника службы безопасности на транспорте или сотрудника транспортной полиции . Непредоставление студенческого билета по требованию может привести к конфискации U-Pass, штрафу за отсутствие действительного тарифа в зоне с оплатой проезда или ограничению в получении U-Pass на неопределенный срок. [7]

Популярность

Согласно сайту SFU U-Pass, на референдуме, проведенном в SFU в марте 2005 года, 83% студентов проголосовали за продолжение программы U-Pass по крайней мере до сентября 2008 года, и 88% студентов SFU в настоящее время используют U-Pass. Пассажиропоток в кампус SFU в Бернаби увеличился на 48% с момента запуска программы U-Pass. Кроме того, треть студентов SFU сообщили, что им удалось избежать необходимости приобретать транспортное средство, а более 60% сообщили о снижении зависимости от автомобилей с момента введения Pass. Другой референдум, проведенный в 2016 году, привел к тому, что 94% студентов-голосовавших высказались за продолжение программы U-Pass. [8]

Экологические преимущества

Согласно заключительному отчету обзора U-Pass, TransLink подсчитала, что к маю 2005 года региональные выбросы парниковых газов сократились на 3000 метрических тонн (3000 длинных тонн; 3300 коротких тонн) в результате программы SFU U-Pass и на 8000 метрических тонн (7900 длинных тонн; 8800 коротких тонн) в результате программы UBC U-Pass. [9]

Примечания

  1. ^ "U-Pass BC". TransLink . Получено 5 сентября 2022 г. .
  2. ^ "Программа U-Pass BC". translink.ca . TransLink . Получено 14 января 2017 г. .
  3. ^ Партридж, Эмма (10 мая 2015 г.). «Студенты переходят на Compass Cards в этом месяце». The Ubyssey . Получено 30 мая 2015 г.
  4. ^ "U-PASS BC СЭКОНОМИТ СТУДЕНТАМ НА ПРОЕЗДЕ". www2.news.gov.bc.ca . 9 июня 2010 г. Получено 15 января 2017 г.
  5. ^ "U-Pass BC FAQ". TransLink.ca . TransLink . Получено 14 января 2017 г. .
  6. ^ "Monthly Pass". TransLink.ca . TransLink . Получено 14 января 2017 г. .
  7. ^ "Справка: Использование U-Pass BC". U-Pass BC . TransLink . Получено 14 января 2017 г. .
  8. ^ http://elections.sfss.ca/wp-content/uploads/2010/01/Election-Report.pdf [ мертвая ссылка ]
  9. ^ "U-Pass Review Final Report" (PDF) . UrbanSystems. 4 мая 2005 г. Получено 30 января 2012 г.

Внешние ссылки