SM UC-97 — немецкая подводная лодка -заградитель типа UC III в составе Германского императорского флота ( Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны .
Подводная лодка типа UC III , UC-97 имела водоизмещение 491 тонну (483 длинных тонны) на поверхности и 571 тонну (562 длинных тонны) в подводном положении. Длина лодки составляла 56,51 м (185 футов 5 дюймов), ширина — 5,54 м (18 футов 2 дюйма), осадка — 3,77 м (12 футов 4 дюйма). Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми четырехтактными дизельными двигателями мощностью 300 метрических лошадиных сил (220 кВт; 300 л. с.) каждый (всего 600 метрических лошадиных сил (440 кВт; 590 л. с.)), двумя электродвигателями мощностью 770 метрических лошадиных сил (570 кВт; 760 л. с.) и двумя гребными валами . Время погружения составляло 15 секунд, и аппарат мог работать на глубине 75 метров (246 футов). [4]
Подводная лодка была спроектирована для максимальной надводной скорости 11,5 узлов (21,3 км/ч; 13,2 миль/ч) и подводной скорости 6,6 узлов (12,2 км/ч; 7,6 миль/ч). В подводном положении она могла пройти 40 морских миль (74 км; 46 миль) со скоростью 4,5 узла (8,3 км/ч; 5,2 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 9850 морских миль (18 240 км; 11 340 миль) со скоростью 7 узлов (13 км/ч; 8,1 миль/ч). UC-97 была оснащена шестью 100-сантиметровыми (39-дюймовыми) минными аппаратами, четырнадцатью минами UC 200, тремя 50-сантиметровыми (20-дюймовыми) торпедными аппаратами (один на корме и два на носу), семью торпедами и одним 10,5-сантиметровым (4,1-дюймовым) SK L/45 или 8,8-сантиметровым (3,5-дюймовым) палубным орудием Uk L/30 . Ее экипаж состоял из двадцати шести членов. [4]
Подводная лодка была заказана 12 января 1916 года и спущена на воду 17 марта 1918 года. Она была введена в состав Германского императорского флота 3 сентября 1918 года под обозначением SM UC-97 . [Примечание 1] Как и остальные завершенные лодки UC III, UC-97 не осуществляла боевого патрулирования и не топила ни одного корабля.
Она была сдана Соединенным Штатам 22 ноября 1918 года. UC-97 сформировала бывшие немецкие экспедиционные подводные лодки с SM U-111 , SM U-117 , SM U-140 , SM U-164 и SM UB-88 . Двенадцать офицеров ВМС США со 120 рядовыми были отправлены в Англию, чтобы переправить захваченные подводные лодки этих экспедиционных сил через Атлантику для демонстрации в Соединенных Штатах, собирая деньги на облигации Свободы . UC-97 отплыла из Харвича в апреле 1919 года с U-111, U-164 и UB-88. Флотилия, сопровождаемая USS Bushnell (AS-2) , остановилась на Азорских и Бермудских островах , прежде чем достичь Нью-Йорка . UC-97 прошла через морской путь Святого Лаврентия к Великим озерам под командованием Чарльза А. Локвуда . LCDR Локвуд провел лето 1919 года, координируя заходы в порты с мэрами городов на озерах Онтарио , Эри , Гурон и Мичиган . К концу августа незнакомые немецкие машины подлодки уже не отвечали надежно команде Локвуда. Комендант 9-го военно-морского округа взял на себя управление UC-97, когда Локвуд со своей командой ушел, чтобы принять командование USS R-25 (SS-102), строящимся в Бриджпорте, штат Коннектикут . UC-97 была пришвартована у подножия Монро-стрит и открыта для туристов в Грант-парке на берегу озера в Чикаго . [5]
Пункт договора о перемирии требовал, чтобы все немецкие боевые суда, удерживаемые союзными войсками, были уничтожены до 1 июля 1921 года. Все вооружение, двигательные установки и навигационное оборудование были сняты с UC-97, прежде чем она была отбуксирована в озеро Мичиган USS Hawk ( IX-14) для использования в качестве цели во время ежегодной летней подготовки военно-морских резервистов, проживающих на Среднем Западе Соединенных Штатов . USS Wilmette выпустил 18 снарядов из 4-дюймового (10 см) орудия за 15 минут [5] , чтобы потопить UC-97 в 20 морских милях (37 км) от побережья Хайленд-Парка, штат Иллинойс, 7 июня 1921 года. [1] [6] Место крушения UC-97 окончательно не установлено. В статье Toronto Star за 2013 год сообщалось , что подводная лодка была найдена в 1992 году чикагской компанией A and T Recovery . [7] [6]