US Route 69 ( US-69 ) — крупная автомагистраль США с севера на юг , которая проходит от Порт-Артура, штат Техас, до Альберта Ли, штат Миннесота . В Канзасе шоссе проходит в дальневосточной части штата, обычно в пределах пяти миль от границы штата Миссури . Большая часть шоссе к северу от Форт-Скотта представляет собой автостраду.
US-69 входит в Канзас к северу от Майами, штат Оклахома, одновременно с южной конечной станцией K-7 . Шоссе пересекает US-166 к западу от Триса, прежде чем K-7 покидает перекресток с US-160 в Колумбусе , из которых US 160 начинает еще одно перекрытие с US 69. Оба маршрута направляются на восток на 7 миль (10 км) до US-400 присоединяется к перекрытию в Крестлайне и направляется на север, прежде чем US 400 покидает шоссе к югу от Питтсбурга . Когда две автомагистрали покидают Питтсбург, маршрут становится короткой четырехполосной скоростной автомагистралью, прежде чем US-160 покидает шоссе на выезде из Фронтенака . Сразу после того, как US-69 встречается с восточной конечной станцией с K-47 во Франклине , маршрут снова становится двухполосным шоссе перед въездом в город Арма . US-69 затем становится 4-полосной скоростной автомагистралью возле Гарленда . US-69 встречается с K-7 во второй раз в качестве частичной развязки, и оба маршрута продолжаются на север до Форт-Скотта . Когда начинается неразделенная автострада, шоссе 54 США присоединяется к перекрытию на 1/2 мили (0,8 км); и US-54, и K-7 покидают перекрытие к северу от городской черты, а US-69 продолжает движение на север как разделенная автомагистраль. Автострада проходит через города Плезантон и Торговый пост , а также через другие сельские районы, прежде чем въехать в столичную зону Канзас-Сити в Оверленд-Парке .
В Оверленд-парке шоссе US-69 пересекается с межштатной автомагистралью 435 / US-50 , а затем начинается пересечение с I-35 / US-169 / US-56 в Ленексе . US-69 и US-56 покидают I-35 в Мерриаме и возвращаются в Оверленд-Парк. US-56 выезжает с шоссе, натыкаясь на ККМ . US-69 снова соединяется с I-35 на развязке с I-635 . US-69 снова покидает I-35 и идет по скоростной автомагистрали 18th Street до I-70 / US-40 в KCK . US-69 присоединяется к I-70/US-40 и снова уходит на развязке с I-670 / US-169 . US-69 въезжает в Миссури сразу после пересечения с K-5 , пересекая реку Миссури .
Скоростная автомагистраль на 18-й улице стала результатом одного из четырех технико-экономических обоснований, проведенных Управлением магистрали Канзаса с целью расширения магистрали, обеспечив легкий доступ к северо-востоку округа Джонсон. Это было единственное из четырех исследований, за которыми последовали исследования: завершение строительства моста на 18-й улице через реку Канзас было завершено в 1959 году. [1] Он заменил мост на Аргентинском бульваре через реку за современной железнодорожной станцией BNSF. .
Первоначально шоссе было частью первоначальной К-58 . [2] После завершения строительства моста US-69 был перенаправлен на скоростную автомагистраль от Юго-Западного бульвара (участок которого с тех пор был переименован в Мерриам Драйв). В 1979 году обозначение К-58 было снято .
На участке 18-й улицы между I-70 и южным концом моста через реку Канзас взималась плата по крайней мере еще в 1984 году. [3]
В начале апреля 2020 года начался проект строительства четырехполосной скоростной автомагистрали от Питтсбурга до Канзас-Сити стоимостью 21,8 миллиона долларов. В рамках проекта участок US-69 в округе Кроуфорд расширится на шесть миль (9,7 км) до четырехполосной скоростной автомагистрали, от перекрестка K-47 к северу до трех миль (4,8 км) к северу от Армы. Проект будет завершен строительной компанией Koss из Топики и будет завершен к августу 2021 года. [4]
Поскольку в последние годы Оверленд-Парк разросся, шоссе US-69 к югу от 103-й улицы стало самым загруженным четырехполосным шоссе в Канзасе. 21 июня 2021 года городской совет Оверленд-Парка одобрил добавление платной полосы движения в обоих направлениях шоссе US-69 между 103-й и 151-й улицами. С тех пор Управление магистрали Канзаса и Финансовый совет штата также одобрили проект, которого требовал новый закон Канзаса, который позволяет платным полосам платить за расширение дороги. [5]
Альтернативный маршрут 69 США ( US-69 Alt. ) — специальный маршрут шоссе 69 США, пролегающий на 20,3 мили (32,7 км) между перекрестками к востоку от Коммерса, штат Оклахома , и к северу от Крестлайна, штат Канзас .
US-69 Alt., связанный с Историческим шоссе 66 , отделяется от магистрали US 69 к югу от Пичера и к западу от Куапо . УС-69 Альт. и HR-66 направляются на восток-восток через города Куапо и Бакстер-Спрингс, штат Канзас . К северу от Бакстер-Спрингс к параллелизму присоединяются 400 человек США . К западу от Ривертона HR-66 направляется на восток по K-66 , а US-69 Alt. и США 400 направляются на север. К северу от Крестлайна , US-69 Alt. и 400 долларов США встречаются с 69 и 160 США с запада. УС-69 Альт. прекращается, когда US 69 и US 160 сливаются с US 400. Параллельное соединение US 69, US 400 и US 160 продолжается на север.
US Route 69 Business ( US 69 Business ) — деловой маршрут US 69, проходящий через Питтсбург . Его южная конечная остановка находится на US-69, а северная конечная остановка - на US-69.
Весь маршрут проходит в Питтсбурге , округ Кроуфорд .
US Route 69 Business ( US-69 Business ) — деловой маршрут US-69, проходящий через Арму . Его южная конечная остановка находится на US-69 и K-47 , а северная конечная остановка - на US-69.
Весь маршрут проходит по округу Кроуфорд .