Шоссе США 81 ( US 81 ) — это шоссе США , которое начинается на развязке с межштатной автомагистралью 35W / US 287 (I-35W/US 287) в северной части Форт-Уэрта в Техасе. Шоссе США 81 покидает штат и пересекает Ред-Ривер в Оклахому между Рингголдом, Техас , и Терралом, Оклахома .
US 81 начинается на развязке с I-35W / US 287 в северной части Форт-Уэрта . Оба шоссе идут на северо-запад как автострада, проходя мимо Бюро гравировки и печати около Blue Mound Road ( Farm to Market Road 156 , FM 156) через северо-западную часть города. US 81/US 287 покидает город Форт-Уэрт и входит в округ Уайз около Эйвондейла . Шоссе проходит через города Ром , Нью-Фэрвью , Декейтер , Элворд и Сансет или около них, прежде чем разделиться в южной части Боуи . US 81 проходит через город как Уайз-стрит, идя в направлении восток-запад, прежде чем повернуть в направлении север-юг на FM 174. Шоссе имеет в основном сельский маршрут, проходя через западный округ Монтегю , прежде чем пересечь Ред-Ривер в Оклахому .
US 81 при своем создании в 1926 году следовал маршруту шоссе штата 2 (SH 2), которое начиналось в Ларедо и проходило через Сан-Антонио , Остин , Уэйко и Форт-Уэрт , прежде чем перейти через Ред-Ривер в Оклахому в четырех милях (6,4 км) к северу от Рингголда . Официальная карта системы шоссейных дорог Техаса 1936 года четко показывает маршрут, обозначенный как US 81 и SH 2. Он был совмещен с US 83 на протяжении 18 миль (29 км) от Ларедо до 2 миль (3,2 км) к югу от Уэбба , с US 79 на протяжении 18 миль (29 км) от Остина на север до Раунд-Рока и с US 77 на протяжении 33 миль (53 км) от Уэйко до Хиллсборо . В 1940 году шоссе US 287 было продлено на юг в Техас, а 67-мильный (108-километровый) участок от Форт-Уэрта на северо-запад до Боуи был совмещен с шоссе US 81. [2] Карта автомагистралей Техаса лета 1941 года показывает это сопряжение, и нынешняя южная конечная точка шоссе US 81 по-прежнему совмещена с шоссе US 287.
На официальной карте Техасского департамента автомагистралей от весны и лета 1949 года трасса US 81 от Ларедо до Форт-Уэрта обозначена как часть Национальной системы межштатных автомагистралей , но в то время цифровое обозначение не было дано.
Только в 1959 году части US 81 в Техасе появились на Техасской официальной карте шоссейных дорог, обозначенные щитами I-35 . Последующие карты отражают медленное завершение строительства I-35 и I-35W на участке US 81 между Ларедо и Форт-Уэртом, при этом Техасская официальная карта шоссейных дорог 1978-79 годов показывала только 14-мильный (23-километровый) участок от Энсинала на север до 3 миль (4,8 км) к югу от Артезия-Уэллс как незавершенный, а Техасская официальная карта шоссейных дорог 1980 года показывает этот участок завершенным. В 1980 году US 81 была обозначена совместно с I-35 и I-35W, за исключением тех мест, где межштатная автомагистраль обходила города; US 81 обеспечивала основной маршрут через город, а затем снова соединялась с I-35 на другой стороне. Самый длинный участок US 81 в 1980 году, не согласованный с Interstate, проходил от I-35 в Хиллсборо в 20 милях (32 км) на север до I-35W, к северу от Грандвью . Этот участок US 81 стал SH 81 в 1991 году, когда большая часть US 81 в Техасе была выведена из эксплуатации. [3] Участок шоссе от Девайна до Литла стал SH 132 , а участок от Дерби до городской площади Пирсолла стал Spur 581 , когда US 81 к югу от Форт-Уэрта была выведена из эксплуатации в 1991 году. [4] [5]