US Route 150 ( US 150 ) в Индиане — это шоссе длиной 176,315 миль (283,751 км) с востока на запад, которое проходит от границы штата Иллинойс к востоку от Парижа, Иллинойс, до Луисвилла, Кентукки, на границе штата Кентукки . Участок US 150 от Нью-Гошен до Винсеннеса идет с севера на юг, а не с востока на запад. US 150 идет одновременно со своим родительским маршрутом, US 50, от Винсеннеса до Шолс. Между Уэст-Терре-Хот и Терре-Хот, US 150 идет по части исторической Национальной дороги . Кроме того, от Винсеннеса до Нью-Олбани маршрут обозначен как часть Исторических путей Индианы, поскольку он примерно параллелен тому, что тогда было частью Buffalo Trace .
После пересечения границы штата Иллинойс, US 150 ненадолго идет вдоль границы округа Вермиллион–Виго. Дорога вскоре постепенно поворачивает на юг, обслуживая Либертивилл, Ширкивилл и Нью-Гошен. Когда US 150 приближается к Терре-Хот, маршрут в основном параллелен US 41 к востоку от реки Уобаш, а также SR 63. По пути US 150 обслуживает Сент-Мэри-оф-зе-Вудс и колледж, который он обслуживает , Фергюсон-Хилл и Уэст-Терре-Хот. Затем маршрут идет на восток, обслуживая Тейлорвилл, прежде чем пересечь реку Уобаш. Наряду с пересечением реки и въездом в Терре-Хот, US 150 разделяется на одностороннюю пару , с движением в восточном направлении по улице Огайо и движением в западном направлении по улице Черри.
В городе Терре-Хот, когда пара приближается к центру города, а также к зданию суда округа Виго и Университету штата Индиана , маршрут затем поворачивает на юг вдоль US 41 (3rd Street), двусторонней разделенной дороги. В качестве параллели, как US 41, так и US 150 обслуживают Музей Холокоста и образовательный центр CANDLES , I-70/US 40 и Terre Haute Action Track . Оба маршрута также обслуживают Саутвуд , Аллендейл и Вудгейт . Рядом с кампусом колледжа Ivy Tech Community College в Терре-Хот оба маршрута встречаются с SR 641 на развязке труб . Через остальную часть округа Виго дорога обслуживает Янгстаун и Пименто . Дорога затем обслуживает еще несколько городов в округе Салливан: Фармерсбург , Стандарт , Шелберн , Салливан , Пакстон и Карлайл (который обслуживает исправительное учреждение Уобаш-Вэлли ).
На пути к Венсенну US 41 и US 150 слегка поворачивают на запад, соединяя Октаун , Буссерон и Эмисон . Когда оба маршрута приближаются к городской границе Венсенна, они пересекают SR 67 на модифицированной развязке типа «ромб», а затем US 50 на развязке типа «клеверный лист» . Водителям, желающим остаться на US 41/US 150, придется использовать однополосный съезд, при этом движение на юг будет использовать кольцевой съезд, а движение на север — внешний съезд. Затем US 41 и US 150 будут двигаться одновременно с US 50 по объездной скоростной автомагистрали вокруг Венсенна. Однако это тройное параллельное движение недолговечно, поскольку и US 50, и US 150 вскоре повернут на восток на развязке типа «Y» . [3]
После того, как US 150 отделяется от US 41, маршрут проходит одновременно только со своим родительским маршрутом, US 50. Как четырехполосное разделенное шоссе, оба маршрута обслуживают Фричтон , Уитленд и Мейсвилл . Между Мейсвиллом и I-69 дорога служит южным объездом Вашингтона. Как объезд, параллелизм обслуживает Южный Вашингтон на пересечении с SR 57. После того, как дорога обслуживает I-69 на развязке Diamond, дорога понижается до двухполосного неразделенного шоссе. Затем маршруты обслуживают Блэк-Оук , Монтгомери и Каннелбург . В Лугути оба маршрута недолго идут на север одновременно с US 231. Между Лугути и Шолс дорога идет параллельно реке Ист-Форк-Уайт . Когда два маршрута входят в Шолс, параллелизм разделяется: US 50 идет немного на северо-восток, а US 150 — немного на юго-восток.
Продолжая движение, US 150 обслуживает еще несколько городов: Lacy , Natchez и Roland . В Prospect (расположенном к северу от West Baden Springs и French Lick ) SR 56 начинает работать одновременно с US 150 вплоть до Paoli . Кроме того, в Paoli SR 37 присоединяется к параллельному маршруту на один квартал, прежде чем отделиться от Courthouse Square (которая окружает здание суда округа Ориндж ). После того, как US 150 снова остается в одиночестве, он обслуживает еще несколько городов: Chambersburg , Rego , Hardinsburg , Fredericksburg , Palmyra , Greenville , Galena , Mount St. Francis и Floyds Knobs . По мере приближения к New Albany, US 150 встречает I-64 на развязке труб. После начала движения одновременно с I-64 и SR 62, SR 62 затем выходит из параллельного движения на I-265 (съезд 121) на развязке направления T. После обслуживания центра Нью-Олбани (съезд 123) как I-64, так и US 150 пересекают реку Огайо через мост Шермана Минтона , пересекая границу штата Кентукки и попадая в Луисвилл. [3]
До 1926 года часть SR 10 от Терре-Хоута до Винсеннеса и большая часть SR 5 от Винсеннеса до Нью-Олбани проходили примерно по современному маршруту US 150. [4] Затем, в октябре 1926 года, многие государственные дороги в Индиане были заменены их аналогом US Route. Среди них SR 5 была заменена частями US 50 и US 150. Однако в то время US 150 в целом проходила от Шолса до Нью-Олбани. [2] [5] Затем, в 1934 году, US 150 была продлена с обоих концов. Расширение шло на юго-восток через мост Кентукки и Индиана, чтобы войти в Луисвилл, Кентукки, и далее. Другое расширение шло на северо-запад через US 50, US 41 и SR 46 перед входом в Иллинойс. SR 46 была удалена к западу от Терре-Хоута. [6] [7]
