US Route 136 ( US 136 ) проходит с востока на запад через центральный Иллинойс на протяжении 225,5 миль (362,9 км). US 136 входит в штат из Айовы через мост Кеокук-Гамильтон через реку Миссисипи между Кеокуком, Айова , и Гамильтоном, Иллинойс , и выходит в Индиану к востоку от Дэнвилла . Крупнейшие населенные пункты вдоль маршрута — Макомб , Рантул и Дэнвилл.
Почти на всем своем протяжении US 136 является двухполосной и сельской, за исключением участков в крупных городах и вокруг них, а также его пересечения с шоссе Чикаго–Канзас-Сити . Несмотря на сельскую маршрутизацию шоссе, оно имеет развязки с четырьмя межштатными автомагистралями: Interstate 155 (I-155), I-55 , I-74 и I-57 . Кроме того, US 136 содержит, возможно, один из самых длинных прямых участков шоссе США к востоку от реки Миссисипи, пролегающий почти 86 миль (138 км) без каких-либо отклонений от севера Истона до запада Рантула . [6]
От моста Кеокук–Гамильтон шоссе US 136 выходит из Кеокука и входит в Гамильтон. Затем шоссе US 136 идет одновременно с шоссе Illinois Route 96 (IL 96) в Гамильтоне. Затем оно слегка изгибается на северо-запад к востоку от Элвастона, поскольку находится недалеко от Карфагена. В Карфагене шоссе US 136 затем идет одновременно с шоссе IL 94 , пока не достигнет развязки типа «ромб» к востоку от города. В этой точке шоссе IL 94 покидает шоссе US 136, соединяясь с шоссе IL 110 (CKC)/ IL 336. Затем шоссе US 136 покидает перекресток к юго-западу от Теннесси . К северу от здания суда округа Макдоноу в центре Макомба шоссе US 67 присоединяется с севера. Затем шоссе US 67 ответвляется на юг от шоссе US 136 к востоку от Макомба. Затем он поворачивает на юг, пересекая IL 41. Затем он поворачивает на юго-восток к северу от Адэра , а затем на юг и затем на восток в Table Grove . В Duncan Mills US 136 затем идет одновременно с US 24 и IL 100. Затем US 24 уходит, когда два других маршрута изгибаются на восток. IL 100 вскоре уходит от US 136. К западу от моста Скотта У. Лукаса IL 78 и IL 97 соединяются с US 136. После пересечения IL 78 поворачивает на юг, покидая параллельное направление. [1]
Затем US 136 поворачивает на север, а затем на восток от IL 97. Затем она встречается с IL 29 с юга, где она движется одновременно, пока не покинет ее на север около Сан-Хосе . [1] Далее на восток US 136 достигает четырех ромбовидных развязок с I-155 , I-55 , US 51 и I-74 соответственно. Кроме того, она также пересекает US 150 , IL 54 и IL 47. К западу от Рантула US 136 встречается с I-57 на развязке Parclo. В центре Рантула она пересекает US 45. В Армстронге она поворачивает на юг, а затем снова на восток, где пересекает IL 49. [ 2] В середине Хеннинга и Элвина US 136 поворачивает на юг, где пересекает IL 1 . Параллельность проходит от перекрестка US 136/IL 1/ IL 119 до перекрестка US 136/US 150/IL 1 в Дэнвилле. В этой точке US 136 поворачивает на восток до Индианы. [3]
Первоначально, до формирования US 136, части IL 9, IL 31, IL 43, IL 24, IL 1 и IL 10 следовали за тем, что сейчас является частью US 136. Остальная часть ещё не была построена. [7] Со временем строились новые дороги. К 1929 году были проложены IL 98, IL 122 и IL 119. [8] В 1935 году IL 31 была заменена US 24, а IL 43 была заменена частями IL 122 и IL 120. В 1939 году часть маршрута Иллинойса 10 (IL 10) переместила свою западную конечную станцию из Декейтера в Кеокук, штат Айова. Это привело к перемещению IL 98 с маршрута Адэр–Дункан-Миллс на его современный маршрут. Это также привело к перемещению IL 9 на север. Кроме того, IL 119 завершил расширение до IL 10 к востоку от Гаваны. [9] [10] С 1950 года большая часть IL 119, а также некоторые участки IL 10 были удалены в пользу US 136. [4]
Медиа, связанные с трассой US Route 136 в Иллинойсе на Wikimedia Commons
