stringtranslate.com

Специальные маршруты US Route 9

Всего существует не менее трех специальных маршрутов US Route 9 (US 9), и не менее семи из них были выведены из эксплуатации.

Грузовой маршрут Джорджтаун

Грузовик US 9 движется на восток по Парк-авеню в Джорджтауне

US Route 9 Truck ( US 9 Truck ) — это грузовой маршрут протяженностью 6,1 мили (9,8 км) по шоссе US 9 в городе Джорджтаун в округе Сассекс , штат Делавэр . US 9 Truck начинается на пересечении шоссе US 9 и шоссе US 113 / Delaware Route 404 Truck (DE 404 Truck) к западу от Джорджтауна. В этом месте шоссе US 9 Truck направляется на юго-восток параллельно шоссе US 113 и шоссе DE 404 Truck по четырехполосному разделенному бульвару Дюпон. Дорога проходит через лесной массив с несколькими фермерскими полями и предприятиями. US 9 Truck/DE 404 Truck разделяется с шоссе US 113, направляясь на восток-северо-восток по двухполосной неразделенной дороге Arrow Safety Road. Дорога проходит через смесь фермерских угодий и лесных массивов с некоторой застройкой, выходя на кольцевую развязку с улицей South Bedford Street, где название меняется на Park Avenue. Маршруты продолжаются на восток, прежде чем повернуть на северо-восток, пересекая линию Indian River Subdivision железной дороги Delmarva Central Railroad на одном уровне. Дорога поворачивает на восток и проходит к югу от аэропорта Delaware Coastal Airport , где она делает изгиб на север. US 9 Truck/DE 404 Truck направляется через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими домами к востоку от аэропорта, пересекая линию Lewes Industrial Track железной дороги Delmarva Central Railroad на одном уровне, прежде чем закончиться на US 9/ DE 404 к востоку от Джорджтауна. [1] [4] Часть US 9 Truck, совпадающая с US 113, является частью Национальной системы автомагистралей . [5]

US 9 Truck был обозначен в 1983 году, направляясь на юг вдоль US 113, прежде чем он повернул на север на South Bedford Street и на восток на Park Avenue, где он принял свое нынешнее направление. [2] [3] Департамент транспорта штата Делавэр (DelDOT) переместил US 9 Truck на новое направление Park Avenue, расположенное южнее. Перестроенное Park Avenue приведет к кольцевой развязке с South Bedford Street и Arrow Safety Road, от которой US 9 Truck будет следовать по Arrow Safety Road на запад до US 113. Строительство дороги на новом направлении Park Avenue и улучшение Arrow Safety Road началось в 2022 году. [6] [7] Новое направление US 9 Truck открылось 28 мая 2024 года. [8] Церемония перерезания ленточки состоялась 7 июня 2024 года, в которой приняли участие секретарь DelDOT Николь Маджески и государственные и местные должностные лица. [9]

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в Джорджтауне , графство Сассекс .

Деловой маршрут Льюиса

Автобус US 9 в западном направлении приближается к каналу Льюис и Рехобот в Льюисе.

US Route 9 Business ( US 9 Bus. ) — это деловой маршрут длиной 3,36 мили (5,41 км) [10] от US 9 в городе Льюис в округе Сассекс , штат Делавэр . US 9 Bus. начинается на перекрестке Five Points в сообществе Нассау , где пересекает US 9, DE 1 и восточную конечную точку DE 404. Этот перекресток не имеет доступа к восточному направлению US 9/южному направлению DE 1 от US 9 Bus., поскольку левые повороты запрещены. Отсюда маршрут направляется на северо-восток по четырехполосной разделенной дороге Savannah Road, вскоре сужаясь до двухполосной неразделенной дороги. Деловой маршрут проходит через коммерческие районы к юго-востоку от жилой застройки, получая центральную полосу для левого поворота . Дорога доходит до пересечения с Wescoats Corner Road в сообществе Wescoats Corner , которая идет на юго-восток, обеспечивая доступ к движущейся на юг DE 1. Автобус US 9 теряет полосу поворота, продолжая движение через жилой район Quakertown . Дорога продолжается мимо домов и некоторых предприятий, когда она въезжает в Lewes, где она пересекает Georgetown–Lewes Trail. Маршрут проходит к юго-востоку от Beebe Medical Center, прежде чем он пересекает исторический центр города Lewes, где он проходит мимо музея Zwaanendael . Автобус US 9 пересекает канал Lewes и Rehoboth по подъемному мосту и проходит мимо предприятий на северо-западе и болот на юго-востоке. Деловой маршрут проходит мимо смеси домов и предприятий, прежде чем повернуть на восток на Cape Henlopen Drive около пляжа Lewes вдоль залива Делавэр . Автобус US 9. проходит между заливом на севере и домами на юге, прежде чем придет к своей конечной точке на пересечении с US 9. Пройдя здесь, Cape Henlopen Drive продолжается на восток как часть US 9 к паромному терминалу Cape May–Lewes . [4] [12] Вся длина US 9 Bus. обозначена как часть исторической дороги Lewes Byway, Gateway to the Bayshore , а также Delaware Byway . [13] US 9 Bus. имеет среднегодовой ежедневный трафик от максимума в 18 511 транспортных средств на перекрестке Donovans Road до минимума в 4 782 транспортных средства на восточной конечной точке на US 9. [10] Маршрут был обозначен на бывшей части DE 18 к 1976 году, при этом US 9 был направлен в обход Льюиса на DE 1, Kings Highway и Theodore C. Freeman Highway на юг. [11]

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Сассекс .

Временный маршрут Beesley's Point

US Route 9 Temporary ( US 9 Temp. ) — обозначение объезда вокруг закрытого моста Beesley's Point Bridge, по которому US 9 проходила через залив Грейт-Эгг-Харбор между Аппер-Тауншипом , округ Кейп-Мэй , и Сомерс-Пойнт , округ Атлантик . Маршрут шёл на восток от US 9 в Аппер-Тауншипе по окружному маршруту 623 (CR 623), затем направлялся на север по Garden State Parkway и пересекал залив Грейт-Эгг-Харбор по мосту Грейт-Эгг-Харбор , заканчиваясь на развязке с US 9 в Сомерс-Пойнт. Длина маршрута составляла 3,89 мили (6,26 км). Обозначение было заменено на US 9 [ неудачная проверка ] после сноса моста в 2013 году, в результате чего облако US 9 снова было полностью удалено. [14] [15] [16]

Альтернативный маршрут через реку Томс

US Route 9 Alternate ( US 9 Alternate ) — альтернативный маршрут US 9 длиной 3,73 мили (6,00 км) [17] , который проходил через Томс-Ривер, Нью-Джерси . Он был создан в 1954 году после того, как US 9 был перенаправлен на использование Garden State Parkway через район Томс-Ривер, но позже был переименован в Route 166. [ 18]

Временный маршрут Ньюарк–Джерси-Сити

Маршрут грузовика Джерси-Сити

US Route 1/9 Truck ( US 1/9 Truck ) — это грузовой маршрут длиной 4,11 мили (6,61 км) по шоссе US 1/9 в северной части Нью-Джерси между Ньюарком и Джерси-Сити , который обходит шоссе Pulaski Skyway , на котором запрещено движение грузовиков. [19] [20] Маршрут идёт на восток через реку Пассаик в Кирни, прежде чем пересечь реку Хакенсак в Джерси-Сити, где грузовой маршрут поворачивает на север на пересечении шоссе Route 440. Он пересекает шоссе Route 7, прежде чем повернуть на восток и заканчивается на Tonnele Circle с шоссе US 1/9 и шоссе Route 139. [19] До 1953 года шоссе US 1/9 Truck обозначалось как Route 25T , обозначая грузовой объезд шоссе Route 25 , которое ранее следовало за US 1/9 на шоссе Pulaski Skyway. [21] [22]

Деловой маршрут Джерси-Сити

US Route 1/9 Business ( US 1/9 Bus. ) — бывший деловой маршрут US 1/9 в Джерси-Сити длиной 2,77 мили (4,46 км) [23] [24] , который проходил между US 1/9 на Tonnele Circle и туннелем Holland через реку Гудзон до Нью-Йорка . Маршрут был создан в 1953 году, заменив то, что было частью Route 25. [ 21] [22] Деловой маршрут был переименован в Route 139 к 1990-м годам. [25] [26]

Альтернативный маршрут Джерси-Сити–Инвуд-Хилл-Парк

Альтернативный маршрут Ньюбурга

Альтернативный маршрут Раузес-Пойнт

Ссылки

  1. ^ ab "обзор US Route 9 Truck" (карта). Google Maps . Получено 6 августа 2013 г.
  2. ^ ab Специальный комитет по нумерации маршрутов США (1 октября 1983 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта. стр. 538. Получено 15 октября 2014 г. – через Wikisource.
  3. ^ ab Delaware Department of Transportation (1984). Официальная карта автомагистралей штата (PDF) (Карта). Дувр: Delaware Department of Transportation . Получено 24 ноября 2015 г.
  4. ^ ab Delaware Department of Transportation (2017). Официальная карта путешествий и транспорта (PDF) (Карта). Дувр: Delaware Department of Transportation . Получено 18 августа 2019 г.
  5. ^ Национальная система автомагистралей: Делавэр (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей . 2010. Получено 10 февраля 2012 г.
  6. ^ "Проект: Переезд Парк-авеню, Фаза 1". Департамент транспорта штата Делавэр . Получено 13 февраля 2022 г.
  7. ^ Переезд на Парк-авеню, этап 1 — обзор этапа 1 (карта). Департамент транспорта штата Делавэр. 28 мая 2019 г. Получено 13 февраля 2022 г.
  8. ^ "Округ Сассекс - Парк-авеню, фаза 1 в Джорджтауне, теперь открыта для движения" (пресс-релиз). Департамент транспорта штата Делавэр. 28 мая 2024 г. Получено 28 мая 2024 г.
  9. ^ Сокайтис, Чарли (7 июня 2024 г.). «Первая фаза проекта переселения Парк-авеню в Джорджтауне завершена». Солсбери, Мэриленд: WRDE-LD . Получено 9 июня 2024 г.
  10. ^ abcde Staff (2018). "Traffic Count and Mileage Report: Interstate, Delaware, and US Routes" (PDF) . Департамент транспорта штата Делавэр . Получено 29 марта 2020 г. .
  11. ^ ab Delaware Department of Highways and Transportation (1976). Официальная карта автомагистралей Делавэра (PDF) (Карта). Довер: Delaware Department of Highways and Transportation . Получено 24 ноября 2015 г.
  12. ^ "обзор US Route 9 Business" (Карта). Google Maps . Получено 26 октября 2014 г.
  13. ^ "Историческая дорога Льюиса, ворота в залив". Департамент транспорта штата Делавэр . Получено 30 декабря 2017 г.
  14. ^ ab "Прямая линия округа Кейп-Мэй 623" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 29 февраля 2012 г. .
  15. ^ ab "Схема прямой линии Garden State Parkway" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 29 февраля 2012 г. .
  16. ^ Дегенер, Ричард (29 февраля 2012 г.). «Антитеррористическое ограждение возле моста Парквей между округами Атлантик и Кейп-Мэй будет снесено в 2013 году». Press of Atlantic City . Получено 29 февраля 2012 г.
  17. ^ ab Департамент транспорта Нью-Джерси . "Схема прямой линии маршрута 166" (PDF) . Получено 12 октября 2009 г.
  18. ↑ Карта US 9 Alternate (Карта). General Drafting Incorporated. 1960-е гг.
  19. ^ abc "US Route 1-9 Truck direct line diagram" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 12 апреля 2007 г. .
  20. ^ "Правила дорожного движения: Маршруты 1 и 9, Пуласки Скайвэй". Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 6 августа 2009 г.
  21. ^ ab 1953 перенумерация
  22. ^ ab "Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси". The New York Times . 16 декабря 1952 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Получено 20 июля 2009 г.
  23. ^ ab "Схема прямой линии нижней дороги маршрута 139" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 1 сентября 2009 г. .
  24. ^ ab "Схема прямой межштатной автомагистрали 78" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 1 сентября 2009 г. .
  25. ^ State Farm Road Atlas (карта). Картография Рэнда Макналли. State Farm Insurance . 1983.
  26. ^ Дорожный атлас США-Канада-Мексика (карта). Рэнд Макналли. 1996.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Баннерные маршруты трассы US Route 9
KML из Wikidata