stringtranslate.com

Маршрут США 400

US Route 400 ( US 400 ) — это шоссе США длиной 481,306 миль (774,587 км), в основном с востока на запад , введенное в эксплуатацию в 1994 году. Западная конечная остановка шоссе находится в Гранаде, штат Колорадо , на пересечении с шоссе US 385 . Восточная конечная остановка шоссе находится к юго-западу от Джоплина, штат Миссури , недалеко от Лома-Линда , на развязке с межштатной автомагистралью 44 , с которой оно делит шоссе с шоссе US 166 . Первоначально он закончился в Гарден-Сити, штат Канзас ; в 1996 году он был продлен до нынешней западной конечной остановки.

Описание маршрута

Номер маршрута не соответствует соглашению о нумерации автомобильных дорог США, установленному Американской ассоциацией государственных чиновников шоссейных дорог и транспорта . Число 400 означает, что маршрут является ответвлением от американского маршрута 0, [4] , которого не существует.

Колорадо

US 400 начинается в Гранаде на пересечении с US 385. Затем он проходит одновременно с US 50 через восток Холли до границы с Канзасом.

Канзас

США 50 и США 400 в восточном направлении

США 400 и США 50 входят в Канзас к западу от Кулиджа . Они проходят одновременно через Гарден-Сити , где пересекают шоссе US 83 , и разделяются в Додж-Сити , где пересекаются шоссе US 56 и US 283 . Он продолжается на юго-восток от Додж-Сити и сначала пересекает шоссе US 54 в Маллинвилле .

US 400 и US 54 начинают длительный совместный маршрут в Маллинвилле, который проходит через Гринсбург , Пратт и Кингман перед входом в Уичито . В то время как в Уичито автомагистрали US 400 и US 54 пересекают межштатную автомагистраль 235 и одновременно пересекают автомагистрали US 81 и межштатную автомагистраль 135 . K-96 обеспечивает короткое соединение автострады с межштатной автомагистралью 35 , которая также является Канзасской магистралью . В Огасте US 400 и US 54 вступают в еще одно параллельное взаимодействие с US 77 , а US 400 выходит из этого параллельного взаимодействия в Хаверхилле .

США 400/54 в нескольких милях к западу от Пратта , штат Канзас .

US 400 продолжает движение на восток через несколько небольших городов, а затем поворачивает на юго-восток, проходит через район Фредонии и пересекает US 75 в Неодеше . После непродолжительного совмещения с шоссе US 75 он поворачивает на восток, сначала пересекая шоссе US 169 возле Морхеда , а затем шоссе US 59 возле Парсонса , а затем, наконец, пересекает шоссе US 69 к югу от Питтсбурга . Затем он поворачивает на юг с US 69 и в Crestline следует за US 69A на юг до Ривертона . Затем шоссе US 400 поворачивает на восток, а шоссе US 166 — в Бакстер-Спрингс , и две автомагистрали идут одновременно на восток, в Миссури.

Весь участок шоссе US 400 длиной 1,369 миль (2 км) в Симарроне обслуживается городом. [5]

Миссури

US 400, наряду с US 166 , заканчивается на I-44 примерно в одной миле (1,6 км) к востоку от границы штата Канзас- Миссури , в трех милях (5 км) к западу от Джоплина .

История

Восточная конечная остановка US 400 приближается к I-44 в округе Ньютон, штат Миссури.

US 400 был впервые создан 1 декабря 1994 года и в то время проходил от восточного конца перекрытия US-50 и US-83 на восток до восточной границы округа Чероки, штат Канзас . [6]

Постановлением от 3 мая 1995 года было одобрено перемещение US-400 и K-96 на новую трассу между северо-западом Фредонии и Неодеши , при этом перекрытие с K-47 было устранено. [7] В резолюции от 3 декабря 1998 года было одобрено сокращение K-96 до US-400 в Уичито. [8] [9]

Маршрут США 154

Участок шоссе US 400, который проходил от Додж-Сити до Маллинвилля, штат Канзас, с 1926 по 1982 год был шоссе США 154. Позже он стал K-154, прежде чем стать частью US 400 .

Строительство первого участка проекта благоустройства Ист-Келлог началось в августе 2015 года. Проект включал в себя модернизацию перекрестка с Уэбб-роуд и расширение US-54 и US-400 с четырех до шести полос движения от Уэбб-роуд до Гринвич-роуд. Строительство второго проекта началось в 2016 году, чтобы продолжить расширение шоссе до шестиполосной автострады между Гринвич-роуд и K-96. Также будут построены новые мосты через I-35/KTA, новые съезды будут построены от I-35/KTA южного направления до US-54/US-400 западного направления и от US-54/US-400 восточного направления как в северном, так и в южном направлении I. -35/КТА. Кроме того, по обеим сторонам автострады будут построены двухполосные односторонние дороги. Строительство обоих проектов должно быть завершено к концу 2021 года. [10] Двухмильный участок новой автомагистрали от Восточной улицы до развязки К-96 открылся 21 ноября 2019 года. [11] 16 апреля 2020 г. вандалы повредили строительную технику на сумму около 50 000 долларов, в том числе бульдозер, экскаватор и внедорожник. [12]

Основные перекрестки

Все выходы без номеров.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Общий пробег представляет собой сумму пробегов по штатам. [1] [2] [3]
  2. ^ Вехи сбрасываются при пересечении границ штата. [1] [2] [3]

Рекомендации

  1. ^ ab «Обозреватель данных о шоссе OTIS». Департамент транспорта Колорадо . Архивировано из оригинала 10 сентября 2012 года . Проверено 15 апреля 2017 г.
  2. ^ Персонал ab (2016). «Информационная система управления дорожным покрытием». Департамент транспорта Канзаса . Проверено 16 апреля 2017 г.
  3. ^ ab Министерство транспорта штата Миссури (16 апреля 2017 г.). MoDOT HPMAPS (Карта). Департамент транспорта штата Миссури . Проверено 16 апреля 2017 г.
  4. ^ «Классика FreightWaves: Национальная система автомобильных дорог помогает торговле перемещаться от побережья к побережью» . Freightwaves Inc., 23 февраля 2021 г. Проверено 18 июня 2021 г.
  5. ^ Министерство транспорта Канзаса (1 января 2012 г.). «Постановление об определении городских соединительных звеньев в системе государственных автомобильных дорог». Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 7 сентября 2020 г.
  6. ^ Министерство транспорта Канзаса (1 декабря 1994 г.). «Постановление штата по созданию шоссе US-400 в тринадцати округах Канзаса». Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 22 июля 2020 г.
  7. ^ Министерство транспорта Канзаса (5 мая 1995 г.). «Резолюция о перемещении, переименовании и закрытии участков шоссе в округе Уилсон». Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 13 июля 2021 г.
  8. ^ Министерство транспорта Канзаса (3 декабря 1998 г.). «Сельская резолюция об удалении K 96 из 400 домов США в округе Уилсон». Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 14 июля 2021 г.
  9. ^ Министерство транспорта Канзаса (3 декабря 1998 г.). «Сельская резолюция об удалении K 96 из 400 США в округе Батлер». Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 14 июля 2021 г.
  10. ^ «О проектах». Улучшения Ист-Келлогга . Министерство транспорта Канзаса. 2020 . Проверено 27 августа 2020 г.
  11. ^ Министерство транспорта Канзаса (21 ноября 2019 г.). «Двухмильный участок автострады Келлогга открывается в восточной части Уичито» (PDF) . Топика: Департамент транспорта Канзаса . Проверено 24 августа 2020 г.
  12. ↑ Тидд, Джейсон (16 апреля 2020 г.). «После вандализма на 50 тысяч долларов на строительной площадке Ист-Келлогг Crime Stoppers предлагает вознаграждение в 10 тысяч долларов». Уичито Игл . Проверено 27 августа 2020 г.[ нужны разъяснения ]
  13. ^ «О ПРОЕКТАХ». Улучшения Ист-Келлогга . Департамент транспорта Канзаса . Проверено 22 апреля 2021 г.

Внешние ссылки

KML-файл (изменить • справка )
Шаблон: Прикрепленный файл KML/US Route 400.
KML не из Викиданных