stringtranslate.com

USNS Неукротимый

USNS Indomitable (T-AGOS-7) — корабль наблюдения за океаном класса «Стойкий » ВМС США, находившийся на вооружении с 1985 по 2002 год. С 2003 по 18 июня 2014 года он находился в эксплуатации в Национальном управлении океанических и атмосферных исследований (НОАА) в качестве океанографическое исследовательское судно NOAAS McArthur II (R 330) . По состоянию на 2018 год он служит базовым кораблем, который теперь называется « Глубоководное судно поддержки (DSSV)». Перепад давления для глубоководного исследовательского подводного корабля DSV с экипажем .

Строительство

Indomitable был заложен судостроительной компанией Tacoma в Такоме , штат Вашингтон , 26 января 1985 года и спущен на воду 16 июля 1985 года. Он был доставлен ВМС США 26 ноября 1985 года и переведен в унтер -офицер военного морского корабля ВМС США . Командовал 1 декабря 1985 года как USNS Indomitable (T-AGOS-7) , корабль ВМС США со смешанным экипажем, состоящим из военнослужащих ВМС США и гражданских торговых моряков .

Indomitable в 1998 году после удаления SURTASS и добавления радара AN / SPS-49 для наблюдения за наркотиками.

служба ВМС США

Корабли класса Stalwart были разработаны для сбора подводных акустических данных в поддержку противолодочных операций времен Холодной войны . Соответственно, компания Indomitable использовала оборудование системы наблюдения за буксируемой решеткой (SURTASS) для подводного наблюдения времен холодной войны в последние годы холодной войны.

После того, как холодная война закончилась распадом Советского Союза в конце декабря 1991 года, требования к такому наблюдению снизились. В 1993 году оборудование SURTASS с Indomitable было снято, и она получила радар AN/SPS-49 для использования в наблюдении за наркотиками . В своей новой роли патруля по борьбе с наркотиками она отправлялась на две миссии в год, начиная с сентября 1993 года. Помимо своего гражданского экипажа, она отправила на борт 18 военнослужащих ВМФ для работы с ее датчиками и координации действий с властями. В ходе своих первых пяти миссий она провела в среднем 300 дней в году в районе Карибского моря и Панамского канала.

Из-за длительного пребывания в море в 1994–1995 годах она управляла гражданской радиолюбительской радиостанцией, чтобы экипаж мог поддерживать связь со своими семьями. Операторы в США свободно сотрудничали, совершая междугородние звонки для экипажа. ВМС вывели Indomitable из эксплуатации 2 декабря 2002 года и в тот же день исключили ее из Регистра военно-морских судов .

Служба Национального управления океанических и атмосферных исследований

NOAAS McArthur II где-то между 2003 и 2009 годами.

9 декабря 2002 года Indomitable был передан Национальному управлению океанических и атмосферных исследований (NOAA). NOAA превратило его в океанографический исследовательский корабль . Он был введен в эксплуатацию во флоте NOAA как NOAAS McArthur II (R 330) 20 мая 2003 года, заменив исследовательское судно NOAAS  McArthur  (S 330) NOAAS , которое было выведено из эксплуатации в тот же день в ходе совместной церемонии.

Возможности

Макартур II имел места для 38 человек в 18 одноместных каютах , восьми двухместных каютах и ​​одной четырехместной каюте, что давало ей возможность перевозить до 15 ученых во внутренних рейсах или до 14 ученых и сотрудника Службы общественного здравоохранения США в международных рейсах. путешествия. Кают -компания ее экипажа вмещала одновременно 16 человек.

У МакАртура II была лабораторная морозильная камера для влажной , сухой лабораторной морозильной камеры и океанографический лабораторный холодильник . На палубе располагался палубный кран грузоподъемностью 2,3 тонны со стрелой, выдвигающейся до 46 футов (14 м), две океанографические лебедки , подвижная А-образная рама и подвижная J-образная рама. На борту находились одна 24-футовая (7,3 м) и одна 21-футовая (6,4 м) надувные лодки Zodiac с жестким корпусом (RHIB).

McArthur II находился в разработке где-то между 2003 и 2009 годами.

Операции

Макартур II был активным членом Тихоокеанского флота NOAA со своим портом приписки в Сиэтле , штат Вашингтон . Она покинула Сиэтл в свой первый круиз NOAA 1 июня 2003 года. Она проводила океанографические исследования и оценки по всей восточной части Тихого океана , в том числе вдоль западного побережья США , где она участвовала в исследованиях в нескольких национальных морских заповедниках , и тихоокеанского побережья Тихого океана. Центральная Америка и Южная Америка . Она участвовала в измерениях химических , метеорологических и биологических проб для нескольких крупномасштабных программ в рамках NOAA, а ученые, которые проводят исследования на ее борту, происходят из многих подразделений NOAA, а также из других правительственных учреждений США , правительственных агентств штатов США. и академические круги .

МакАртур II была уволена NOAA 18 июня 2014 года. Она бездействовала с 2011 года. [6]

Сервис ООО «Каладан Океаник»

Падение давления на базовом корабле во время подготовки глубоководного аппарата к погружению. Ограничивающий фактор .
Ограничивающий фактор ДСВ подводных лодок «Тритон» во время ходовых испытаний

В 2017 году судно было куплено компанией Caladan Oceanic LLC и подготовлено в качестве базового корабля для глубоководного исследовательского подводного корабля DSV  Limiting Factor с экипажем . Судно было названо DSSV Pressure Drop , потому что финансовый спонсор Виктор Весково восхищается названиями кораблей, найденными в романах «Культура» , написанных Иэном М. Бэнксом . [7] [8]

Начиная с декабря 2018 года компания Pressure Drop начала реализацию экспедиции Five Deeps Expedition для поддержки посещения подводным аппаратом с экипажем дна всех пяти мировых океанов. [9] 19 декабря 2018 года было посещено первое из пяти океанских днов: дно Атлантики в желобе Пуэрто-Рико. [10] [11] В августе 2019 года компания «Падение давления» завершила экспедицию «Пять глубин» после того, как подводный аппарат «Лимитирующий фактор» успешно совершил первый спуск с экипажем на дно Северного Ледовитого океана, впадину Моллой . [12]

В конце декабря 2021 года ограничивающий фактор DSV, пилотируемый Виктором Весково, исследовал Филиппинскую впадину, когда он поймал видеоизображения существа на глубине 6212 метров (20381 фут). Позднее животное было идентифицировано исследователем Университета Западной Австралии Аланом Джеймисоном и зоологом Смитсоновского института Майком Векчионе как магнапиннид , также известный как кальмар с большими плавниками. Это было самое глубокое наблюдение кальмара за всю историю. [13]

В феврале 2022 года Pressure Drop и его подводный аппарат были выставлены на продажу за 50 миллионов долларов. [14] Весково объявил, что он продал всю исследовательскую систему Hadal, включая перепад давления DSSV , программе Inkfish Open Ocean Гейба Ньюэлла . [15]

Служба в программе Inkfish Open Ocean

Переименован в Р.В. Дагон [16]

Награды и награды

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Корабль NOAA McArthur II / R-330 Пакет «Добро пожаловать на борт» - noaa.gov - Проверено 27 декабря 2007 г.
  2. ^ Эти дополнительные номера представляют собой два противоречивых набора цифр на одной и той же странице домашней страницы корабля в общих спецификациях NOAAS Marine Operations NOAAS McArthur II (по адресу http://www.moc.noaa.gov/mt/specs/general. хм).
  3. ^ По боевым флотам мира, 15-е издание , с. 1006.
  4. ^ Эти два показателя выносливости приведены на одной странице домашней страницы корабля в общих спецификациях NOAAS McArthur II NOAA Marine Operations (по адресу http://www.moc.noaa.gov/mt/specs/general.htm).
  5. ^ Эти две крейсерские скорости находятся на одной странице домашней страницы корабля в общих спецификациях NOAAS McArthur II NOAA Marine Operations (по адресу http://www.moc.noaa.gov/mt/specs/general.htm).
  6. ^ «НОАА прощается с кораблями НОАА Каимимоана и Макартур II» . Omao.noaa.gov. 18 июня 2014 года . Проверено 22 августа 2014 г.
  7. ^ "Падение давления DSSV на исследовательском судне" . Fivedeeps.com . Проверено 28 ноября 2018 г.
  8. ^ «Что в имени» . Fivedeeps.com . Проверено 28 ноября 2018 г.
  9. ^ «Дом». Fivedeeps.com .
  10. ^ «Взгляд изнутри на первое одиночное путешествие в самую глубокую точку Атлантики». 22 декабря 2018 г.
  11. ^ "Исследователь совершает историческое погружение" . Для победы . 21 декабря 2018 года . Проверено 23 декабря 2018 г.
  12. ^ «Исследователь Виктор Весково завершает миссию по погружению в самые глубокие точки мирового океана» . CNN . 8 октября 2019 года . Проверено 19 ноября 2019 г.
  13. ^ ЗАМЕСТИТЕЛЬ, АВТОР ПЕРЕПРЕЧАТКИ. «Ученые нашли самого глубоководного кальмара в мире». Смитсоновский журнал . Проверено 17 января 2022 г.
  14. ^ «YachtsUnlimited, эксперты в области суперяхт» . оффшор . Проверено 10 февраля 2022 г.
  15. ^ "Самый глубоководный дайвер Весково продается Inkfish" . сайт divernet.com . 3 ноября 2022 г. Проверено 24 января 2023 г.
  16. ^ «Самая глубокая рыба, пойманная на камеру у берегов Японии» . Новости BBC . 1 апреля 2023 г. Проверено 20 июня 2023 г.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с IMO 8833867 .