stringtranslate.com

Остров наблюдения USNS

USNS Observation Island (T-AGM-23) был построен как торговое судно класса Mariner Empire State Mariner для Морской комиссии США , спущен на воду 15 августа 1953 года и эксплуатировался компанией United States Lines после поставки 24 февраля 1954 года, совершая рейсы для Военно -морская транспортная служба (MSTS) до перехода в резерв в Мобиле, штат Алабама, 9 ноября 1954 года. [2] [4]

Название было передано ВМС США 10 сентября 1956 года, а после переоборудования корабль был переименован в Observation Island . [2] [4] При вводе в эксплуатацию корабль был классифицирован как «экспериментальный вспомогательный вспомогательный корабль» (EAG), USS Observation Island (EAG-154), поддерживающий разработку флота по баллистическим ракетам. [2] [5] Остров наблюдения был площадкой для первого запуска в море ракеты « Поларис» в 1959 году. [2] 1 апреля 1968 года остров наблюдения был переименован в вспомогательный остров наблюдения военного корабля США (AG-154). [2] [5] Она была платформой для первых морских запусков ракеты «Посейдон» в 1969 году. [6] [7]

Остров наблюдения был выведен из эксплуатации и помещен в резерв с 1972 по 1977 год в резервном флоте залива Суйсун, пока не был выведен, а затем возвращен в 1978 году. [4] [8] Корабль был окончательно выведен из эксплуатации в апреле 1979 года и принят на вооружение преемника MSTS, Military Sealift . Командование (MSC). [4]

В 1979 году корабль был классифицирован как корабль приборостроения ракетного полигона USNS Observation Island (T-AGM-23). [4] Остров наблюдения действовал по всему миру и следил за соблюдением договоров о стратегических вооружениях, а также поддерживал программы испытаний военного оружия США. На наблюдательном острове располагалась радиолокационная система с пассивной решеткой электронного сканирования AN/SPQ-11 Cobra Judy ВВС США для сбора данных об испытаниях ракет. Корабль эксплуатировался компанией MSC для Центра технических приложений ВВС на базе ВВС Патрик . [3] [8]

Корабль служил MSC до его вывода из эксплуатации 25 марта 2014 года после того, как его миссию взял на себя USNS  Howard O. Lorenzen . [3]

В роли Моряка Эмпайр-Стейт

Empire State Mariner в гавани, 1954 год.

Empire State Mariner был заложен как высокоскоростное грузовое судно типа C4 /Mariner 15 сентября 1952 года судостроительной корпорацией Нью-Йорка , Камден, Нью-Джерси ; спущен на воду как Empire State Mariner 15 августа 1953 года; спонсируется г-жой Сэмюэлом К. Во ; и передан Морской администрации и United States Lines для эксплуатации в соответствии с Генеральным агентским соглашением 24 февраля 1954 года. [2]

Empire State Mariner , капитан В. Р. Аркин, капитан, совершил три рейса для Военно-морской транспортной службы . Первые два привели ее в Бремерхафен и Ливерпуль . Третий, начавшийся в мае 1954 года, провёл её вдоль восточного и западного побережья, а также в зону Панамского канала , на Гуам, в Корею и Японию. Она вернулась в Мобил, штат Алабама , в сентябре 1954 года и вошла в резервный флот национальной обороны 9 ноября 1954 года .

Empire State Mariner передан ВМФ 10 сентября 1956 года вместе с тремя другими кораблями класса Mariner. [2]

История службы ВМС США

Остров наблюдения запускает испытательную ракету Polaris длиной 28 футов.

Ее преобразование в первый военно-морской корабль с полностью интегрированной системой баллистических ракет флота было санкционировано 15 октября 1957 года, а частичное завершение проекта было завершено на верфи Норфолкской военно-морской верфи в Портсмуте, Вирджиния . до того, как он был введен в эксплуатацию 5 декабря 1958 года в качестве острова наблюдения (EAG-154). [2]

В ходе переоборудования не было внесено никаких серьезных изменений в корпусе или инженерии, кроме установки системы стабилизации крена. Однако в надстройке и трюмах были внесены обширные изменения, чтобы разместить систему вооружения флотских баллистических ракет (FBM). Остров Наблюдения покинул свой порт приписки Норфолк 3 января 1959 года, прошел испытания в заливе Гуантанамо, а затем действовал на Атлантическом ракетном полигоне у мыса Канаверал , проводя имитационные пуски ракет и испытания связи. [2]

В марте 1959 года «Остров наблюдения» вернулся на верфь Норфолка для установки дополнительного оборудования, в том числе корабельной инерциальной навигационной системы (БИНС). В июне она направилась в свой новый порт приписки, Порт-Канаверал , штат Флорида , и готовилась к первому морскому запуску ракеты «Поларис». Ракета, получившая обозначение UGM-27, была успешно запущена с острова Обсервации 27 августа 1959 года. [2]

После этого важного события «Остров наблюдения» вернулся на верфь ВМС Норфолка для установки системы управления огнем, позволяющей запускать более сложные управляемые версии ракет «Поларис» нового поколения. Она также получила новую пусковую установку, являющуюся усовершенствованным прототипом тех, что устанавливаются на подводных лодках с баллистическими ракетами. [2]

Эта работа была завершена в январе 1960 года, и остров наблюдения вернулся в Порт-Канаверал, чтобы продолжить операции по испытательному запуску Polaris. После шести запусков корабль приступил к поддержке запусков «Полярной звезды» с подводных лодок. Она предоставляла услуги по сбору оптических и электронных данных и выступала в качестве станции ретрансляции связи между затопленными подводными лодками и руководителем полигона на мысе. Первый успешный пуск полностью управляемой ракеты «Поларис» с подводной лодки состоялся 20 июля 1960 года с авианосца «  Джордж Вашингтон»  (SSBN-598) . В течение октября « Остров наблюдения» также поддерживал запуски с авианосца «  Патрик Генри»  (SSBN-599) . [2]

USS Observation Island и USS  Robert E. Lee  (SSBN-601) в 1960-е годы.

После дальнейших модификаций на военно-морской верфи Норфолка осенью 1960 года « Остров наблюдения» вернулся в порт Канаверал в декабре, чтобы продолжить работу по поддержке баллистических ракет флота, а также испытания и оценку систем. 15 декабря она получила Благодарность ВМФ ; спустил на воду новый А-2 Polaris 1 марта 1961 года; и поддержал первый подводный запуск А-2 с авианосца «  Этан Аллен»  (SSBN-608) 23 октября 1961 года. [2]

В конце 1961 года «Остров наблюдения» служил исследовательским кораблем на Атлантическом ракетном полигоне, а в январе 1962 года он снова зашел на верфь Норфолка, на этот раз для модификаций перед запуском нового А-3 «Полярис». Вернувшись в порт Канаверал в марте, она обслуживала подводные лодки с баллистическими ракетами всю следующую осень, когда она провела два месяца операций на Тихоокеанском ракетном полигоне. [2]

К Рождеству 1962 года наблюдательный остров вернулся в Порт-Канаверал и до июня 1963 года расширял свою роль по океанографическим исследованиям в Атлантическом хребте. 17 и 21 июня она провела первые успешные морские запуски А-3 «Полярис». Президент Джон Ф. Кеннеди поднялся на борт 16 ноября 1963 года, чтобы наблюдать за запуском «Полярной звезды», за шесть дней до своего убийства . [2] [9]

1 апреля 1968 года остров наблюдения был переименован в AG-154. 24 июня он начал обширную десятимесячную переоборудование на военно-морской верфи Норфолка в рамках подготовки к поддержке программы ракет Poseidon C-3. Летом 1969 года она снова застала ее в Порт-Канаверал, готовую возобновить экспериментальные пуски ракет, помочь в обучении экипажей подводных лодок, оказать помощь в операциях по остановке подводных лодок с баллистическими ракетами на мысе Кеннеди, а также поддержать другие важные этапы разработки и развертывание системы баллистического ракетного вооружения флота. [2]

Хотя наблюдательный остров находился в Порт-Канаверал , рядом с НАСА на мысе Кеннеди , штат Флорида, на той неделе, когда с мыса был запущен «Аполлон-11» , корабль также вошел в историю, начав свою миссию по осуществлению первой успешной стрельбы «Посейдона» в море. ракета . [6] [7] Эта награда была заработана экипажем в 1969 году и вручена в 1971 году, когда корабль находился в Перл-Харборе, Гавайи, для выполнения различных задач по обследованию дальности. За успех миссии корабль и экипаж были удостоены Почетной грамоты министра военно-морского флота. [6] [7]

Награда за заслуги перед подразделением ВМФ может быть вручена подразделению, которое выполнило службу, сравнимую с той, которая заслуживает Бронзовой звезды в боевой ситуации, или эквивалентную награду в небоевой ситуации отдельному лицу.

Остров Обсервации был выведен из эксплуатации ВМС США 1 января 1972 года [10] и передан Морской администрации. [3]

Служба военного командования морских перевозок

Вид с кормы наблюдательного острова USNS , показывающий расположение массива Cobra Judy .

18 августа 1977 года остров наблюдения был передан Военному командованию морских перевозок по запросу ВВС США для использования в качестве корабля слежения, получившего обозначение USNS Observation Island (T-AGM 23). [3] Корабль претерпел ряд модификаций, включая установку радара с пассивной решеткой электронного сканирования AN/SPQ-11 Cobra Judy , который использовался для проверки договоров о стратегических вооружениях. [3] В последующие 31 год судно в среднем находилось в море 260 дней в году в поддержку этой миссии по мониторингу. [3]

В 2008 году наблюдательный остров USNS участвовал в операции «Burnt Frost» , правительственной программе США, в рамках которой противоракета RIM-161 Standard Missile 3 была сбита спутником USA-193 . [11]

Судьба

USNS Howard O. Lorenzen (T-AGM-25) [12] был доставлен в январе 2012 года и заменил USNS Observation Island , который должен был быть выведен из эксплуатации 1 апреля 2014 года. [3] [13] [14] Observation Island был деактивирован 25 марта 2014 г. [3] и исключен из Регистра военно-морских судов 31 марта 2014 г. [10] Остров наблюдения был передан Морской администрации и отбуксирован с помощью USNS  Grapple  (T-ARS-53) на резервный флот Бомонта , Бомонт, Техас . [10] [3] 9 мая 2018 года оператор дрона заметил корабль, который буксировали в Браунсвилл, штат Техас, для сдачи на слом на предприятии All Star Metals. [15]

Награды

Остров наблюдения удостоен следующих наград: [12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abc «Корабли, построенные по проектам MARAD». ShipBuildingHistory.com . Архивировано из оригинала 29 октября 2012 года . Проверено 2 марта 2012 г.
  2. ^ abcdefghijklmnopqrs «Остров наблюдения». Словарь боевых кораблей американского флота . Проверено 18 января 2011 г.
  3. ^ abcdefghij Маркони, Джеймс (23 апреля 2014 г.). «Остров наблюдения USNS деактивирован» . Военное командование морских перевозок .
  4. ^ abcde "Моряк Эмпайр-Стейт". База данных истории кораблей. Карта статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация . Проверено 10 мая 2015 г.
  5. ^ ab «Корабельные сокращения и символы». Командование военно-морской историей и наследием . Проверено 10 мая 2015 г.
  6. ^ abc Адмирал Э.Р. Зумвальт-младший (1971), Письмо: Министр ВМФ вручил Почетную грамоту подразделения .
  7. ^ abc Капитан У.К. Дотсон (1971), Заслуженная награда отряда .
  8. ^ ab «Информационный бюллетень: Корабли с приборами ракетного полигона - T-AGM» . Военное командование морских перевозок. Июнь 2001 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2013 г. Проверено 17 августа 2008 г.
  9. ^ Лундквист, Эдвард (сентябрь 2006 г.). «Военный корабль сыграл важную роль в разработке ракет «Полярис» и «Посейдон». Морская классика . Проверено 18 января 2011 г.
  10. ^ abc «Остров наблюдения USNS (T-AGM 23)» . Регистр военно-морских судов . Проверено 2 марта 2012 г.
  11. ↑ Макинтайр, Джейми (15 февраля 2008 г.). «Попытка сбить шпионский спутник будет стоить до 60 миллионов долларов». CNN.com . Проверено 18 января 2011 г.
  12. ^ ab "Остров наблюдения USNS (T-AGM-23)" . НавИсточник . Проверено 24 ноября 2016 г.
  13. ^ «Военно-морской флот принимает поставку USNS Howard O. Lorenzen» . ВМС США. 12 января 2012 года . Проверено 3 марта 2012 г.
  14. ^ "НАВАДМИН 175/13". ВМС США. 10 июля 2013 г.
  15. ^ Саенс, Томми Дж. (9 мая 2018 г.). «Островное судно наблюдения USNS (T-AGM-23), 9 мая 2018 г., 7:30» .

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с номером IMO 8835449 .