USNS Patuxent (T-AO-201) — танкер-заправщик класса Henry J. Kaiser, находящийся в эксплуатации Командования морских перевозок для поддержки кораблей ВМС США .
Patuxent , пятнадцатый корабль класса Henry J. Kaiser , был заложен на верфи Avondale Shipyard , Inc. в Новом Орлеане , штат Луизиана , 16 октября 1991 года и спущен на воду 23 июля 1994 года. Он был первым из трех кораблей в классе из восемнадцати (два других — USNS Laramie и USNS Rappahannock ), которые были построены с двойным корпусом, требуемым Законом о загрязнении нефтью 1990 года . Расстояние между корпусами составляет 6 футов (1,8 м) по бокам и 6 футов 6 дюймов (1,98 м) в нижней части, что снижает его вместимость для жидких грузов примерно на 21 000 баррелей (3300 м 3 ) по сравнению с 15 однокорпусными судами этого класса.
21 июня 1995 года «Патаксент» поступил на службу в качестве унтер-офицера ВМС США под управление Военного командования морских перевозок с экипажем, в основном состоящим из гражданских лиц. Он служит в Атлантическом флоте США .
Суда -заправщики класса Henry J. Kaiser были предшественниками более коротких судов-заправщиков класса Cimarron . Общая длина Patuxent составляет 206,5 метров (677 футов 6 дюймов). Ширина судна составляет 29,7 метров (97 футов 5 дюймов), а осадка — 11 метров (36 футов 1 дюйм). Водоизмещение судна при полной загрузке составляет 41 353 тонны (40 700 длинных тонн ). Его вместимость составляет 180 000 имперских баррелей (29 000 000 л; 6 500 000 имп. галлонов; 7 800 000 галлонов США) авиационного топлива или мазута. Он может перевозить сухой груз площадью 690 квадратных метров (7 400 квадратных футов) и может охлаждать 128 поддонов с продуктами питания. Корабль оснащен двумя дизельными двигателями 10 PC4.2 V 570 Colt-Pielstick, которые приводят в движение два вала; это обеспечивает мощность 25,6 мегаватт (34 800 л.с.; 34 300 л.с.) [1] .
Нефтяники класса Henry J. Kaiser имеют максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). Они были построены без вооружения, но могут быть оснащены системами ближнего боя . На корабле есть вертолетная площадка, но нет средств технического обслуживания. Он оснащен пятью заправочными станциями; они могут заправлять два корабля одновременно, и корабль способен перекачивать 900 000 галлонов США (3 400 000 л; 750 000 имп галлонов) дизельного топлива или 540 000 галлонов США (2 000 000 л; 450 000 имп галлонов) реактивного топлива в час. Его экипаж состоит из восьмидесяти девяти гражданских лиц (девятнадцати офицеров), двадцати девяти запасных членов экипажа и шести членов экипажа ВМС США. [1]
В этой статье содержится информация, собранная из Военно-морского регистра судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь.