USNS Grommet Reefer (T-AF-53) — судно- рефрижератор класса Grommet, приобретенное ВМС США . Его задачей была перевозка припасов, охлажденных продуктов и оборудования на корабли флота, а также на удаленные станции и в районы сосредоточения.
Grommet Reefer был заложен по контракту Морской комиссии компанией Walter Butler Shipbuilders , Inc., Riverside Yard, Duluth, Minnesota , 1 января 1944 года: спущен на воду как Kenneth E. Gruennert 29 июля 1944 года: спонсировался г-жой Walter A. Blodsoe: и передан Управлению военного судоходства (WSA) в декабре 1944 года для использования в качестве торгового грузового судна. До 1950 года оно принадлежало WSA и Морской комиссии; и, как Kenneth E. Gruennert , а позже как Grommet Reefer , оно эксплуатировалось несколькими торговыми линиями, включая Grace Lines , Inc. и Alaska Transportation Company .
Grommet Reefer был передан ВМС Морской комиссией 1 марта 1950 года и назначен в MSTS. Укомплектованный гражданским экипажем, он действовал в Тихом океане из портов Западного побережья США , перевозя военные грузы, а также замороженные и охлажденные продукты питания. Он ходил на американские базы на Маршалловых , Марианских и других островах в западной части Тихого океана более года. После возвращения в Сан-Франциско, Калифорния , 25 марта 1951 года он отправился на Восточное побережье США 4 апреля и прибыл в Нью-Йорк 25 апреля.
Выйдя из Нью-Йорка 29 июня, Grommet Reefer отправился в Средиземное море , где он направился в порты Северной Африки и Италии , прежде чем вернуться в Нью-Йорк 13 августа. После завершения грузового рейса в Бремерхафен и обратно, он отправился 22 октября на 2-месячное развертывание в Средиземном море. С января по апрель 1952 года он совершил три круговых рейса в Западную Европу, а в течение следующих 2 месяцев он снабжал американские базы на Лабрадоре и в Гренландии .
Grommet Reefer возобновил средиземноморскую службу в сентябре и курсировал между Северной Африкой и Италией, прежде чем вернуться в Нью-Йорк 10 ноября. После загрузки груза он отправился в Северную Африку 5 дней спустя. 10 декабря он отправился из Касабланки , Марокко , в Ливорно, Италия . Нагруженный армейским грузом, он сел на мель на рифе во время шторма у Ливорно 15 декабря 1952 года. Он разломился пополам на следующий день, и его кормовая часть затонула без человеческих жертв. Носовая часть и груз были спасены, а носовая часть была извлечена и передана Морской администрации 23 июля 1953 года для утилизации.
Экипаж судна Grommet Reefer имел право на следующую медаль:
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.