Второй USS Aquila (PHM-4) был четвертым кораблем своего класса на подводных крыльях, эксплуатируемым ВМС США . Суда класса Pegasus были спроектированы для высокой скорости и мобильности и несли мощное (для своих размеров) вооружение.
Названный в честь созвездия, Aquila («Орел») [ нужна ссылка ] был заложен 10 июля 1979 года в Сиэтле, штат Вашингтон , компанией Boeing Marine Systems; спущен на воду 16 сентября 1981 года; спонсировался миссис Джон Д. Балкли, женой контр-адмирала Джона Д. Балкли , героя Второй мировой войны , торпедного катера; и вступил в строй на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд 26 июня 1982 года.
После завершения ее оснащения, [ когда? ] Aquila вышла из Бремертона, штат Вашингтон , 15 июля 1982 года в компании с Taurus (PHM-3) и Frederick (LST-1184) и взяла курс на свой порт приписки, Ки-Уэст, Флорида . Frederick сопровождал два ракетных катера на подводных крыльях до Родмана в Зоне канала, где их сменил Эль-Пасо (LKA-117) . Aquila и ее спутники прошли через Панамский канал 8 августа и прибыли в Ки-Уэст три дня спустя. Военный корабль провел остаток 1982 года, проводя пробные испытания и другие учения на своей базе в Trumbo Point Annex, военно-морской авиабазе, Ки-Уэст, Флорида. В течение первого квартала 1983 года ее время было занято ремонтом после пробных испытаний. Весной того же года Акила приступила к выполнению обычных учебных обязанностей за пределами Ки-Уэста, которые заняли все ее время летом и в течение всего 1983 года. С 10 по 20 октября она присоединилась к Таурусу и округу Спартанбург (LST-1192) для участия в специальных операциях в Карибском море .
В середине ноября Aquila и Taurus присоединились к Aubrey Fitch (FFG-34) в заливе Гуантанамо , Куба, чтобы проверить возможность эксплуатации фрегатов с управляемыми ракетами и подводных крыльевых канонерских лодок с управляемыми ракетами в одной и той же целевой организации. Однако требования, сопутствующие американскому присутствию в Гренаде, предотвратили эксперимент. Aquila , Taurus и Aubrey Fitch направились в Гренаду, где они выполняли патрульные обязанности и работы по оказанию помощи до середины декабря. Aquila вернулась в Ки-Уэст 16 декабря и провела последние две недели года в порту. [ необходима цитата ]
Отпуск и содержание закончились в начале января 1984 года, и Aquila вернулась к обычным операциям из своей базы в Ки-Уэсте. В мае управляемая ракетная канонерская лодка на подводных крыльях добавила еще одну обязанность к своему плотному графику обучения, помогая Береговой охране пресекать торговлю запрещенными наркотиками. Той осенью она присоединилась к Taurus в специальной миссии на Карибском побережье Центральной Америки . Два военных корабля вернулись в Ки-Уэст в конце первой недели ноября, и Aquila возобновила свою программу учебных миссий и пресечения торговли наркотиками. Она продолжала заниматься этим до конца 1984 года и в течение первой половины 1985 года. В конце июля 1985 года военный корабль начал ограниченную доступность, которая продолжалась до середины октября. После испытаний после капитального ремонта Aquila вернулась к усилиям по борьбе с контрабандой наркотиков в середине декабря. [ необходима цитата ]
Правоохранительные обязанности занимали ее в течение первых двух месяцев 1986 года. В марте она прошла послеремонтную переподготовку, а в конце апреля приняла участие в учениях FLEETEX 1-86, организованных в Вест-Индии . Сразу после этого Aquila присоединилась к другим учениям, операции «Ocean Venture 86», в ходе которых имитировалась атака на вражеский флот, пытающийся прорваться через пролив Мона между Эспаньолой и Пуэрто-Рико . В начале второй недели мая управляемая ракета на подводных крыльях вернулась к нормальной работе из Ки-Уэста. Она дважды прерывала эти операции тем летом — один раз в начале июля и еще раз в начале августа — для проведения специальных испытаний с самолетом A-7E Corsair II для начальника военно-морских операций . В остальном она выполняла обычные обязанности со своей базы в Ки-Уэсте до конца года. [ необходима цитата ]
В апреле 1991 года USS Aquila столкнулся с китом, который внезапно выскочил перед PHM-4, когда она летела на своих крыльях во Флоридском проливе. [1] Переднее крыло соскочило со спины кита, в то время как кормовые крылья застряли, разрезав кита на 3 части. [ требуется ссылка ] Удар кита вызвал огромную нагрузку на корпус; можно было легко увидеть видимую деформацию кормовой части корпуса. Нескольким членам экипажа, включая капитана, потребовалась медицинская помощь и эвакуация. В результате этого события радиостанции упали на радиста, что привело к потере связи. Капитан подал сигнал бедствия с помощью портативной радиостанции. Машинное отделение было затоплено из-за того, что заборник сырой воды оторвался от корпуса. Будучи самым большим отсеком, насосы не могли обеспечить достаточное удаление воды. Сокол береговой охраны сбросил два P250, что спасло судно. Кроме того, удар вызвал такую силу, что плоты самостоятельно развернулись в воздухе и поплыли рядом с судном. [1]
Aquila была выведена из эксплуатации [ почему? ] в 1993 году и продана в 1996 году. [ нужна цитата ]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
Коасти