stringtranslate.com

Военный корабль США Золотая Звезда

USS Gold Star (AK-12) — грузовой корабль ВМС США , служивший до и во время Второй мировой войны . Она отвечала за доставку необходимых грузов и оборудования на корабли и станции в зоне боевых действий.

Переименован в Золотую Звезду.

Gold Star (АК-12) был построен в 1920 году компанией Bethlehem Shipbuilding Corp., Уилмингтон, Делавэр : передан ВМФ под названием Arcturus от USSB 8 ноября [1921]; введен в эксплуатацию как Арктур ​​(АК-12) 1 февраля 1922 года в Филадельфии, штат Пенсильвания, а пять дней спустя переименован в Золотую Звезду (АК-12) 6 февраля. Корабль был переклассифицирован в АГ-12 12 мая 1922 года.

Операции после Первой мировой войны

Переименованный в Gold Star отплыл из Филадельфии 18 марта 1922 года и прибыл в Сиэтл, штат Вашингтон , 1 июля через зону Панамского канала и порты Калифорнии . В течение следующих двух лет он служил грузовым судном на западном побережье США , совершив три рейса с припасами для радиостанций на территории Аляски . Корабль вышел из Сан-Франциско, Калифорния , 9 октября 1924 года, чтобы приступить к выполнению своих обязанностей в качестве базового корабля на Гуаме , и прибыл 3 ноября 1924 года.

Специалист по Азии

В 1920-е и 1930-е годы «Золотая звезда» стала привычным зрелищем в отдаленных портах Азии. Хотя он был назначен флагманом ВМС США на Гуаме, он часто совершал рейсы в Японию , Китай и на Филиппины с грузами и пассажирами. До Второй мировой войны большая часть ее экипажа состояла из чаморро , уроженцев Гуама, а также американских унтер-офицеров и офицеров. [3]

«Голд Стар» стала шпионским кораблем , взяв на себя миссию по разведке связи, перемещаясь из порта в порт на Востоке. В качестве корабля-станции ей было поручено контролировать 1) внутренние частоты японского флота 2) измерения частот и азимуты пеленгации или пеленгации. У нее было три оператора перехвата и один старший радист под руководством офицера. Все это началось в 1933 году во время восстановления японского флота в Токио и продолжалось летом 1941 года. «Золотая звезда» вместе с наземными станциями на Гуаме, Олонгапо и Пекине предоставила важную разведывательную информацию перед нападением японцев на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года . 4]

На Филиппинах, когда началась Вторая мировая война

Когда японцы атаковали Перл-Харбор 7 декабря 1941 года, «Голд Стар» добывала уголь в Малангасе , Филиппинские острова . [5] Он отплыл в Манилу 8 декабря, но командующий Азиатским флотом приказал ему следовать в Баликпапан , Борнео . [6] Она прибыла 14 декабря, когда японцы быстро продвигались на юг; и после выдачи там срочно необходимых продовольствия частям Азиатского флота, они направились через Макассар , Целебес , в Дарвин, Австралия . [7] После прибытия в Дарвин 28 декабря «Голд Стар» служила прибрежным грузовым перевозчиком, курсировавшим между такими австралийскими портами, как Брисбен , Сидней и Фримантл . Таким образом, она внесла важный вклад в усиление Австралии и сдерживание продвижения японцев в Новой Гвинее . После 15 августа 1943 года корабль продолжил прибрежные операции в Австралии, а также начал серию грузовых рейсов в Новую Гвинею и на острова Адмиралтейства . «Золотая звезда» доставила в залив Милн множество грузов жизненно важных грузов, когда союзники начали наступление на Филиппины.

Поддержка американских сил вторжения

Корабль прибыл на остров Манус 6 января 1945 года для ремонта и переоборудования во флагман 9-й служебной эскадрильи. Действуя в этом качестве, судно поддерживало нарастающее наступление американцев на Японию, направляясь к Лейте и Моротаи . 28 июня во время грузовых операций в Моротае «Голд Стар» была атакована вражеской авиацией, но повреждений не получила. Она прибыла в Манилу 26 июля через Тавитави и оставалась там, доставляя припасы до капитуляции Японии 15 августа 1945 года.

Деятельность в конце войны

После поддержки оккупационных сил в Японии «Голд Стар» отплыла в Сиэтл, штат Вашингтон , в феврале 1946 года и выведена из эксплуатации 17 апреля 1946 года. Она прослужила более 21 года в западной части Тихого океана , ни разу не вернувшись в Соединенные Штаты , и перевезла бесчисленное количество тонн грузов. припасов, больших и малых, для военных кораблей флота. Старый корабль был доставлен Морской комиссии 30 июня 1946 года и продан на металлолом 1 декабря 1947 года компании Dulien Steel Products, Inc.

Военные награды и почести

Золотая звезда получила одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны. Члены ее экипажа имели право на следующие медали:

Примечания

  1. ^ abcd Lademan (январь 1973 г.) стр.68
  2. ^ Ладеман (январь 1973 г.), стр. 68–79.
  3. ^ Ладеман, Дж. Ю. младший (1973). USS Gold Star — флагман ВМС Гуама. Декабрь 1973 года. Труды Военно-морского института США . Проверено 24 мая 2012 г.стр. 68-69.
  4. ^ Агентство национальной безопасности - Отчет Агентства военно-морской безопасности (1986). «Происхождение и эволюция анализа радиотрафика - период между войнами» (PDF) . АНБ . Национальное Агенство Безопасности. Архивировано из оригинала (PDF) 18 сентября 2013 года . Проверено 4 июня 2014 г.DOCID: 3362395 — одобрено к выпуску АНБ. 16 июня 2008 г., дело № 51505 по Закону о свободе информации – НЕСЕКРЕТНО См. стр. 31 и 32.
  5. ^ Ладеман (январь 1973 г.), стр. 71-72.
  6. ^ Ладеман (январь 1973 г.), стр. 73-74.
  7. ^ Ладеман (январь 1973 г.), с. 76

Рекомендации

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.

Внешние ссылки