USS Maine (BB-10) , головной корабль своего класса додредноутных линкоров , был вторым кораблём ВМС США , названным в честь 23-го штата . Maine был заложен в феврале 1899 года на верфи William Cramp & Sons в Филадельфии. Он был спущен на воду в июле 1901 года и вошел в состав флота в декабре 1902 года. Он был вооружен главной батареей из четырех 12-дюймовых (305-мм) орудий и мог развивать максимальную скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час).
Maine служил в Атлантике в течение всей своей карьеры в Североатлантическом флоте , который позже стал Атлантическим флотом ; в первые годы своей службы он был флагманом флота , пока его не заменили в 1907 году. Позже в том же году он присоединился к круизу Великого Белого флота , хотя его большое потребление угля помешало ему продолжить с флотом мимо Сан-Франциско. После возвращения в США он служил флагманом 3-й эскадры. Во время участия Америки в Первой мировой войне с апреля 1917 года по ноябрь 1918 года Maine использовался в качестве учебного корабля . Он оставался на активной службе до мая 1920 года, когда он был выведен из эксплуатации. В конечном итоге корабль был продан на металлолом в январе 1922 года и разобран на металлолом в соответствии с условиями Вашингтонского военно-морского договора, подписанного в том же году.
Конгресс США принял крупную программу строительства военно-морских сил в ответ на начало испано-американской войны в 1898 году; программа включала три новых линкора, которые должны были стать классом Maine . Класс включал несколько значительных технологических разработок, включая орудия меньшего калибра , которые использовали бездымный порох для достижения большей начальной скорости (и, следовательно, пробивной силы), цементированную броню Круппа , которая была прочнее брони Харви, использовавшейся на более ранних судах, и водотрубные котлы , которые обеспечивали большую мощность для двигателей. [1]
Maine имел общую длину 393 фута 11 дюймов (120,07 м) , ширину 72 фута 3 дюйма (22,02 м) и осадку 24 фута 4 дюйма (7,42 м). Его водоизмещение составляло 12 846 длинных тонн (13 052 т ) по проекту и до 13 700 длинных тонн (13 900 т) при полной загрузке . Корабль был оснащен двухвальными паровыми машинами тройного расширения мощностью 16 000 лошадиных сил (12 000 кВт), приводившими в движение два гребных винта . Пар вырабатывался двадцатью четырьмя угольными котлами Никлауса , которые выводились в три дымовые трубы . Двигательная установка обеспечивала максимальную скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). На момент постройки судно было оснащено тяжелыми военными мачтами , но в 1909 году их быстро заменили на мачты с клетью . Экипаж судна состоял из 561 офицера и рядового, число которых увеличилось до 779–813 человек. [2]
Корабль был вооружен главной батареей из четырех 12-дюймовых (305 мм) /40-калиберных [a] орудий в двух двухорудийных башнях по центральной линии , по одному на носу и корме. Вспомогательная батарея состояла из шестнадцати 6-дюймовых (152 мм) /50-калиберных орудий Mark 6, которые были размещены в казематах в корпусе . Для ближней обороны от торпедных катеров она несла шесть 3-дюймовых (76 мм) /50-калиберных орудий, установленных в казематах вдоль борта корпуса, восемь 3-фунтовых орудий и шесть 1-фунтовых орудий. Как было стандартом для крупных кораблей того периода, Maine нес два 18-дюймовых (457 мм) торпедных аппарата , погруженных в ее корпус на борту . [2]
Основной броневой пояс Maine имел толщину 11 дюймов (279 мм) над погребами и отсеками двигательных установок и 8 дюймов (203 мм) в других местах. Башни орудий главной батареи имели 12-дюймовые (305 мм) толстые поверхности, а поддерживающие барбеты имели такую же толщину брони на своих открытых сторонах. Броня толщиной 6 дюймов защищала вспомогательную батарею. Боевая рубка имела 10-дюймовые (254 мм) толстые стенки. [2]
Maine был построен на верфи William Cramp & Sons в Филадельфии; его киль был заложен 15 февраля 1899 года. Корабль был спущен на воду 27 июля 1901 года и вошел в состав флота 29 декабря 1902 года. [2] Maine действовал в составе Североатлантического флота с 1903 года; в течение следующих четырех лет он принимал участие в различных учениях мирного времени в Атлантике и Карибском море. В этот период он также ходил в Средиземное море. [3] Он служил флагманским кораблем контр -адмирала Робли Д. Эванса . 16 апреля 1907 года Эванс передал свой флаг на недавно введенный в эксплуатацию линкор Connecticut . [4]
Следующим значительным действием Мэна стал круиз Великого Белого Флота вокруг света, который начался с военно-морского смотра для президента Теодора Рузвельта в Хэмптон-Роудс . [3] Круиз Великого Белого Флота был задуман как способ продемонстрировать американскую военную мощь, особенно Японии. Напряженность между Соединенными Штатами и Японией начала расти после победы последней в русско-японской войне в 1905 году, особенно из-за расистского сопротивления японской иммиграции в Соединенные Штаты. Пресса в обеих странах начала призывать к войне, и Рузвельт надеялся использовать демонстрацию военно-морской мощи для сдерживания японской агрессии. [5] 17 декабря флот вышел из Хэмптон-Роудс и направился на юг в Карибское море , а затем в Южную Америку, сделав остановки в Порт-оф-Спейн , Рио-де-Жанейро , Пунта-Аренасе и Вальпараисо , среди других городов. После прибытия в Мексику в марте 1908 года флот провел три недели, проводя артиллерийские учения. [6] Затем флот возобновил свое плавание вдоль тихоокеанского побережья Америки, остановившись в Сан-Франциско , где Мэн был отделен от остального флота. Котлы корабля оказались крайне неэффективными, требуя чрезмерного количества угля, чтобы не отставать от флота. Линкор Алабама также покинул флот из-за треснувшей головки цилиндра. [7]
Maine и Alabama пересекли Тихий океан независимо друг от друга, через Гуам и Филиппины . Пройдя Индийский океан, они прошли через Суэцкий канал и совершили круиз по Средиземному морю. Они пересекли Атлантику и вернулись на восточное побережье Соединенных Штатов в октябре 1908 года, намного опередив остальную часть Великого Белого Флота. После прибытия Maine был назначен флагманом 3-й эскадры Атлантического Флота и действовал у восточного побережья в течение следующих нескольких месяцев. [3] 14 февраля Maine , новые линкоры New Hampshire , Mississippi и Idaho , два броненосных крейсера и два крейсера-разведчика были организованы для встречи возвращающегося Великого Белого Флота. Maine и остальная часть эскадры под командованием контр-адмирала Конвея Хиллера Арнольда вышли в Атлантику и встретились с Великим Белым Флотом 17 февраля. Объединенный флот прибыл в Хэмптон-Роудс 22-го числа, где для Теодора Рузвельта был проведен большой военно-морской смотр в честь путешествия. [8] 31 августа 1909 года корабль был временно выведен из эксплуатации в Портсмуте, штат Нью-Гемпшир . Он вернулся в строй 15 июня 1911 года для службы в Атлантическом флоте. [3]
6 апреля 1917 года Соединенные Штаты объявили войну Германии, вступив в Первую мировую войну . Во время войны Maine использовался в качестве учебного корабля для персонала машинного отделения , вооруженной охраны торговых судов и гардемаринов из Военно-морской академии США . 11 ноября 1918 года Германия подписала перемирие , положившее конец конфликту. Maine принял участие в военно-морском смотре, состоявшемся в Нью-Йорке 26 декабря в честь победы союзников. [3] В то время большинство линкоров Атлантического флота использовались в качестве транспортов для переправки американских солдат из Франции. Однако Maine и его сестры не использовались в этих целях из-за их небольшой дальности плавания и небольших размеров, которые не позволяли разместить достаточное количество дополнительных помещений. [9] Вместо этого Maine остался на восточном побережье с Атлантическим флотом. 15 мая 1920 года он был выведен из эксплуатации на Филадельфийской военно-морской верфи и 17 июля был переклассифицирован в BB-10. Он простоял полтора года, прежде чем 23 января 1922 года был продан Дж. Г. Хитнеру и У. Ф. Катлеру из Филадельфии для разборки на слом. К 17 декабря 1923 года он был разоружен в соответствии с Вашингтонским военно-морским договором , который предусматривал значительное сокращение численности флота. Затем Maine был отправлен на слом. [3]
Медиа, связанные с USS Maine (BB-10) на Wikimedia Commons