USS Port Royal (CG-73)

Американский крейсер класса «Тикондерога»

USS Port Royal (CG-73) был ракетным крейсером класса Ticonderoga , служившим в ВМС США . Он был введен в эксплуатацию 9 июля 1994 года как 27-й и последний корабль класса. Port Royal был назван в честь двух морских сражений в проливе Порт-Ройял , Южная Каролина , одного во время Войны за независимость США , другого во время Гражданской войны в США . Он был выведен из эксплуатации 29 сентября 2022 года. Это второй корабль, носящий это имя, первым был паровой колесный канонерский катер из Нью-Йорка, находившийся в эксплуатации с 1862 по 1866 год. ^[1]

Строительство

Второму Port Royal (CG-73) был присвоен бортовой номер CG-69 9 мая 1989 года, но этот номер был переназначен ракетному крейсеру USS  Vicksburg , а CG-73 — Port Royal 8 декабря 1989 года; был заложен 18 октября 1991 года ^[2] в Паскагуле, штат Миссисипи , компанией Ingalls Shipbuilding , Litton Industries; спущен на воду 20 ноября 1992 года; спонсировалась Сьюзен Г. Бейкер (супруга Джеймса А. Бейкера III , начальника штаба президента Джорджа Буша- старшего и бывшего государственного секретаря ); и вступил в строй в Саванне, штат Джорджия , 9 июля 1994 года. ^[3]

Характеристики

USS Port Royal в сентябре 2003 г.

Port Royal и Lake Erie являются первоначальными крейсерами для военно-морской программы Linebacker (Milestone Phase I, II и III), которая обеспечивала возможности противоракетной обороны театра военных действий в качестве испытательных платформ для обнаружения, отслеживания, целеуказания, перехвата и взаимодействия с другими национальными средствами для сбивания МБР . ^[4] Системы слежения за ракетами Aegis и Standard были модернизированы с помощью «дальнего наблюдения и отслеживания (LRS&T)», и корабли были оснащены для установки модифицированной ПРО SM-2 Block IVA. ^[5] По состоянию на 2009 год Port Royal вместе с Lake Erie и Shiloh были единственными тремя крейсерами класса Ticonderoga, которые были оснащены для программы противоракетной обороны Aegis . Port Royal участвовал в качестве корабля слежения во время операции FTM 12 «Stellar Athena» 22 июня 2007 года у берегов Гавайев. Роль Port Royal перешла к Hopper . ^[6]

Первоначально Port Royal должен был быть оснащен экспериментальной корабельной системой лазерного оружия высокой энергии (HELWEPS). Основанная на дейтериевом/фторовом химическом лазере мегаваттного класса, HELWEPS должна была заменить стандартную 5-дюймовую переднюю пушку. HELWEPS должна была использоваться для уничтожения ракет на расстоянии до 4 километров (2,5 мили) или для выжигания электрооптических датчиков на расстоянии около 10 километров (6,2 мили). Оснащение, запланированное на военно-морскую базу округа Вентура , Порт-Хьюнем, Калифорния, в 1994 году, было отменено, как и все планы по установке HELWEPS на крейсерах класса Ticonderoga .

Четыре ( LM2500 ) газотурбинных двигателя развивают мощность 80 000 лошадиных сил на валу (60 000 кВт) на скорости более 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч). Два пятилопастных управляемых винта реверсивного шага (диаметром 17 футов (5,2 м)) и два руля помогают в ускорении и замедлении.

Датчики включают в себя:

• Многофункциональный радар AN/SPY-1B(V) (четыре крепления)
• Радиолокационная станция воздушного поиска AN/SPS-49(V)8
• Радиолокационная станция обнаружения поверхности AN/SPS-55
• Навигационный радар AN/SPS-64(V)9
• Радар управления огнем пушки AN/SPQ-9
• Осветители AN/SPG-62 (четыре установки)
• AN/SQQ-89A(V)15 Гидроакустический комплекс
• Комплекс радиоэлектронной борьбы AN/SLQ-32A(V)3

Операции

Port Royal был развёрнут с декабря 1995 по июнь 1996 года в составе боевой группы Nimitz Carrier Group Seven. CVBG участвовал в операции Southern Watch , но был развёрнут в Южно-Китайском море в марте 1996 года, чтобы действовать в качестве стабилизирующей силы во время Третьего кризиса в Тайваньском проливе . Во время этого развёртывания капитан Ричардс передал командование капитану Гэри Рохеду 21 января 1996 года. После своего первого развёртывания Port Royal стал первым крейсером США, в команду которого вошли женщины.

С сентября 1997 года по март 1998 года «Порт-Ройял» входил в состав боевой группы «Нимиц» для участия в операции «Южный дозор» .

Port Royal был развернут в составе боевой группы Джона К. Стенниса , участвуя в операции Southern Watch. Покинув ее в январе 2000 года, она вернулась на Гавайи раньше времени после получения повреждений левого вала и хаба во время преследования судна, подозреваемого в контрабанде иракской нефти в нарушение санкций ООН. Она вернулась в июне, а затем в августе отправилась в сухой док для ремонта и модернизации.

17 ноября 2001 года «Порт-Ройял» был развёрнут в Перл-Харборе , чтобы присоединиться к боевой группе Джона К. Стенниса , развёрнутой в поддержку операции «Несокрушимая свобода» .

В марте 2003 года ее перевели в авианосную группу «Седьмая» . ^[7]

С 3 сентября 2003 года по 11 марта 2004 года «Порт-Ройял» был развёрнут в составе Экспедиционной ударной группы Пелелиу -1 (ESG-1) для поддержки Глобальной войны с терроризмом (GWOT). Это было самое первое развёртывание Экспедиционной ударной группы.

С 27 февраля по 5 августа 2006 года «Порт-Ройял» входил в состав Третьей экспедиционной ударной группы Пелелиу (ESG-3) в поддержку Глобальной войны с терроризмом (GWOT).

6 января 2008 года эсминец Hopper , Port Royal и фрегат Ingraham входили в Персидский залив через Ормузский пролив, когда к ним на большой скорости и угрожающе приблизились пять иранских катеров. Американские корабли находились в Аравийском море, разыскивая моряка, который пропал без вести с Hopper в течение одного дня. ВМС США утверждают, что иранские катера совершили «угрожающие» движения в сторону американских судов, приблизившись на расстояние 200 ярдов (180 м). ВМС США якобы получили радиосообщение со словами: «Я иду на вас. Вы взорветесь через пару минут». Когда американские корабли приготовились открыть огонь, иранцы резко отвернулись, сообщили американские официальные лица. Перед тем как уйти, иранцы сбросили белые ящики в воду перед американскими кораблями. Американские корабли не исследовали ящики. ^[8] Официальные лица двух стран разошлись во мнениях относительно серьезности инцидента. Иранцы утверждали, что проводили обычные маневры, в то время как американские официальные лица утверждали, что существует непосредственная опасность для американских военных судов. ^[8]

2009 заземление

Порт-Ройял сел на мель у берегов Оаху в феврале 2009 г.

5 февраля 2009 года в 21:00 судно Port Royal село на мель примерно в полумиле к югу от взлетно-посадочной полосы Reef международного аэропорта Гонолулу . Судно только что вышло из сухого дока после технического обслуживания и проходило свои первые морские испытания. В результате инцидента никто не пострадал, и не было разлито топливо. 9 февраля 2009 года судно Port Royal было снято с кораллового рифа около 2:00. Во время спасательных работ никто не пострадал, хотя рифу был нанесен значительный ущерб как корпусом судна, так и тросами, которые использовались для оттягивания судна от рифа. Капитан Джон Кэрролл был освобожден от своих обязанностей и вместе со старшим помощником судна, командиром Стивеном Окуном и тремя другими моряками впоследствии был наказан за неисполнение обязанностей и ненадлежащее создание опасности для судна. Кэрролл был командующим офицером Порт-Рояла с 23 октября 2008 года. ^[9] Контр-адмирал Диксон Р. Смит, находившийся на борту корабля, принял временное командование в тот день, а 9 февраля капитан Джон Лауэр III, офицер в военно-морской надводной группе Смита в Среднем Тихом океане, принял командование. ^{[10] [11]}

Военный корабль получил серьезные повреждения подводного носового гидролокатора, а также винтов и гребных валов и был поставлен в сухой док для ремонта. Капитан Нил Парротт был назначен руководителем расследования посадки на мель. ^{[12] [13]} 18 февраля корабль вошел в сухой док № 4 в Перл-Харборе. Военно-морской флот оценил стоимость ремонта от 25 до 40 миллионов долларов. ^[14] Корабль покинул сухой док 24 сентября 2009 года, но ему потребовалось еще несколько недель ремонта и оценки, прежде чем он вернулся в строй. ^[15]

• 
  «Port Royal» в сухом доке после посадки на мель
• 
  «Port Royal» в сухом доке после посадки на мель
• 
  Поврежденные винты после посадки на мель

После заземления

В мае 2013 года, отвечая на запросы Конгресса, Командование военно-морских систем (NAVSEA) сообщило, что состояние корабля сопоставимо с некоторыми другими крейсерами того же класса, и что последствия посадки на мель могли быть не такими серьезными, как считалось ранее. ^[16] Полный отчет о судне и его состоянии ожидался в начале августа 2013 года. ^[17] В отчете GAO от апреля 2014 года было установлено, что ремонт Port Royal не был дороже, чем ремонт других крейсеров, запланированных к сохранению. ^[18]

Развертывания

• 24 июня 2011 г. – 13 февраля 2012 г. Западный Тихоокеанский регион – Индийский океан – Персидский залив ^[19] После ремонта крейсер отправился в восьмимесячное развертывание в Западной части Тихого океана и на Ближнем Востоке ^[20], но был вынужден остановиться в Бахрейне для ремонта структурных трещин. Сообщалось, что командование ВМС утратило уверенность в том, что судно было восстановлено до мореходных качеств, и из-за этого корабль был включен в список из семи крейсеров, подлежащих досрочному выводу из эксплуатации. ^[17] Вывод из эксплуатации в ожидании окончательного демонтажа был назначен на 31 марта 2013 г. ^[21]
• 25 августа 2016 г. – 24 марта 2017 г. Западный Тихий океан – Индийский океан – Персидский залив ^[22] 24 марта 2017 г. Port Royal вернулся в Перл-Харбор после 212-дневного независимого развертывания в Аравийском море, Персидском заливе , Оманском заливе, Красном море, Аденском заливе, Южно-Китайском море, Западной части Тихого океана и Индийском океане. В это время корабль проводил совместные учения по морской безопасности с партнерами из Юго-Восточной Азии, операции по борьбе с подводными лодками, совместные учения по борьбе с терроризмом/контрабандой, операции по присутствию в Тихом океане в Южно-Китайском море, противовоздушную оборону сектора 5-го флота и операции авианосной ударной группы с USS  Dwight D. Eisenhower и USS  Carl Vinson . Port Royal также проводил транзиты через проливы, обеспечивая защиту американской и международной торговли и проецируя морской контроль в районе Йемена и Сомали. ^[23]
• Ноябрь 2020 г. – 27 апреля 2021 г. Западная часть LAC – Индийский океан – Персидский залив ^[24]

• 10 января 2022 г. - 18 июля 2022 г. - Западная часть Тихого океана и Персидский залив ^[25]

Вывод из эксплуатации

В 2020 году бюджетный план ВМС США предполагал вывести из эксплуатации Port Royal, а также его однотипные USS  Monterey , USS  Shiloh и USS  Vella Gulf ^{, поскольку они не были модернизированы. [26]}

Port Royal во время церемонии вывода из эксплуатации в Перл-Харборе, 29 сентября 2022 г.

В декабре 2020 года в отчете ВМС США Конгрессу о ежегодном перспективном плане строительства военно-морских судов говорилось, что корабль планируется вывести из эксплуатации в резерв в 2022 году. ^[27]

Корабль был официально выведен из эксплуатации на совместной базе Перл-Харбор-Хикэм , Гавайи, 29 сентября 2022 года ^[1]. Он был исключен из реестра военно-морских судов 30 сентября 2022 года. ^[28] По состоянию на октябрь 2022 года ^{[обновлять]}его окончательная судьба еще не решена. ^[28]

Награды

• Благодарность военно-морскому подразделению (октябрь 1997 г. – апрель 1998 г., декабрь 1995 г. – май 1996 г., январь – декабрь 1998 г.)
• Благодарность за заслуги перед подразделением ВМС США (январь 1999 г. – сентябрь 2001 г., октябрь 2016 г. – январь 2017 г.)
• Лента Navy E - (1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2001, 2002, 2004, 2005, 2011, 2021)

Ссылки

1. "USS Port Royal Decommissions during Pearl Harbor Ceremony" (пресс-релиз). ВМС США. 29 сентября 2022 г. Получено 29 сентября 2022 г.
2. "Current USS Port Royal". ВМС США . Архивировано из оригинала 8 мая 2019 года . Получено 8 мая 2019 года .
3. Эванс, Марк Л. (24 августа 2015 г.). «Port Royal II (CG-73)». Словарь американских боевых кораблей . Департамент ВМС , Командование военно-морской истории и наследия . Получено 24 октября 2017 г.
4. "Navy Area Theater Ballistic Missile Defense (NATMBD)". FAS. Архивировано из оригинала 17 октября 2015 года . Получено 24 июля 2015 года .
5. Пайк, Джон (июль 1998 г.), «Обновление статуса программы противоракетной обороны», Arms Control Today
6. Де Костер, Джейми Линн (1 марта 2006 г.), USS Hopper поддерживает противоракетную оборону в Sky Hunter , Служба новостей вооруженных сил Тихого океана
7. Топпан, Эндрю (10 марта 2003 г.). «Мировые флоты сегодня: авианосцы и надводные боевые корабли ВМС США». hazegrey.org. Архивировано из оригинала 20 июля 2012 г. Получено 24 июля 2015 г.
8. Starr, Barbara (7 января 2008 г.). «Иранские катера „преследуют“ ВМС США, говорят официальные лица». CNN . Архивировано из оригинала 13 августа 2015 г. Получено 24 июля 2015 г.
9. "USS Port Royal (CG 73) Grounding Thread". Военно-морской институт США. 7 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2009 г. Получено 24 июля 2015 г.
10. Накасо, Дэн (10 февраля 2009 г.). "Военно-морской корабль поврежден при посадке на мель". Honolulu Advertiser . Архивировано из оригинала 11 февраля 2009 г.
11. МакЭвой, Одри (5 июня 2009 г.). «Военно-морской флот наказывает бывшего командующего Порт-Рояла». Military Times . Associated Press. Архивировано из оригинала 13 июля 2012 г. Получено 24 июля 2015 г.|url-access=подписка
12. Какесако, Грегг (11 февраля 2009 г.). «Военно-морской крейсер сбрасывает 5000 галлонов помоев». Honolulu Star-Bulletin .
13. Коул, Уильям (19 февраля 2009 г.). «Поврежденный Порт-Ройял вернулся в сухой док». Honolulu Advertiser .
14. Коул, Уильям (6 марта 2009 г.). «ВМС США заявили, что ремонт в Порт-Ройяле обойдется в сумму от 25 до 40 миллионов долларов». Honolulu Advertiser .
15. Какесако, Грегг К. (25 сентября 2009 г.). «Военный корабль прошел через свои возможности». Honolulu Star-Bulletin .
16. "Документ: Оценка материального состояния USS Port Royal (CG-73)". Новости USNI . Военно-морской институт США. 18 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2015 г. Получено 24 июля 2015 г.
17. Fellman, Sam (3 августа 2013 г.). «Отчет: севший на мель крейсер Port Royal может быть оправдан». Navy Times . navytimes.com – Gannett. Архивировано из оригинала 18 ноября 2021 г. Получено 24 июля 2015 г.
18. Бекхузен, Роберт (11 апреля 2014 г.). «Военно-морской флот хочет отправить на слом совершенно хороший крейсер». medium.com . Война — это скучно. Архивировано из оригинала 13 апреля 2014 г. Получено 11 апреля 2014 г.
19. "После операции New Dawn USS Port Royal возвращается на Гавайи | Командующий Тихоокеанским флотом США". Архивировано из оригинала 20 октября 2020 г. Получено 5 июля 2021 г.
20. Какесако, Грегг К. (24 июня 2011 г.). «USS Port Royal впервые выходит на воду после посадки на мель в 2009 году». Honolulu Star-Advertiser .
21. "FY13 Projected Ship Inactivation Schedule". ВМС США. Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Получено 24 июля 2015 года .
22. "USS Port Royal вернется домой из развертывания | Командующий Тихоокеанским флотом США". Архивировано из оригинала 9 июля 2021 г. Получено 5 июля 2021 г.
23. MC1 (SW) Колберт, Корвин (24 марта 2017 г.). «USS Port Royal возвращается в Перл-Харбор». Архивировано из оригинала 5 октября 2017 г. Получено 24 октября 2017 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
24. "USS Port Royal возвращается в Homeport > ВМС США > Новости-истории". Архивировано из оригинала 9 июля 2021 г. Получено 5 июля 2021 г.
25. "Американский крейсер Port Royal возвращается из последнего развертывания". defbrief.com. 19 июля 2022 г. Получено 15 сентября 2022 г.
26. Экштейн, Меган (10 февраля 2020 г.). «Новый план строительства ВМС США «мертв по прибытии», говорят законодатели». Архивировано из оригинала 27 мая 2020 г. Получено 27 мая 2020 г.
27. «Отчет Конгрессу о годовом долгосрочном плане строительства военно-морских судов» (PDF) . Управление начальника военно-морских операций. 9 декабря 2020 г. стр. 16. Архивировано (PDF) из оригинала 24 января 2021 г. . Получено 2 февраля 2021 г. .
28. "PORT ROYAL (CG 73)". Реестр военно-морских судов . Военно-морские силы США . Получено 20 октября 2022 г.

 В этой статье содержится информация, собранная из Naval Vessel Register , который, как издание правительства США, находится в открытом доступе . В этой статье содержится текст из общедоступного словаря Dictionary of American Naval Fighting Ships . 

Внешние ссылки

• Видео инцидента в Ормузском проливе в январе 2008 г.
• «Honolulu Advertiser» сообщает последние новости о посадке на мель судна «Порт-Ройял».
• Видео посадки на мель судна «Порт-Ройял».
• Associated Press Военно-морские силы освободили застрявший военный корабль у берегов Гонолулу.