USS R-23 (SS-100) — подводная лодка прибрежной и гаванной обороны класса R, построенная для ВМС США во время Первой мировой войны.
Лодки R-класса, построенные Lake Torpedo Boat Company ( от R-21 до R-27 ), иногда считаются отдельным классом от лодок других строителей. Лодки Lake имели общую длину 175 футов (53,3 м) , ширину 16 футов 8 дюймов (5,1 м) и среднюю осадку 13 футов 11 дюймов (4,2 м). Их водоизмещение составляло 497 длинных тонн (505 т) на поверхности и 652 длинных тонны (662 т) под водой. Экипаж подводных лодок R-класса состоял из 3 офицеров и 23 рядовых. Они имели глубину погружения 200 футов (61,0 м). [1]
Для надводного хода лодки были оснащены двумя дизельными двигателями мощностью 500 лошадиных сил (373 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 400 лошадиных сил (298 кВт) . Они могли развивать скорость до 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч) на поверхности и до 11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч) под водой. На поверхности лодки Lake имели дальность плавания 3523 морских миль (6525 км; 4054 миль) при скорости 11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч) [1] и 150 морских миль (280 км; 170 миль) при скорости 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль/ч) под водой. [1]
Лодки были вооружены четырьмя 21-дюймовыми (53,3 см) торпедными аппаратами в носовой части. Они несли четыре перезарядки, в общей сложности восемь торпед. Подводные лодки класса R также были вооружены одним палубным орудием калибра 3"/50 . [2]
R-23 была заложена 25 апреля 1917 года компанией Lake Torpedo Boat Company в Бриджпорте, штат Коннектикут . Она была спущена на воду 5 ноября 1918 года при поддержке мисс Рут Джейн Харрис и введена в эксплуатацию 23 октября 1919 года. Чуть больше чем через месяц после ввода в эксплуатацию R-23 отбыла из Нью-Лондона, штат Коннектикут , в свой порт приписки Коко-Соло , Зона Панамского канала . Получив в июле 1920 года классификационный индекс корпуса SS-100, она базировалась в Зоне канала, прерывая свою службу там только на периоды капитального ремонта в Бальбоа и на Восточном побережье. Она вернулась в Соединенные Штаты для консервации осенью 1924 года, прибыв в Филадельфию , штат Пенсильвания , 1 декабря. R-23 была выведена из эксплуатации 24 апреля 1925 года всего после пяти с половиной лет службы. Он стоял на якоре у острова Лиг, пока 9 мая 1930 года его не исключили из Военно-морского регистра , а в июле того же года продали на слом.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.