USS Simon Lake (AS-33) был головным кораблём своего класса плавучих баз подводных лодок в ВМС США , названным в честь Саймона Лейка , пионера-конструктора ранних подводных лодок .
Корабль был заложен 7 января 1963 года на верфи Puget Sound Naval Shipyard в Бремертоне, штат Вашингтон ; спущен на воду 8 февраля 1964 года; спонсировался миссис Сесил Форд и миссис Герберт Даймонд; введен в эксплуатацию 7 ноября 1964 года.
.jpg/1280px-USS_Francis_Scott_Key_(SSBN-657).jpg)
Simon Lake отплыл из Бремертона 16 января 1965 года в Перл-Харбор в своем пробном круизе и вернулся в Бремертон 17 февраля на шестинедельный период готовности верфи. Подводная лодка Polaris вышла из Бремертона 16 апреля и проследовала в Чарльстон, Южная Каролина , через Панамский канал .
Simon Lake прибыл в Чарльстон 1 мая и обслуживал там подводные лодки до 11 июля 1966 года. В этот день она отплыла в Холи-Лох , Шотландия , где сменила USS Hunley в качестве тендера для 14-й эскадры подводных лодок . Оттуда она действовала до 24 мая 1970 года, когда отправилась в Чарльстон. В июне она отплыла в Бремертон для своего первого капитального ремонта с момента ввода в эксплуатацию. Тендер находился на верфи с 6 июля 1970 года по март 1971 года и, находясь там, также был переоборудован для ракетного вооружения «Посейдон».
Саймон Лейк вернулся в Чарльстон 3 апреля и обслуживал там подводные лодки до 19 ноября 1972 года, когда он отправился в Роту, Испания , в качестве замены USS Holland .
Саймон Лейк прибыл на верфь Charleston Naval Shipyard в Северном Чарльстоне, Южная Каролина, в январе 1977 года для проведения масштабного ремонта в одном из трех сухих доков. Более года спустя сухой док был затоплен, тяжелые краны для МБР прошли весовые испытания, и корабль был отправлен в «пробный» круиз.
Simon Lake был первым подводным лодочным тендером, размещенным в Kings Bay Georgia в 1979 году, когда база впервые открылась, и первым тендером на восточном побережье, на котором служили женщины в ВМС США. После курса повышения квалификации (REFTRA) в заливе Гуантанамо, Куба, Simon Lake приступил к обязанностям по обслуживанию подводных лодок на военно-морской станции вооружения в Гус-Крик, Южная Каролина. В июне 1979 года USS Canopus сменил Simon Lake на военно-морской станции вооружения в Чарльстоне, Южная Каролина.
С 1979 по 1985 год Simon Lake обслуживала подводные лодки в заливе Кингс-Бей, штат Джорджия, где она также получила две награды за боевую эффективность «E» . В сентябре 1985 года ее перегнали на верфь Ingalls Shipyard в Паскагуле, штат Миссисипи, где ее отшлифовали до голого металла и перекрасили; заменили вертолетную палубу; отремонтировали два 3-дюймовых/50 орудия, обращенных назад; и добавили 25-мм систему цепного оружия Mk38. Ее снова спустили на воду в сентябре 1986 года, после чего она совершила короткий пробный круиз в залив Гуантанамо до декабря 1986 года, когда она вернулась в Чарльстон, Южная Каролина, на короткую остановку для пополнения запасов, прежде чем отправиться в Холи-Лох, Шотландия, в мае 1987 года.
В мае 1987 года Саймон Лейк вернулся в Шотландию, чтобы снова сменить USS Hunley в Холи-Лохе, где в 1988 и 1991 годах он получил награды за боевую эффективность «E» . Он оставался на базе до закрытия базы и вывода всех активов в 1992 году. Отплыв в Норфолк, Вирджиния, в марте того же года, Саймон Лейк завершил тридцатилетнее присутствие ВМС США в Холи-Лохе, Шотландия.
В марте 1992 года Simon Lake принял участие в Teamwork '92, совместной североатлантической операции, и провел ремонт USS La Moure County (LST-1194) в Тронхейме, Норвегия. После отплытия он пересек Полярный круг, чтобы выполнить Орден Bluenose для экипажа, и остановился для захода в порт в Галифаксе, Новая Шотландия, прежде чем вернуться в Норфолк, чтобы провести обширный капитальный ремонт, переоборудовав из плавучего судна для баллистических ракет в плавучий судно для ударных подводных лодок. После завершения капитального ремонта и визита в Пальму, Испания, в марте 1993 года он прибыл в свой новый порт приписки Ла-Маддалена , Италия, где он сменил USS Orion . За выдающуюся службу флоту он получил награду за боевую эффективность «E», награду за черное оружие «W» и награду Meritorious Unit Commendation за период с 7 июля 1993 года по 31 августа 1994 года.
В марте 1998 года судно прошло через Суэцкий канал в Объединенные Арабские Эмираты , где поддержало операцию Southern Watch в Персидском заливе . Действия судна в этот период привели к получению им Благодарности военно-морского подразделения и Медали за экспедицию вооруженных сил . В июне 1998 года судно вернулось в Ла-Маддалена, Италия.
Особенно примечательны достижения Саймона Лейка в течение последних двух лет службы. Он не только получил награды, связанные с Персидским заливом, но и был номинирован на премию министра обороны за техническое обслуживание, получил награды за боевую эффективность 'E' в 1997 и 1998 годах, премию начальника военно-морских операций по безопасности 1998 года и награду Golden Anchor 1998 года, а также стал первым надводным кораблем, получившим вымпелы Enlisted Surface Warfare и Surface Warfare Officer.
После замены авианосцем USS Emory S. Land 11 мая 1999 года «Саймон Лейк» покинул Ла-Маддалена и пересек Атлантику , направляясь в Норфолк, штат Вирджиния, где был выведен из эксплуатации .
Simon Lake был выведен из эксплуатации 31 июля 1999 года и до 2008 года находился на консервации в Филадельфии . Simon Lake был выведен из эксплуатации на верфях Norfolk Naval Shipyards в Портсмуте, штат Вирджиния, в качестве части инвентаря Naval Inactive Ship Maintenance Facility.
Simon Lake покинул верфь Norfolk Naval Shipyard 5 февраля 2015 года. Начиная с сентября 2011 года Simon Lake прошел процесс дезактивации в рамках подготовки к демонтажу. 3 декабря 2015 года судно было передано в резервный флот James River под опеку Морской администрации США в ожидании утилизации. Оно прибыло в Steelcoast (бывшая ESCO Marine) в Браунсвилле, штат Техас, для утилизации 27 февраля 2019 года.
Саймон Лейк получил множество наград, включая семь наградных лент ВМС , одну благодарность военно-морскому подразделению и семь благодарностей за заслуги перед подразделением .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.