USS Towhee (AM-388) — минный тральщик класса Auk , приобретенный ВМС США для выполнения опасной задачи по удалению мин из минных полей, установленных в воде для предотвращения прохода кораблей.
Название «Тоуи» произошло от названия североамериканской птицы семейства воробьиных.
«Towhee» был заложен 21 марта 1944 года в Кливленде, штат Огайо , верфью American Ship Building Company ; спущен на воду 6 января 1945 года; спонсировался миссис CE Connors; вступил в строй 18 мая 1945 года.
Towhee вышел из Кливленда, штат Огайо, 26 мая, направляясь к побережью Массачусетса , через канадские порты Монреаль и Галифакс, Новая Шотландия , и прибыл в Бостон, штат Массачусетс , 10 июня. Тральщик оставался в этом порту до 23 июля, проходя капитальный ремонт, прежде чем отправиться в Литл-Крик, штат Вирджиния , для продолжения ремонта и проверки.
Покинув район Норфолка 21 сентября, Towhee направился на юг в Панаму , прошел через Панамский канал и присоединился к Тихоокеанскому флоту 30 сентября. Короткая стоянка на верфи Craig Shipyard в Сан-Педро, Калифорния , в октябре подготовила судно к отплытию с западного побережья ; 3 ноября оно отправилось в Перл-Харбор и прибыло туда восемь дней спустя. 21-го числа тральщик отплыл с Гавайских островов , но на следующий день авария в инженерном оборудовании заставила его вернуться в Перл-Харбор.
Проведя месяц в ремонте, Towhee снова отплыл в Японию 28 декабря и проследовал через Эниветок , Сайпан , Гуам и Самар на Филиппинах . Сопровождая YMS , тральщик достиг Сасебо 1 февраля 1946 года и начал кратковременную готовность вместе с Nereus (AS-17) для ремонта рейса. Отправившись из Сасебо в Saishu To , он провел одну неделю в этих водах, а затем переместил свои операции в Цусиму, прежде чем вернуться в Сасебо. Назначенный флагманом , оперативным подразделением 96.6.2, он участвовал в части гигантских операций по тралению мин, предназначенных для очистки вод вокруг японских островов от мин, установленных во время войны, и начал свои траления в Цусимском проливе 17 марта.
После месяца операций 22 апреля «Тоуи» покинул Сасебо и направился на западное побережье через Эниветок и Перл-Харбор.
Towhee вошел в Сан-Диего, Калифорния , 20 мая, прежде чем продолжить путь через Панамский канал 9 июня и присоединиться к Атлантическому флоту . После двухдневной стоянки в Коко-Соло , Зона Панамского канала , тральщик двинулся на север и прибыл в Чарльстон, Южная Каролина , 17 июня.
«Тоуи» оставался на действительной службе в Атлантическом флоте до 1953 года.
Towhee был выведен из эксплуатации и поставлен на прикол в Оранж, штат Техас , в марте 1954 года. 7 февраля 1955 года в результате переименования минных судов во всем флоте Towhee был переименован в MSF-388. Минный тральщик оставался бездействующим до ноября 1963 года.
В декабре того же года судно перешло на военно-морскую верфь Филадельфии, штат Пенсильвания, для активации и переоборудования в океанографическое судно для замены Requisite (AGS-18) , которое было выведено из эксплуатации и в конечном итоге отправлено на слом. Оно было повторно введено в эксплуатацию 1 апреля 1964 года и переименовано в исследовательское судно USS Towhee (AGS-28).
Приписанный к Обслуживающим силам Атлантического флота и базирующийся в Норфолке, штат Вирджиния , корабль к июлю завершил ходовые учения в заливе Гуантанамо, Куба .
Затем Towhee приступил к серии из пяти океанографических исследовательских операций летом 1965 года, прежде чем помочь в заводских испытаниях атомной подводной лодки в конце лета. Навигационные трудности стали причиной преждевременного возвращения судна с шестой исследовательской операции в конце октября, что потребовало наличия тендера рядом с Cadmus (AR-14) до того, как исследовательское судно покинуло Норфолк 6 декабря и снова было развернуто для исследовательских операций в западной части Атлантического океана. Корабль оставался в составе Атлантического флота до мая 1966 года, когда он прошел тендерную готовность рядом с Amphion (AR-13) для подготовки к перемещению своих операций обратно в Тихий океан. После завершения тендерной готовности Towhee вошел на верфь Норфолка для установки нового коммуникационного оборудования и кондиционирования воздуха.
Она покинула верфь 1 июля и район Норфолка, Вирджиния , шесть дней спустя, направляясь в Перл-Харбор . После остановок в зоне Панамского канала и в Масатлане , Мексика, Towhee прибыл в порт Перл-Харбор 12 августа. Приписанное к ServRon 5, океанографическое исследовательское судно прошло ремонтные работы вскоре после прибытия в гавайские воды и оставалось доступным до сентября. С 18 октября по 5 ноября судно проводило учебные операции и переподготовку. 9 ноября судно вышло в свое первое дальневосточное развертывание.
После стоянок на Гуаме в Марианских островах и в заливе Субик на Филиппинах , Towhee бросил якорь в заливе Турень у берегов Дананга , Южный Вьетнам , 9 декабря. Исследования, проводившиеся между моментом его прибытия и его отплытием 12 января 1967 года, часто затруднялись штормовыми ветрами и открытым морем. Впоследствии судно вернулось через залив Субик и Гуам в гавайские воды и достигло Перл-Харбора 6 февраля. После обследования в районе острова Мидуэй судно вошло в военно-морскую верфь в Перл-Харборе на 10 дней обслуживания. Затем Towhee провела ходовую подготовку перед входом в ARD-SO для плановой инспекции подводной части корпуса перед развертыванием.
18 сентября Towhee покинул Перл-Харбор , направляясь во вторую экспедицию WestPac, и ненадолго остановился на Гуаме по пути в Сиамский залив . Прибыв к западному побережью Вьетнама для проведения исследовательских работ во второй половине октября, операции Towhee продолжались до декабря, когда она посетила Бангкок, Таиланд , на Рождество 1967 года.
В апреле «Тоуи» направился на Гавайи и проводил локальные операции в районе Гавайев до 25 ноября 1968 года, когда исследовательское судно направилось к западному побережью .
19 и 20 марта 1969 года по завершении службы на западном побережье « Тоуи» прошел проверку материальной части, и инспекционная комиссия признала судно непригодным к дальнейшей эксплуатации.
30 апреля 1969 года «Тоухи» был выведен из эксплуатации, а его хранение было передано на свалку в Вальехо, штат Калифорния. 1 мая «Тоухи» был исключен из списков ВМС и 6 марта продан компании Learner Co. из Окленда, штат Калифорния , на слом.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.