USS California (CGN-36) , головной корабль класса California атомных ракетных крейсеров, был шестым военным кораблем ВМС США , названным в честь штата Калифорния . Он был последним действующим атомным крейсером США ( USS South Carolina был дезактивирован почти за месяц до USS California, а остальные семь атомных крейсеров США были дезактивированы и выведены из эксплуатации до этого).
USS California и ее однотипный корабль USS South Carolina были оснащены двумя однорукавными пусковыми установками Mk 13, на носу и на корме, для ракет Standard Missile , одной пусковой установкой ASROC и двумя пусковыми установками Mk-141 для ракет Harpoon . Эти крейсеры были оснащены двумя скорострельными пушками Mk 45 калибра 5 дюймов/54 , на носу и на корме. Оба крейсера также имели уникальное расположение кормовой части своих надстроек с полетной палубой и опускаемыми защитными ограждениями. Оба крейсера также имели полный комплект противолодочного оборудования. Таким образом, эти военные корабли были спроектированы для борьбы со всеми угрозами в воздухе, на поверхности и под водой.
Контракт на строительство California был присужден Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния , 13 июня 1968 года, а ее киль был заложен 23 января 1970 года. Она была спущена на воду 22 сентября 1971 года при спонсорской поддержке «почти промаха» в виде бутылки шампанского первой леди Соединенных Штатов Пэт Никсон и введена в эксплуатацию 16 февраля 1974 года достопочтенным Джеймсом Э. Джонсоном, помощником министра ВМС (по кадрам и резервным вопросам) . Она была введена в эксплуатацию как лидер эсминцев (DLGN), но ее обозначение было изменено на крейсер с управляемыми ракетами (CGN) 30 июня 1975 года.
6 июня 1977 года «Калифорния» получила незначительные повреждения кормы, когда сильный ветер в гавани Норфолка сломал ее швартовы, и крейсер врезался в фрегат USS Thomas C. Hart (FF-1092) [1] .
California представлял ВМС США на военно-морском смотре Серебряного юбилея в Портсмуте , Англия, в 1977 году, в честь королевы Елизаветы II . В январе 1980 года California был отвлечен от средиземноморского круиза в Индийский океан из-за ситуации с заложниками в Иране. Корабль покинул Средиземное море и на фланговой скорости направился на юг через Атлантику, вокруг Африки и в Индийский океан. В апреле 1980 года этот корабль вместе с силами ВВС, морской пехоты и армии принял участие в « Операции Орлиный коготь », неудавшейся попытке спасти заложников в Иране.
В 1981 году «Калифорния» совершила кругосветное плавание, став первым атомным военным кораблем, совершившим это с тех пор, как USS Enterprise и его оперативная группа из двух атомных эскортных кораблей сделали это в 1964 году в ходе операции «Морская орбита ».
В сентябре 1983 года «Golden Grizzly» в последний раз покинул Норфолк, пройдя через Панамский канал в свой новый порт приписки, военно-морскую авиабазу Аламеда, Калифорния. В феврале 1985 года корабль отправился в свой первый круиз по Западной части Тихого океана и Индийскому океану в составе боевой группы USS Constellation . Весной 1986 года «California» провел несколько недель операций в Беринговом море и стал первым крейсером, посетившим Адак, Аляска , со времен Второй мировой войны. Он снова отправился в Западную часть Тихого океана и совершил второй круиз «Around-the-World» в 1987 году.
1988 год принес продолжение быстрых операций, когда California в третий раз совершила круиз по западной части Тихого океана и Индийскому океану. Корабль служил в качестве командира боевой группы по борьбе с надводными силами во время учений RIMPAC 88, а также в операциях Olympic Presence у Корейского полуострова. Впоследствии, во время своего развертывания в 1988–1989 годах, California приняла на себя обязанности командира по борьбе с воздушными силами для операций в Северном Аравийском море и Персидском заливе . Во время патрулирования Ормузского пролива в декабре 1988 года California провела последнюю миссию конвоя USN Earnest Will через пролив.
Летом 1989 года California была поручена операция в северной части Тихого океана в рамках проекта CNO по изучению влияния зон ближних операций на операции авианосных боевых групп. В сентябре и октябре 1989 года California участвовала в качестве корабля противовоздушной обороны в PACEX 89, крупнейшем совместном плавании военно-морских подразделений США и союзников со времен Второй мировой войны.
В апреле 1990 года California вошла в военно-морскую верфь Puget Sound в Бремертоне, штат Вашингтон, для трехлетнего капитального ремонта комплекса дозаправки, включая два новых высокопрочных реакторных ядра D2G в ее инженерном заводе с достаточной топливной емкостью для питания корабля в течение более чем 20 лет нормальной эксплуатации, а также комплект боевых систем New Threat Upgrade. Капитальный ремонт стоил приблизительно 425 миллионов долларов. После завершения капитального ремонта в январе 1993 года California начала серию учений и оценок в рамках подготовки к развертыванию. Они включали независимое обучение по всем аспектам своей миссии, а также скоординированные учения боевой группы. Сроки этого капитального ремонта оказались решающими для долговечности корабля, поскольку это позволило двум крейсерам класса California ( California и South Carolina ) пережить своих преемников CGN. [ необходима цитата ]
Два года спустя, когда четыре новых крейсера класса Virginia подошли для дозаправки, ВМС США отказались от цены. Крейсеры класса Virginia были вскоре выведены из эксплуатации, в то время как трехлетний капитальный ремонт крейсеров класса California улучшил платформу, ядерная двигательная установка которой дала ей огромную гибкость. [ необходима цитата ]
В июне 1994 года California присоединилась к боевой группе USS Kitty Hawk в западной части Тихого океана для первого развертывания корабля за пять лет. California обменялась личным составом с ВМС Республики Корея для совместных учений и с Японскими морскими силами самообороны для ANNUALEX 06G и Keen Edge 95. Крейсер также принял участие в учениях LINKEX с силами США в Корее и около нее, установив самую обширную тактическую линию передачи данных в этом регионе. Развертывание завершилось участием в Tandem Thrust 95, совместных учениях с вооруженными силами США, Австралии и нескольких союзных стран. Затем California вернулась домой на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд как раз перед Рождеством 1994 года. [ необходима цитата ]
В 1995 году California завершила четырехмесячный период технического обслуживания, повысив надежность своей двигательной установки и обновив свои боевые системы. В сентябре 1995 года California прошла в параде кораблей через Перл-Харбор в рамках церемонии, посвященной окончанию Второй мировой войны. [ необходима цитата ]
В мае 1996 года California отправился в Западную часть Тихого океана, Индийский океан и Персидский залив на плановое шестимесячное развертывание с USS Carl Vinson Battle Group. California получил Meritorious Unit Commendation за операции Southern Watch и Desert Strike за совместные обязанности в качестве Командующего воздушными боевыми действиями для Carl Vinson Battle Group. [ необходима цитата ]
Завершив короткий, но интенсивный период обслуживания весной 1997 года, Калифорния провела ряд тренировочных операций и оценок, включая учения с боевыми стрельбами ракет, проверку безопасности операционного реактора и период окончательной оценки. Калифорния была награждена премией Battle Efficiency Award за выдающуюся оперативную готовность в течение 1997 года. [ необходима цитата ]
В январе 1998 года California была развернута в восточной части Тихого океана и Карибском море для поддержки операций по борьбе с наркотиками в качестве командующего воздушной войной для Объединенной межведомственной оперативной группы (JIATF) Восток. В июле она дала свой последний «Grizzly Roar», приняв участие в RIMPAC 98 в качестве члена двусторонних сил. Улучшения, внесенные во время капитального ремонта 1990 года, не смогли спасти ни один из крейсеров California . К 1998 году они стоили около 38,8 миллионов долларов на экипаж, эксплуатацию и обслуживание. Типичный крейсер класса Ticonderoga стоил около 29,5 миллионов долларов в год. На кораблях класса California не было вертолетных ангаров, противолодочного оружия и требовались дорогостоящие экипажи, прошедшие ядерную подготовку. Класс California принимал на борт около 600 офицеров и членов экипажа, в то время как крейсеры класса Ticonderoga с обычными двигателями перевозили менее 400 человек. [ необходима цитата ]
Церемония дезактивации «Калифорнии» состоялась 28 августа 1998 года на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд в Бремертоне, штат Вашингтон. [ необходима цитата ]
USS California была дезактивирована 1 октября 1998 года, затем выведена из эксплуатации и исключена из Военно-морского регистра 9 июля 1999 года. Она была утилизирована в рамках программы утилизации атомных кораблей и подводных лодок ВМС США на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд . Ее утилизация и слом были завершены 12 мая 2000 года.
За свою карьеру Калифорния получила ряд наград и благодарностей. Согласно сайту наград подразделений ВМС США, она получила Meritorious Unit Commendation шесть раз, в 1980, 1986, 1987, 1994, 1995 и 1996 годах; она получила Battle Efficiency "E" за выдающуюся боевую готовность в 1976, 1977, 1980, 1994, 1995, 1997 и 1998 годах. Калифорния была награждена медалью Navy Expeditionary три раза, медалью Armed Forces Expeditionary дважды (Персидский залив 1988 и 1996 годов) и медалью Southwest Asia Service Medal (1991). Две медали Navy Expeditionary были вручены за службу в 1980 и 1981 годах и были за "Иран/Индийский океан". Третий был присужден за службу в 1987 году в «Персидском заливе». [2]
Писатель Дж. Ланье Йейтс служил на борту USS California в 1974 и 1998 годах. В 2005 году он написал роман « Залив сотни огней», альтернативное историческое художественное произведение, в котором USS California капитально ремонтируется и модернизируется, а затем играет ключевую роль в борьбе с вооруженными силами иракского президента Саддама Хусейна , создавшего запасы оружия массового поражения . [ требуется ссылка ]
Автор Дейл Браун в своем романе «Серебряная башня» изобразил USS California . Отец главного героя был командиром. [ необходима цитата ]
Автор Чарльз Д. Тейлор упоминает USS California в своем романе Show of Force . Книга начинается на мостике USS California . [ требуется ссылка ]
В этой статье содержится информация, собранная из Военно-морского регистра судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь.
