USS La Grange (APA-124) — ударный транспортный корабль класса «Хаскелл», состоявший на вооружении ВМС США с 1944 по 1945 год. Был отправлен на слом в 1975 году.
La Grange был кораблем проекта VC2-S-AP5 Victory и был назван в честь округа Ла-Грейндж, штат Индиана . [a] La Grange был заложен по контракту Морской комиссии 26 июня 1944 года Калифорнийской судостроительной корпорацией , Уилмингтон, Калифорния ; спущен на воду 1 сентября 1944 года; спонсировался миссис Альберт Кратчер; приобретен ВМС 10 ноября 1944 года; вступил в строй 11 ноября 1944 года.
После испытаний и десантных тренировочных операций La Grange отбыл из Сан-Диего 1 января 1945 года в западную часть Тихого океана . Прибыв в Манус 18 января, ударный транспорт доставил грузы и пассажиров в Голландию и на Филиппины , прежде чем присоединиться к транспортной эскадрилье 17. После месяца интенсивных приготовлений La Grange отбыл из гавани Дулаг , Филиппинские острова, в составе ударной группы западных островов в крупнейшем десантном нападении Тихоокеанской войны, вторжении на Окинаву . Прибыв в транспортную зону у Керама Ретто 26 марта, La Grange успешно высадил передовые силы, которые заняли этот небольшой кластер островов, служивший передовой военно-морской базой для заправки, ремонта и пополнения запасов во время завоевания самой Окинавы . 2 апреля, при отступлении из Керама Ретто, конвой, в котором он ехал, был атакован самолетами Камакадзе, и ему приписывают сбитие одного самолета. Рядовой первого класса Макс Друкер, рота М, 306-й пехотный полк (отряд на борту), был удостоен награды за спасение USS La Grange от повреждений. Друкер находился на палубе около 20-мм зенитного орудия, когда началась внезапная атака 8 самолетов. Один из самолетов-камикадзе приблизился к La Grange на крутом планировании. Друкер подскочил к орудию, вступил в бой и направил точный поток огня по вражескому самолету. Его орудие было единственным, которое вело огонь по врагу. Примерно в 200 ярдах от корабля самолет внезапно изменил курс и упал в море. La Grange оставался у берегов Окинавы в течение следующих 30 дней, поддерживая операции на берегу.
Вернувшись на Сайпан 5 мая, La Grange отплыла 2 недели спустя с пассажирами ВМС, направляющимися в Сан-Франциско . Она возобновила военные действия по прибытии в Эниветок 11 июля и отплыла на Окинаву 29 июля. Прибыв в залив Бакнер 1 неделю спустя, La Grange выгрузила груз, необходимый для последних дней войны. Во время стоянки в заливе Бакнер 13 августа она подверглась вражеской воздушной атаке и пострадала от последней известной атаки камикадзе за всю войну.
Несмотря на точный зенитный огонь, неопознанный камикадзе с 500-фунтовой бомбой врезался в надстройку La Grange . Второй самолет-смертник врезался в верхнюю часть мачты и упал в 20 ярдах от корабля. Транспорт получил значительные повреждения в результате обоих ударов, 21 моряк погиб и 89 получили ранения.
После окончания военных действий 15 августа La Grange провела полевые ремонтные работы и подготовилась к круизу домой. Покинув Гуам 6 сентября, она прибыла в Сан-Франциско 21 сентября. Из-за оставшихся боевых повреждений La Grange была выведена из эксплуатации 27 октября 1945 года и была возвращена Управлению военного судоходства для передачи ее первоначальному владельцу. Она была помещена в Резервный флот национальной обороны в заливе Суисан , Калифорния. [1]
В 1955 году La Grange был выведен из состава Резервного флота в рамках программы ремонта GAA Coastwise Line , а затем возвращен. [1] 18 апреля 1975 года он был продан Nicolai Joffe Corp. за 208 489,78 долларов США для утилизации. [1] В 11:30 по тихоокеанскому времени 21 мая 1975 года он был выведен из состава Резервного флота и отправлен на слом . [1]
За службу во время Второй мировой войны «Ла Гранж» получил одну боевую звезду.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
