Третий USS Alligator был шхуной ВМС США .
Alligator был заложен 26 июня 1820 года на Бостонской военно-морской верфи ; спущен на воду 2 ноября 1820 года; и введен в эксплуатацию в марте 1821 года — вероятно, 26-го числа — под командованием лейтенанта Роберта Ф. Стоктона . 6 июня 1996 года место его крушения было добавлено в Национальный реестр исторических мест США .
Когда Alligator вышел в море из Бостона , штат Массачусетс, 3 апреля, он приступил к выполнению двойной миссии. Лейтенант Стоктон получил командование Alligator в результате своих упорных усилий убедить министра ВМС Смита Томпсона передать ему нескольких старших по званию офицеров, чтобы, в дополнение к плаванию вдоль западного побережья Африки для подавления работорговли , он также мог искать и приобретать участок побережья Африки для Американского колонизационного общества . Ранее Общество основало колонию бывших американских рабов на побережье, но климат в этом районе был настолько изнурительным и нездоровым, что колония распалась. Поэтому представители Общества обратились к Стоктону с просьбой помочь им в приобретении более подходящего участка земли.
После остановки в Нью-Йорке для пополнения экипажа военный корабль отплыл в воды у западного побережья Африки, где он совершил круиз от Кабо-Верде на юг к экватору , пытаясь остановить незаконный экспорт рабов из Африки в Америку. Хотя он захватил несколько работорговцев, среди которых были шхуны Mathilde , L'Eliza и Daphne , возможно, его самым большим вкладом был выбор и приобретение территории вокруг мыса Месурадо ее командиром и представителем Американского общества колонизации доктором Эли Айерсом , который был отправлен на Аллигаторе для этой цели. Переговоры с главным вождем коренных народов, королем Питером, были сопряжены с большой опасностью, поскольку его люди сами были известными работорговцами. Первоначальные переговоры прошли хорошо, но король Питер не явился в назначенное время, чтобы заключить договор. Вместо этого он отправился в место примерно в 20 милях от берега, оставив Стоктону вызов следовать за ним в его убежище в глубине страны, «если он осмелится». Вслед за этим Стоктон и Эйрес приняли образную перчатку и направились вглубь страны. Результат их усилий — участок побережья вокруг мыса Месурадо — стал зародышем, из которого выросла Республика Либерия .
Завершив эту миссию, Alligator отплыл обратно в Соединенные Штаты и вернулся в Бостон где-то в июле. Он оставался там до осени.
4 октября 1821 года Alligator снова вышел в море из Бостона, направляясь к западному побережью Африки. 5 ноября он столкнулся со странным парусом впереди, держа перпендикулярный курс. Увидев Alligator , новичок, вместо того чтобы продолжить свой путь, лег и стал ждать приближения Alligator . Наблюдатели на американской шхуне вскоре сообщили, что незнакомец носит флаг бедствия, и Alligator подошел, чтобы предложить помощь. Однако, когда военный корабль вошел в зону действия орудий, предположительно находящееся в опасности судно открыло по нему огонь и подняло португальский флаг. Поскольку у злоумышленника были орудия с большей дальностью стрельбы, чем те, что были установлены на Alligator , лейтенант Стоктон был вынужден зарядить свои орудия, а затем заставить свою команду лечь на палубу, пока он направлял свой корабль на нее. Ветер в тот день был слабым, и Alligator выдержал несколько часов бомбардировки и понес несколько потерь, прежде чем враг оказался в пределах досягаемости ее собственных орудий. Однако, когда ему это удалось, проблема была быстро решена. Ее первый залп отправил всю команду незнакомца вниз в укрытие. Затем американский корабль обрушил на нее залп за залпом в течение примерно 20 минут. В этот момент противник Аллигатора спустил свой флаг . Стоктон окликнул ее, и ее капитан поднялся на палубу. Он заявил, что это португальское каперское свидетельство .
Записи об этом действии идентифицировали это судно под двумя немного разными именами, Mariano Faliero и Marianna Flora . Стоктон посчитал его пиратским , посадил на борт призовую команду и отправил его обратно в Соединенные Штаты для осуждения адмиралтейским судом. Однако его вернули владельцам в ответ на запрос португальского правительства . В течение оставшейся части круиза Alligator захватил несколько работорговцев у берегов Африки, прежде чем вернуться в Бостон.
В начале 1822 года Alligator отплыл из Бостона в Вест-Индию, чтобы бороться с пиратством, которое тогда свирепствовало в Карибском море . В апреле он захватил пиратскую шхуну Cienega у Нуэвитаса , Куба . Alligator оставался на станции в Вест-Индии до конца своей карьеры.
Находясь в Матансасе в ноябре того же года, она получила известие, что американская шхуна и бриг были захвачены группой пиратов и находились примерно в 45 милях (72 км) к востоку от Матансаса. Она взяла на борт капитана и помощника захваченной шхуны и отплыла, чтобы вернуть американские корабли. Она прибыла к месту назначения на рассвете 9 ноября и обнаружила, что пираты завладели одним судном, двумя бригами и пятью шхунами. Alligator спустил на воду вооруженные лодки, которые преследовали тяжело вооруженную шхуну, которая открыла огонь из пяти своих орудий и начала бой . Лодки с Alligator продолжили свою атаку и вскоре настигли шхуну, на которую они взяли на абордаж в безумной спешке. В короткой, но резкой схватке Alligator потеряла своего командира, лейтенанта Уильяма Х. Аллена , смертельно раненного двумя мушкетными пулями. Захваченное судно водоизмещением 80 тонн (бм) было вооружено одной длинной 18-фунтовой пушкой на цапфе и четырьмя орудиями меньшего калибра. Потери США составили восемь человек убитыми и ранеными. [1]
Вскоре после этого лодки с Аллигатора захватили все пиратские суда, за исключением одной шхуны, которой удалось скрыться. [a] Большинство пиратов бежали на берег.
«Аллигатор» отбил «Уильяма и Генри» , которые направлялись из Нью-Йорка в Новый Орлеан, когда были захвачены, бриги «Айрис» и «Сара» из Бостона в Новый Орлеан, шхуну «Арго » из Сейлема и «Нэнси и Мэри » из Бостона. [1]
18 ноября 1822 года «Аллигатор» под командованием лейтенанта Дейла отплыл из Матансаса в Норфолк, сопровождая конвой. [1]
Перед рассветом следующего утра она села на мель в проливе Хок , который сейчас известен как риф Аллигатор у берегов Флориды. [3] После отчаянных попыток снять корабль с мели, офицеры и члены экипажа отказались от безнадежной задачи. 21 ноября они заметили судно и подали сигналы бедствия. Судно забрало выживших. [1] 23 ноября 1822 года, прежде чем уйти, они подожгли Alligator , который вскоре взорвался.
Первоначально предполагалось, что обломки судна находятся в точке с координатами 24°51′05″N 80°37′06″W / 24.85139°N 80.61833°W / 24.85139; -80.61833 , [4] хотя экспедиция 1996 года доказала, что это не так, и местонахождение «Аллигатора » остаётся неизвестным. [5]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.