USS Curtis Wilbur (DDG-54) — четвёртый эсминец с управляемыми ракетами класса Arleigh Burke . Curtis Wilbur был назван в честь Кертиса Д. Уилбура , сорок третьего министра ВМС , служившего при президенте Калвине Кулидже . В 2016 году он базировался в Йокосуке, Япония, в составе 15-й эскадры эсминцев . [4]
Построенный на верфи Bath Iron Works в Бате, штат Мэн , корабль был введен в эксплуатацию в Лонг-Бич, штат Калифорния , 19 марта 1994 года. Основным докладчиком на церемонии был Джон Х. Далтон , занимавший тогда пост министра ВМС США .
Летом 1994 года Curtis Wilbur принял участие в RIMPAC '94, крупных многонациональных учениях с участием более тридцати кораблей, а также многочисленных подводных лодок и воздушных средств, как авианосного , так и наземного базирования. Во время этих учений она выполняла обязанности координатора ПВО. Также тем летом Совет по инспекции и обследованию провел заключительные контрактные испытания для оценки материального состояния корабля. Curtis Wilbur стал первым кораблем этого класса и вторым кораблем, когда-либо завершившим проверку без каких-либо недостатков, ухудшающих миссию.
В октябре 1994 года судно Curtis Wilbur стало первым судном, оснащенным системой Aegis, в состав экипажа которого вошли женщины.
Curtis Wilbur отправился в свое первое развертывание в Западной части Тихого океана 31 июля 1995 года, пересек Тихий океан и направился в Персидский залив . Во время развертывания в составе Центрального командования ВМС США она поддерживала операции Southern Watch и Vigilant Sentinel . В течение 100 дней на театре военных действий она служила командующим воздушными боевыми действиями, командующим надводными боевыми действиями, командующим подводными боевыми действиями и командующим ударными боевыми действиями. Curtis Wilbur также служила в составе экспедиционной оперативной группы Пятого флота США , поддерживая санкции Организации Объединенных Наций против Ирака .
В сентябре 1996 года Curtis Wilbur вошел в состав Седьмого флота США , сменив порты приписки из Сан-Диего на военно-морскую базу Йокосука в Йокосуке , Япония. По прибытии в Японию он успешно завершил Tailored Ship's Training Availability II и III и стал первым кораблем, когда-либо прошедшим окончательный оценочный период. 15 февраля 1997 года он был развернут в составе Independence Battle Group и принял участие в учениях Tandem Thrust '97 и Cobra Gold. Curtis Wilbur служил в качестве командующего воздушными боевыми действиями во время этого развертывания.
В течение оставшейся части 1997 года Кертис Уилбур участвовала в многочисленных учениях Седьмого флота, включая Javelin Maker, Missilex 97-4, Aswex 97-6JA, Harmex 97-2, Annualex 09G и Comptuex. За свой «вклад в флот» Кертис Уилбур была выбрана победителем в номинации « Боевая эффективность пятнадцатой эскадрильи эсминцев» за 1997 год.
В январе 1998 года Curtis Wilbur приняла участие в Sharem 108-1, прежде чем снова отправиться в кратчайшие сроки в Южную часть Тихого океана . Во время этого развертывания Curtis Wilbur посетила порты в Сингапуре , Австралии, Гуаме , Гонконге , Южной Корее и Японии. Она также приняла участие в Merlion '98 и Shimoda Black Ship Festival.
В июне 1998 года Curtis Wilbur начала свою вторую Selected Restricted Availability (SRA) в Йокосуке. Этот девятинедельный период верфи принес с собой много новых обновлений, включая JTIDS (Link 16), JMCIS 98, INMARSAT B и многочисленные другие обновления инженерных и боевых систем, что сделало ее самым боеспособным эсминцем в Седьмом флоте .
После завершения SRA и морских испытаний в августе 1998 года, в дополнение к началу цикла обучения, Curtis Wilbur был развернут для совместных и объединенных учений FOAL Eagle '98 с ВМС Республики Корея и успешно прошел квалификацию тактической крылатой ракеты и квалификацию морской надводной огневой поддержки. Во время цикла обучения корабль сертифицировал Main Space Fire Drill для ECERT в TSTA II и имел почти безупречные показатели во время ECERT. После завершения своего второго полного цикла обучения во время передового развертывания Curtis Wilbur принял участие в Sharem 127 с ВМС Кореи и был развернут в марте 1999 года в составе боевой группы Kitty Hawk .
После завершения ежегодных многонациональных учений Tandem Thrust '99, Curtis Wilbur получила немедленное задание продолжить путь на максимальной скорости в Персидский залив. Двигаясь в компании с Kitty Hawk и Chancellorsville , Curtis Wilbur провела транзит на высокой скорости без предупреждения и прибыла в Персидский залив 18 апреля 1999 года. Направившись прямо в северную часть Персидского залива, Curtis Wilbur начала операции в поддержку операции Southern Watch ; обеспечение соблюдения южной бесполетной зоны над Ираком и поддержка санкций Организации Объединенных Наций против Ирака путем проведения операций по перехвату на море (MIO) в качестве члена Пятого флота. Curtis Wilbur также приняла участие в двух крупных учениях во время своего второго развертывания в Персидском заливе: Nautical Swimmer '99, совместные учения с Королевскими военно-морскими силами Саудовской Аравии , и Sharem 128, учения по подводной войне в Северном Аравийском море . После визитов в порты Банбери (Австралия) и Паттайи (Таиланд) Кертис Уилбур 25 августа 1999 года вернулся в Йокосуку (Япония).
1 октября 2001 года Curtis Wilbur снова покинул Йокосуку для выполнения очередного задания. Приписанный к ударной группе Kitty Hawk , он проводил операции в поддержку операции «Несокрушимая свобода» в Персидском заливе. После визита в порт Пхукет , Таиланд, первого визита Curtis Wilbur в порт за десять месяцев, с 13 по 15 декабря, корабль вернулся в Йокосуку 23 декабря 2001 года.
В начале февраля 2002 года Curtis Wilbur вместе с десантным вертолетным доком Essex , крейсерами Cowpens , Chancellorsville , эсминцами O'Brien , Cushing , John S. McCain , фрегатами Vandegrift , Gary и судном снабжения John Ericsson вместе с японским Sagami приняли участие в Missilex '02, тренировочной эволюции противокорабельной противоракетной обороны. Missilex проходили 7 и 8 февраля в учебном районе у острова Окинава , в них участвовали все корабли, за исключением John Ericsson и Sagami , которые ранее в ходе учений проводили пополнение запасов в море с несколькими кораблями.
30 июня 2007 года Curtis Wilbur столкнулся с российским эсминцем класса «Удалой» во время стоянки во Владивостоке , Россия , получив незначительные повреждения. [5] В марте 2011 года вместе с авианосцем Ronald Reagan корабль был развернут у северо-востока острова Хонсю , Япония, для оказания помощи в ликвидации последствий землетрясения и цунами в Тохоку в 2011 году . [6] [7] В то время корабль мог подвергнуться воздействию утечки радиации из-за ядерных аварий на Фукусиме-1 . [8]
В январе 2016 года Curtis Wilbur прошла в пределах 12 морских миль (22 км; 14 миль) от спорного острова Тритон в Южно-Китайском море [9] в рамках запланированной серии операций по обеспечению свободы судоходства (также называемых FONOP). [10] 22 октября 2018 года она прошла через Тайваньский пролив вместе с USS Antietam (CG-54) . [11] 16 сентября 2021 года Curtis Wilbur прибыла в свой новый порт приписки Сан-Диего . [12]
Эсминец с управляемыми ракетами USS Curtis Wilbur (DDG 54) класса «Арли Берк» отреагировал на сигнал бедствия от двух моряков, оказавшихся на мели у берегов Сан-Диего 4 марта 2024 года, и спас их с тонущего судна. [13]
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )