stringtranslate.com

USS Fred T. Berry

USS Fred T. Berry (DD/DDE-858) — эсминец класса Gearing ВМС США .

Тезка

Фред Томас Берри родился 23 ноября 1887 года в Логане, штат Айова . Он был членом Военно-морской академии США класса 1908 года. На протяжении большей части своей ранней карьеры он специализировался на инженерных обязанностях. Во время Первой мировой войны командовал USS  ​​McCall и был награжден Военно-морским крестом . В 1927 году он начал обучение на дирижаблях , а позже командовал дирижаблем Los Angeles (ZR-3). Командир Берри, тогда командующий военно-морской авиабазой Лейкхерст , погиб в результате крушения Акрона (ZRS-4) у побережья Нью-Джерси 4 апреля 1933 года.

Строительство и ввод в эксплуатацию

«Fred T. Berry» был спущен на воду 28 января 1945 года на верфи Bethlehem Shipbuilding в Сан-Педро, Лос-Анджелес ; спонсировалась г-жа Фреда Т. Берри, вдова коммандера Берри; и вступил в строй 12 мая 1945 года.

История обслуживания

Выйдя из Сан-Франциско , штат Калифорния , 29 августа 1945 года, «Фред Т. Берри» прошел подготовку на авианосцах в водах Гавайев и завершил службу на Дальнем Востоке, прежде чем вернуться в свой порт приписки, Сан-Диего , 21 февраля 1947 года. Второй поход на Дальний Восток, состоявшийся с 2 декабря по 7 августа 1948 года, предшествовал модернизации в 1949 году, в ходе которой были расширены его возможности по борьбе с подводными лодками .

Fred T. Berry покинул Сан-Диего 25 августа 1949 года и направился в свой новый порт приписки, Ньюпорт, Род-Айленд , куда прибыл 11 сентября. Согласно графику учений Атлантического флота , он прошёл путь от Гренландии до залива Гуантанамо , Куба, в течение десяти последующих месяцев. Fred T. Berry был переклассифицирован в эскортный эсминец DDE-858 4 марта 1950 года. Привлеченный к временной службе в Средиземном море в начале Корейской войны , Fred T. Berry отплыл из Ньюпорта 5 июля 1950 года и в конце лета прошёл через Суэцкий канал , чтобы присоединиться к 7-му флоту на Дальнем Востоке. Он прикрывал быстрые авианосцы, наносящие удары по целям в Северной Корее , и сопровождал линкор Missouri  (BB-63) к месту его бомбардировки в Хынгнаме во время вывода из этого порта. Отделившись от оперативной группы 77 (TF 77) 5 февраля 1951 года, «Фред Т. Берри» направился на восток, чтобы завершить свое кругосветное плавание возвращением в Ньюпорт 14 марта 1951 года.

В течение каждого из следующих трех лет, а также снова в 1957 и 1960 годах, Фред Т. Берри служил в составе 6-го флота в Средиземном море, участвуя в учениях, патрулируя этот ключевой район и нанося визиты доброй воли во многие порты. НАТОвская операция « Мейнбрейс » привела ее в британские порты в 1952 году, а во время учебного круиза мичманов 1956 года она зашла в Барселону , Испания, и Гринок , Шотландия.

Фред Т. Берри в феврале 1966 года.

С 1954 по 1963 год, основным направлением деятельности которой была разработка средств противолодочной борьбы, «Фред Т. Берри» плавал по западной части Атлантического океана от канадских портов до Аргентины , действуя в составе экспериментальных групп охотников-убийц.

В январе 1966 года Фред Т. Берри отплыл из Ньюпорта с DESRON 12 в Тихий океан через Панамский канал. За службу во Вьетнаме он получил две звезды кампании и ленту «Боевые действия» . Вернувшись в Ньюпорт через Суэцкий канал, Фред Т. Берри завершил кругосветное плавание в августе 1966 года.

15 сентября 1970 года судно «Фред Т. Берри» было исключено из Военно-морского регистра .

Утилизация

14 мая 1972 года Фред Т. Берри был затоплен в точке с координатами 24°27,8′ с. ш. 81°33,3′ з. д. / 24,4633° с. ш. 81,5550° з. д. / 24,4633; -81,5550 («USS Fred T. Berry (DD-858)») на глубине 55 саженей (330 футов; 100 м) для образования искусственного рифа у берегов Ки-Уэста , Флорида .

17 июня 1973 года исследовательский подводный аппарат Johnson Sea Link запутался в своих обломках , что привело к гибели двух из четырех его пассажиров, прежде чем Johnson Sea Link был освобожден и достиг поверхности на следующий день. [1] [2]

Награды

Фред Т. Берри получил две боевые звезды за службу в Корейской войне .

Ссылки

Общественное достояние В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Записи можно найти здесь и здесь.

  1. ^ "Science: Tragedy Under the Sea". Time . 2 июля 1973. Архивировано из оригинала 14 декабря 2008. Получено 11 октября 2011 .
  2. ^ "Отчет о морских жертвах Департамента транспорта / Береговой охраны" (PDF) . Береговая охрана США . 12 марта 1975 г. Получено 11 октября 2011 г.

Внешние ссылки