USS Gage (APA-168) — ударный транспорт класса «Хаскелл», состоявший на вооружении ВМС США с 1944 по 1947 год. «Гейдж» был единственным сохранившимся образцом 117-корабельного класса «Хаскелл» и был списан в 2009 году.
Gage был проектом типа корабля VC2-S-AP5 Victory и был назван в честь округа Гейдж, штат Небраска . Он был построен по контракту с Морской комиссией США судостроительной корпорацией Oregon Shipbuilding Corporation , Портленд, штат Орегон ; спущен на воду 14 октября 1944 года; спонсировался миссис HL Edmunds; приобретен ВМС 4 ноября 1944 года; введен в эксплуатацию 12 ноября 1944 года.
После высадки из Сан-Диего, Калифорния , Gage отплыл из Сан-Франциско 17 января 1945 года в Южную часть Тихого океана . После высадки группы военных гражданских лиц в Кауримарау, острова Рассела , он прибыл к пляжу Уэст-Кокум, Гуадалканал , Соломоновы острова, 4 февраля 1945 года с 298 морскими пехотинцами и военным грузом. Он стал подразделением 34-го дивизиона, транспортной эскадрильи 12, и провел последующие недели в маневрах по десантным операциям на Соломоновых островах. 15 марта 1945 года ударный транспорт отправился с Гуадалканала в Улити , базу для вторжения на Окинаву . Оттуда он отплыл к пляжу Хагуши , Окинава , где он присоединился к первоначальному наступлению 1 апреля 1945 года, проведенному под прикрытием тяжелой корабельной артиллерии и бомбардировок с самолетов.
В течение пяти изнурительных дней и ночей почти непрерывных тревог «Flash Red» против японских самолетов-смертников Гейдж высадил морских пехотинцев 3-го батальона, 4-го полка морской пехоты , 6-й дивизии ; строительный батальон ВМС ; медицинскую роту и боевое снаряжение. Ее миссия была завершена 5 апреля, она проследовала через Марианские острова и Гавайи в Сан-Франциско, куда она прибыла 11 мая 1945 года. Здесь Гейдж погрузил людей и снаряжение армейского авиационного корпуса Casuals и высадил их в Маниле , Лусон , Филиппинские острова , 12 июня 1945 года.
Gage прибыл на службу в составе 9-й амфибийной группы в Лейте 22 июня 1945 года и был отправлен в Новую Гвинею . После погрузки войск в заливах Лангемак и Гумбольдт для транспортировки в Илоило , остров Панай , штат Пиза, он отправился в Сан-Франциско, Калифорния, куда прибыл 2 августа 1945 года. После объявления о капитуляции Японии он находился на ремонте в сухом доке Тодда в Сиэтле , штат Вашингтон.
Gage выделился из Сиэтла 21 августа 1945 года с 1724 армейскими пополнениями, которые высадились на Сайпане на Марианских островах 5 сентября. Тринадцать дней спустя он отбыл с примерно 1500 морскими пехотинцами, которых он высадил в конце октября в составе оккупационных сил в Хиро Ван , Хонсю , Япония. На пути домой он служил «ковром-самолетом» для 1700 ветеранов армии, севших на борт на Окинаве и Маниле. Он прибыл в Портленд, штат Орегон, 14 декабря 1945 года. Ударный транспорт совершил рейс «ковром-самолетом» из Сан-Франциско в Йокосуку и обратно (с 10 января по 25 февраля 1946 года); затем один в Самар , штат Пиза, и обратно (с 4 апреля по 10 мая 1946 года). 28 мая 1946 года он вновь покинул Сан-Франциско, чтобы оказать поддержку оккупационным силам ВМС в китайских портах Циндао и Тяньцзинь , а также в японских портах Йокосука и Сасебо .
«Гейдж» отплыл из Сасебо 26 июня; принял на борт ветеранов армии на Марианских островах и Гавайях; затем прошел через Панамский канал в Норфолк и прибыл туда 29 июля 1946 года.
Gage оставался на верфи Norfolk Naval Shipyard до вывода из эксплуатации 26 февраля 1947 года. Gage был переведен в Атлантический резервный флот и находился в бездействии до тех пор, пока его имя не было вычеркнуто из Военно-морского регистра судов 1 октября 1958 года. В тот же день он был переведен в Резервный флот Морской комиссии и пришвартован в Джеймс-Ривер, штат Вирджиния . Одним из членов экипажа был Альберт Виола.
Gage планировалось использовать в качестве цели в SINKEX 2004. Это было отменено в ожидании исторического обзора, и она осталась в резервном флоте Джеймс-Ривер . Были предприняты усилия по сохранению Gage , последнего корабля, оставшегося в конфигурации класса Haskell , в качестве корабля-музея . В инвентаре MARAD от 29 февраля 2008 года Gage был указан со статусом «Историческое удержание» (ранее она была указана для «Утилизации»). В инвентаре от 30 апреля 2009 года ей был возвращен статус «Утилизация». Gage покинул резервный флот Джеймс-Ривер 23 июля 2009 года и был отбуксирован в Браунсвилл, штат Техас , где он был утилизирован компанией ESCO Marine, Inc. Некоторые предметы с корабля были спасены для использования при реставрации USS Texas (BB-35) , корабля-музея, пришвартованного недалеко от Хьюстона, штат Техас , и эсминца класса Fletcher USS Kidd (DD-661) , корабля-музея, пришвартованного на реке Миссисипи в Батон-Руж, штат Луизиана. Другие предметы были приобретены у Gage за несколько лет до его утилизации для использования на эскортном эсминце класса Cannon USS Slater (DE-766) , корабле-музее, пришвартованном в Олбани, штат Нью-Йорк, вместе с мемориальной доской в честь Gage в комнате связи, представленной Ассоциацией USS Gage (APA-168). В дополнение к радиостанциям и другому коммуникационному оборудованию на Slater , Gage был источником для многих исторических музеев кораблей, с помощью которых можно было датировать корабли до дизайна времен Второй мировой войны. При этом сама Gage отказалась от стольких своих собственных вещей, что к тому времени, когда ее поставили на историческую паузу, она была лишена стольких вещей, что было трудно оправдать расходы на превращение ее в музейный корабль. Ее наследие не столько как военный корабль, сколько как донор, помогающий сохранить другие корабли, чтобы отразить время, в котором эти корабли в противном случае были бы сохранены в более современном облике с временного периода Второй мировой войны середины 1940-х годов из-за отсутствия доступного устаревшего оборудования. [ необходима цитата ]
Гейдж получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.