USS General AW Brewster (AP-155) был транспортным судном класса General GO Squier для ВМС США во Второй мировой войне . На протяжении всей войны судно находилось под управлением Береговой охраны США . [1] Оно было названо в честь генерала армии США Андре Уокера Брюстера . Оно было передано армии США как USAT General AW Brewster в 1946 году. 1 марта 1950 года оно было передано Военно-морской транспортной службе (MSTS) как USNS General AW Brewster (T-AP-155) . Позднее оно было продано для коммерческой эксплуатации под названием SS Philadelphia , прежде чем было отправлено на слом некоторое время после ноября 1987 года. [1]
General AW Brewster (AP-155) был заложен 10 октября 1944 года по контракту Морской комиссии (MC #712) компанией Kaiser Co., Inc. , верфь 3, Ричмонд, Калифорния ; спущен на воду 21 января 1945 года; спонсировался г-жой Берт Хотчкисс; приобретен и вступил в строй 23 апреля 1945 года.
После высадки из Сан-Диего транспорт отплыл 28 мая из Сан-Педро . Пройдя Панамский канал , он прибыл в Эйвонмут , Англия, 20 июня и погрузил войска для портов Тихого океана. Двигаясь на запад, General AW Brewster снова прошел через канал и прибыл в залив Гумбольдта , Новая Гвинея , 27 июля 1945 года. Затем он отплыл на Филиппины , оставаясь там до капитуляции Японии . Корабль погрузил ветеранов и вернулся в Сан-Франциско 1 сентября.
Генерал А. В. Брюстер совершил еще три рейса на Дальний Восток в послевоенный период, вернув домой тысячи военнослужащих. Она была выведена из эксплуатации в Сан-Франциско 10 апреля 1946 года и была переведена в Морскую комиссию, а затем в Армейскую транспортную службу для тихоокеанской службы.
Одно из путешествий, предпринятое генералом ВВС США А. У. Брюстером, вылетело из Манилы в сентябре 1946 года с подразделениями Тринадцатой воздушной армии США и прибыло в Окленд в следующем месяце. [2]
Корабль был возвращен ВМС 1 марта 1950 года и отправился в Военно-морскую транспортную службу с гражданским экипажем. Генерал А. У. Брюстер совершил множество рейсов в Корею и Японию в течение следующих 3 лет, перевезя более 67 000 солдат.
Типичным путешествием этого периода было прибытие в Сан-Франциско 25 мая 1952 года, которое было задокументировано фотожурналистами в San Francisco News-Call Bulletin . [3]
В 1954 году судно было направлено к побережью Индокитая для операции «Проход к свободе» . В течение сентября и ноября «General AW Brewster» и другие военные корабли вывезли тысячи беженцев из северного сектора Вьетнама , поскольку эта страна была разделена. Вернувшись в Сан-Франциско, транспорт был переведен в состояние пониженной эксплуатации в декабре 1954 года и был возвращен Морской администрации 26 июля 1955 года. «General AW Brewster» был переведен в Резервный флот национальной обороны , залив Суисан, Калифорния , где он оставался до тех пор, пока не был продан для коммерческой службы в 1968 году по Программе обмена судами MARAD. [1]
Корабль был перестроен в 1968 году компанией Bethlehem Steel Corp, Балтимор, штат Мэриленд, как контейнеровоз SS Philadelphia , USCG ON 516541, IMO 6903204, для Sea Land Service . Он был продан на слом в Тайване в ноябре 1987 года. [1] [4] [5] Его якорь выставлен в Парке Свободы . [6] Генерал А. В. Брюстер получил пять боевых звезд за службу в Корейской войне . [1]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.