USS Howquah был винтовым пароходом, купленным ВМС Союза в Бостоне у GW Upton 17 июня 1863 года для действий против торгового рейдера Конфедерации CSS Tacony , который в то время охотился на северные торговые суда во время, как выразился профессор Ричард С. Уэст, «самого блестящего и отчаянного похода войны».
Howquah отплыл из Бостона 25 июня 1863 года под командованием исполняющего обязанности добровольца лейтенанта Э. Ф. Девенса, чтобы найти Tacony в южной части банков Ньюфаундленда, но ее добыча была уничтожена за день до ее отплытия. Капитан Tacony , лейтенант Чарльз У. Рид, OSN, пытаясь ускользнуть от северных канонерских лодок, которые рыскали по морю в поисках его корабля, переместил свои орудия на захваченную рыболовную шхуну Archer и поджег Tacony . Он и его команда были захвачены 3 дня спустя при попытке сбежать в море из Портленда, штат Мэн , на еще одном призе, катере Revenue Caleb Gushing. [1]
Когда Howquah вернулся в Бостон 3 июля, он получил приказ отплыть в Уилмингтон, Северная Каролина , для блокадной службы. За исключением редких коротких перерывов для ремонта, он оставался в водах Уилмингтона почти до конца войны, обычно размещаясь около Нью-Инлета. Там 5 ноября 1863 года он помог USS Nansemond и армейскому транспорту SS Fulton захватить CSS Margaret и CSS Jessie после того, как корабль прошел блокаду 15 раз. Всего 5 дней спустя он взял CSS Ella, небольшой, быстрый и новый колесный пароход, впоследствии служивший ВМФ в качестве пикетного, патрульного и курьерского судна. Затем, 11 декабря, он заставил неопознанному судну броситься на берег, где его разбило сильное море.
В канун Рождества она перевезла войска из Бофорта, Северная Каролина , в Медвежий залив, чтобы разрушить соляные фабрики, жизненно важные для военной экономики Конфедерации. 21 апреля 1864 года она снова присоединилась к USS Niphon в атаке на соляные фабрики в заливе Мейсонборо. Ее орудия обстреливали пляж, в то время как десантный отряд разбивал оборудование для производства соли на берегу.
Рано утром 7 мая 1864 года Howquah и пять других блокировщиков вступили в бой с конфедеративным броненосным тараном CSS Raleigh и оттеснили его обратно к гавани, чтобы сесть на мель и «сломать ему хребет», пытаясь пересечь бар в безопасное место. 25 сентября, преследуя и стреляя по блокировщику CSS Lynx, Howquah попал под перекрестный огонь с Форт-Фишера и «дружественных орудий» с двух других кораблей Союза, USS Governor Buckingham и USS Niphon . В этой операции один из его матросов был убит, а четверо других ранены, но его корпус не получил серьезных повреждений. CSS Lynx оказался на берегу, полностью уничтоженный огнем.
Сочельник 1864 года застал Howquah занятым десантными операциями. На этот раз целью был Форт Фишер, который защищал Уилмингтон, один из самых успешных центров прорыва блокады Юга и его последний порт для зарубежной помощи. Howquah высадил войска, которые захватили батарею Флаг-Понд-Хилл и обстреляли вражеские позиции, чтобы поддержать силы Союза на берегу. К сожалению, генерал-майор Б. Ф. Батлер свел на нет этот успех, приказав своим войскам оставить свои плацдармы и вернуться на свои корабли; и Howquah получила неприятную задачу по оказанию помощи в эвакуации. Но менее чем через месяц северные корабли снова атаковали Форт Фишер совместно с армией. Howquah встала на якорь у батареи Half Moon 16 января 1865 года и обстреляла цели на берегу, пока ее катера эвакуировали раненых. Она оставалась в этом районе, поддерживая северные войска и десантные силы флота своими орудиями, пока последние очаги сопротивления вдоль набережной Уилмингтона не были подавлены.
Howquah был переведен в Ки-Уэст для службы в эскадре блокады Восточного залива . Он находился в Сент-Джорджес-Саунд, Флорида, до приказа на север 1 июня. Он был выведен из эксплуатации в Филадельфии 22 июня 1865 года и был продан на открытом аукционе 10 августа 1865 года.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.