USS Liberty (AGTR-5) was a Belmont-class technical research ship (i.e. an electronic spying ship) that was attacked by Israel Defense Forces during the 1967 Six-Day War. She was originally built and served in World War II as a VC2-S-AP3 type Victory cargo ship named SS Simmons Victory.[2][3] Her keel was laid down on 23 February 1945, under a Maritime Commission contract at Oregon Shipbuilding Corporation of Portland, Oregon.[2]
Israel later apologized for the attack, stating it had mistaken Liberty for an Egyptian ship, although the reason for the attack has been disputed.
Корабль был доставлен Управлению военного судоходства 4 мая 1945 года. [2] На следующий день он был переведен на «Берегово- Тихоокеанскую дальневосточную линию » и обозначен как «Корабль выдачи флота». [2] В ее состав входил отряд вооруженной гвардии ВМФ из 17 человек для управления артиллерийской батареей корабля ; отряд связи из трех-четырех человек; и 16 военнослужащих ВМФ, выполняющих функции «лебедок и люков». [2]
SS Simmons Victory было поручено доставить боеприпасы , которые были загружены на склад боеприпасов военно-морского флота Сан-Франциско -Суисун-Бэй в Порт-Чикаго для операции «Даунфолл» — запланированного вторжения в Японию. [4] По словам Гарри Моргана, который работал инженером на корабле, « Симмонс Виктори» прибыл на Филиппины примерно за шесть недель до Дня Победы 8 мая 1945 года. [4] [а] Он совершил один рейс на север в поддержку операции Падение и возвращение на Филиппины . [4] [b] Она находилась в заливе Лейте , когда Япония капитулировала 15 августа 1945 года. [4]
Simmons Victory покинул залив Лейте 6 октября 1945 года по пути к западному побережью США через Эниветок и через два дня сбросил боеприпасы в море. [2] [c] Она прибыла в Сан-Франциско 3 ноября 1945 года и отбыла на восточное побережье США 9 декабря 1945 года, достигнув Нью-Йорка на Рождество 1945 года. [2] [d] Ее 5-дюймовый, 3-дюймовый , а 9 января 1946 года туда были вывезены 20-мм пушки. [2]
С декабря 1946 по 1963 год корабль несколько раз переходил от коммерческих чартеров в качестве временного сухогруза к работе в Резервном флоте национальной обороны (дважды стоя на стоянке на реке Гудзон ). [2] В частности, за это время она совершила девять поездок на Дальний Восток в период с ноября 1950 года по декабрь 1952 года во время Корейской войны «для оснащения американских войск, сражающихся с коммунистической Северной Кореей» в Военно-морской транспортной службе . [2] [5] [6] [7] 11 июня 1958 года «Симмонс Виктори» снова вошла в состав резервного флота национальной обороны, на этот раз стоя на стоянке в Олимпии, штат Вашингтон, где она оставалась до 1963 года. [2]
В феврале 1963 года ВМС США приобрели Simmons Victory и переоборудовали ее в «Разное вспомогательное судно» на верфи Willamette Iron and Steel в Портленде. 8 июня судно было переименовано в USS Liberty и получило классификационный индекс корпуса AG-168. 1 апреля 1964 года он был реклассифицирован в научно-исследовательский корабль (AGTR-5). Он был введен в строй на верфи Пьюджет-Саунд в Бремертоне , штат Вашингтон, в декабре 1964 года.
В феврале 1965 года «Либерти» отправилась с Западного побережья в Норфолк, штат Вирджиния , где она была дополнительно оснащена (стоимость: 20 миллионов долларов США) для выполнения миссии по поддержке Агентства национальной безопасности путем сбора и обработки иностранных сообщений и других электронных излучений. возможные интересы национальной обороны. В июне «Либерти» начала свое первое развертывание в водах у западного побережья Африки. В течение следующих двух лет она провела еще несколько операций и отправилась в Средиземное море в 1967 году. Во время Шестидневной войны между Израилем и несколькими арабскими странами ее отправили для сбора электронной разведки в восточном Средиземноморье.
Днем 8 июня 1967 года, находясь в международных водах у северного побережья Синайского полуострова , «Либерти» был атакован и поврежден самолетами ВВС Израиля и моторными торпедными катерами ВМС Израиля ; 34 американских члена экипажа были убиты и 174 ранены. [5] : 2 Хотя «Либерти» была серьезно повреждена, с пробоиной размером 39 на 24 фута (11,9 м × 7,3 м) в миделе корабля и искривленным килем , ее команда удержала ее на плаву, и она смогла покинуть пространство под собой. собственная сила. Позже Израиль извинился за нападение, заявив, что принял «Либерти» за египетский корабль, поскольку инцидент произошел во время Шестидневной войны . В общей сложности Израиль выплатил США около 13 миллионов долларов (около 117 миллионов долларов в 2022 году) в качестве компенсации за инцидент. Сюда входит компенсация семьям погибших и раненых, а также возмещение ущерба кораблю. [9]
Инцидент стал предметом споров и дискуссий, на эту тему написано множество книг. [10]
После атаки он был конвоирован в Валлетту , Мальта , частями Шестого флота и подвергнут временному ремонту. После завершения ремонта «Либерти» вернулась в Соединенные Штаты 27 июля 1967 года. Она была выведена из эксплуатации и исключена из Регистра военно-морских кораблей 28 июня 1968 года. Она находилась на приколе в Атлантическом резервном флоте Норфолка до декабря 1970 года, когда она была отправлена на стоянку. передан Морской администрации на утилизацию. В 1973 году он был продан на слом компании Boston Metals Company из Балтимора , штат Мэриленд .
В результате героической реакции экипажа на нападение Израиля « Либерти» стал «кораблем ВМС США, получившим самую высокую награду… за одно действие». [11] : 82 За действия с израильскими войсками она была награждена Лентой боевых действий (8-9 июня 1967 г.) и Президентской грамотой (8 июня 1967 г.). [2] [8] Хотя президент Линдон Б. Джонсон подписал Президентскую грамоту в 1968 году, официально она не была представлена команде до июня 1991 года . [12] Президент Джордж Буш-старший отказался присутствовать на церемонии в Белом доме 1991 года, вместо этого просто махал экипажу, проходя мимо. [12]
Командир (впоследствии капитан) Уильям МакГонагл , командир «Либерти» , был награжден Почетной медалью . [2] Многочисленные члены экипажа были награждены, в том числе 11 членов экипажа были награждены Серебряными звездами , 20 — Бронзовыми звездами и более 200 получили Пурпурные сердца . [13] Неопознанные останки шести членов экипажа «Либерти» похоронены под одним надгробием в братской могиле на Арлингтонском национальном кладбище . [5] : 1
Свобода также была награждена Медалью за службу национальной обороны . [8]