stringtranslate.com

USS Ратленд

USS Rutland (APA-192)ударный транспорт класса Haskell , построенный и использовавшийся ВМС США во время Второй мировой войны. Это был корабль проекта Victory , VC2-S-AP5. Назван в честь округа Ратленд, штат Вермонт , США.

Служба во время Второй мировой войны

Rutland была заложена 4 мая 1944 года на верфях Kaiser Shipyards в Ванкувере, штат Вашингтон . Она была спущена на воду 10 августа 1944 года. Ее спонсором была г-жа Карл В. Килгор. Она была приобретена на основе кредита-чартера у Морской комиссии . Она была введена в эксплуатацию 29 сентября 1944 года.

Она доложила главнокомандующему на Тихом океане 9 октября 1944 года. Ее испытание проходило вдоль западного побережья Соединенных Штатов . 30 ноября 1944 года она отбыла из Окленда, Калифорния, в Перл-Харбор . Она прибыла 6 декабря и вместе с другими кораблями 47-й транспортной дивизии погрузила 5-ю дивизию морской пехоты в Хило, Гавайи . На островах и вокруг них она проводила учения с экипажем и войсками.

С дивизией она отбыла из Перл-Харбора 27 января 1945 года на атолл Эниветок , Маршалловы острова . Она прибыла туда 5 февраля, а затем отплыла на острова Сайпан и Тиниан . 16 февраля 16-я эскадрилья, в состав которой входила 47-я дивизия, отплыла на Иводзиму и приняла участие в битве за Иводзиму .

USS Rutland (APA-192) спускает LCM у берегов Иводзимы, 1945 г.

На Иводзиме 19 февраля 1945 года она приняла участие в штурме укрепленного острова. Она поддерживала свои десантные суда , которые действовали на Красных пляжах 1 и 2. В течение восьми дней она выгружала войска и грузы и принимала на себя многочисленные потери. Хотя 11 членов экипажа корабля с ней были потеряны, а несколько человек из ее береговой группы были ранены, только один был убит.

Rutland отбыла с Иводзимы 27 февраля. Она прибыла на Сайпан 2 марта 1945 года, а затем направилась на Гуам . По прибытии на Гуам ее морские пехотинцы высадились. Затем она направилась в Тулаги на Соломоновых островах , прибыв туда 12 марта. Оттуда она направилась на остров Эспириту-Санто в Вануату и погрузила части 27-й дивизии 10 -й армии . Ее отряд был плавучим резервом во время вторжения на Окинаву .

Транспортная дивизия 47 высадилась на острове Керама Ретто на Окинаве. Rutland прибыла в Керама Кайкё , Окинава, 9 апреля 1945 года и отплыла позже в тот же день, в то время как вражеские самолеты атаковали корабли вокруг Окинавы. SS Logan Victory и SS Hobbs Victory затонули у Окинавы в бою 6 апреля 1945 года. Утром 10 апреля Rutland прибыла в район встречи у острова Цугэн-Дзима , оккупированного Японией острова на восточной стороне острова Окинава . Там ее десантные катера высадили войска из Хайлендса . Около полудня Rutland и ее конвойные суда переместились в Накагусуку-Ван , чтобы закрепиться. Затем она переместилась в главный залив Окинавы на несколько дней, а затем направилась в Цугэн-Дзима после того, как он был захвачен. Во время битвы при Цугэн-Дзиме, Ратленд и поддерживаемые им десантные суда корабля подверглись обстрелу из минометов , картечи и винтовок с берега острова. Все лодки выжили без серьезных повреждений или раненых.

Ее конвой кораблей двинулся к западным берегам Окинавы на пляж Хагуши . Пляж был захвачен 1 апреля. « Ратленд» выгрузил припасы для поддержки находящихся там войск. Пока пляж был захвачен, « Ратленд» и ее конвой кораблей отражали множество вражеских воздушных атак с помощью палубных орудий . «Ратленд» помог сбить четыре атакующих самолета.

Из Хагуси Окинава она отправилась на Сайпан, чтобы загрузить больше десантных катеров. Она отправилась в Улити и Субик-Бей для капитального ремонта и восстановления. Она готовилась к вторжению на японские острова с 26 июня по 15 августа 1945 года, проведя учения в Лейте . Но с капитуляцией Японии 15 августа 1945 года учения были отменены.

Rutland был одним из первых транспортных судов, прибывших из Хонсю , материковая часть Японии. 2 сентября Rutland вошел в Токийский залив . Войска 1-й кавалерийской дивизии в Иокогаме высадили его.

Ратленд отплыл обратно на Филиппины 4 сентября. Он прибыл в Лейте 11 сентября. 16 сентября он загрузил части 41-й пехотной дивизии , 10-го корпуса , армии США и войсковой груз в Замбоанге , Минданао , Филиппинские острова. Он отплыл в Хиро Ван , Хонсю, Япония, и прибыл 6 октября и выгрузил свой экипаж. 14 октября, в рамках операции «Волшебный ковер», он загрузил около 1900 военнослужащих в Окинаве, он прибыл в Сиэтл 1 ноября. Он вернулся на Окинаву и снова забрал около 1900 солдат домой в США. Затем он был переведен в Атлантический резервный флот 29 декабря 1945 года. [1]

Судьба

Rutland был выведен из эксплуатации и помещен в Резервный флот США 14 января 1946 года. 26 февраля 1947 года он был перемещен и поставлен на якорь в Норфолке, штат Вирджиния . 1 октября 1958 года он был исключен из Военно-морского регистра судов и передан Морской комиссии для утилизации. 31 марта 1959 года он был переведен в Резервный флот национальной обороны в Джеймс-Ривер, штат Вирджиния. 8 июня 1982 года он был продан Union Minerals & Alloys Corporation за 25 000 долларов США для утилизации. В 10:30 24 августа 1982 года он был выведен из Резервного флота и отправлен на слом.

Ссылки

Общественное достояние В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .

  1. Словарь боевых кораблей американского флота, т. VI (1976), стр. 176-177, USN Rutland