Первый USS Sumner (DD-333) был эсминцем класса «Клемсон», находившимся на вооружении ВМС США с 1921 по 1930 год. Он был отправлен на слом в 1934 году.
Sumner был назван в честь Аллена М. Самнера . Он был заложен в Сан-Франциско, Калифорния , 27 августа 1919 года Bethlehem Shipbuilding Corporation ; спущен на воду 27 ноября 1920 года; спонсировался мисс Маргарет Самнер; и введен в эксплуатацию 27 мая 1921 года под командованием лейтенант-коммандера Дональда Б. Бири .
Четыре дня спустя Самнер присоединился к 49-му дивизиону эсминцев, 13-й эскадре, 2-й флотилии Тихоокеанского флота . Ее военно-морская карьера длилась почти девять лет и пришлась на период относительного военно-морского затишья. Только четыре раза она отходила от своей рутины тренировок, маневров и патрулирования. Первый такой перерыв произошел в 1924 году, когда революция против правительства Обрегона в Мексике достигла такой интенсивности, что жизни и имущество американцев в стране оказались под угрозой. Соответственно, 17 января, в то время как Ричмонд был отправлен в Тампико , Самнер и пять других эсминцев присоединились к Омахе, отправившейся в Веракрус , чтобы защитить проживающих там американцев.
Sumner возобновила свои обычные операции на западном побережье в начале апреля 1924 года и использовалась до середины 1925 года. 1 июля 1925 года она присоединилась к Battle Fleet и дивизии легких крейсеров из Scouting Force , отправившись из Перл-Харбора в круиз в Австралию и Новую Зеландию. Силы посетили Паго-Паго , Самоа , затем продолжили путь в Мельбурн и Сидней , Австралия, и в Окленд , Литтелтон , Веллингтон и Данидин , Новая Зеландия. Флот вернулся на западное побережье 26 сентября, и Sumner возобновил учебные обязанности и патрулирование.
В марте 1927 года она прошла через Панамский канал , чтобы принять участие в маневрах в Атлантическом океане. Во время этого круиза и маневров она добралась до Бостона, штат Массачусетс , прежде чем вернуться в Тихий океан в июне 1927 года. После плавания на Гавайи и операций в этом районе, проведенных в 1928 году, Самнер вернулась к своей деятельности вдоль западного побережья до весны 1930 года.
29 марта 1930 года судно было выведено из эксплуатации в Сан-Диего, Калифорния , а 18 ноября его имя было вычеркнуто из списка ВМС . С этого момента и до 1934 года оно продолжало служить ВМС — сначала как плавучая казарма для экипажей подводных лодок, затем как испытательное судно для испытаний прочности конструкции. Наконец, 12 июня 1934 года его корпус был продан в соответствии с условиями Лондонского договора об ограничении и сокращении военно-морских вооружений .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.