USS Falmouth — военный шлюп ВМС США в середине XIX века.
«Фалмут» был спущен на воду 3 ноября 1827 года на Бостонской военно-морской верфи и объявлен готовым к выходу в море 19 января 1828 года под командованием коммандера К. У. Моргана.
Между 1828 и 1840 годами Фалмут совершил два круиза с Вест-Индской эскадрой и два с Тихоокеанской эскадрой . Между круизами он находился в обычном режиме для ремонта и переоборудования либо в Нью-Йорке, либо в Норфолке , либо на Норфолкской военно-морской верфи .
Повторно введенный в эксплуатацию после такого периода в обычном режиме 16 декабря 1841 года, Falmouth присоединился к недавно организованной Home Squadron . Falmouth курсировал от берегов Ньюфаундленда до устья Амазонки и в Карибском море и Мексиканском заливе с этой эскадрой до 1846 года, за исключением необходимых периодов ремонта. Он действовал в основном в Мексиканском заливе, перевозя сообщения и правительственных чиновников, конвоируя армейские транспорты в Техас и защищая американские интересы в Мексике . С сентября 1845 года по март 1846 года он был флагманом командующего эскадры, коммодора Дэвида Коннера . В первые месяцы американо-мексиканской войны , с апреля по сентябрь 1846 года, он блокировал мексиканские порты, затем отплыл на север для ремонта. Он стоял в обычном режиме в Бостоне с 22 ноября 1846 года до повторного ввода в эксплуатацию 26 апреля 1849 года.
Отправившись в Тихий океан 16 мая 1849 года, «Фалмут» защищал новые американские поселения на западном побережье и плавал к различным островам Тихого океана, прежде чем вернуться в Норфолк 29 января 1852 года. Снова он стоял на приколе с 4 февраля 1852 года по 18 ноября 1854 года.
Между 16 декабря 1854 года и августом 1855 года Falmouth курсировал по Вест-Индии в безуспешных поисках новостей об Олбани , пропавшем без вести с сентября. Вернувшись в Нью-Йорк, он был в обычном строю до 12 января 1857 года, когда его снова ввели в эксплуатацию для службы на станции Brazil . Falmouth присоединился к Парагвайской экспедиции в Парагвай в конце 1858 года, когда отношения с Соединенными Штатами были напряженными, и курсировал по реке Парана и Рио-де-ла-Плата , пока напряженность не спадала. Он вошел в гавань Нью-Йорка 19 мая 1859 года и 24-го был выведен из эксплуатации.
Оборудованный как стационарный транспортный корабль, Falmouth отправился из Нью-Йорка 1 апреля 1860 года в Аспинуолл, Панама , порт, позже известный как Колон . Там он служил транспортным судном для работы в Мексиканском заливе, пока не был продан в октябре 1863 года.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.