stringtranslate.com

Военный корабль США «Филадельфия» (CL-41)

Объявление о запуске
Памятная обложка

USS Philadelphia (CL-41) — лёгкий крейсер ВМС США типа «Бруклин » . Это был пятый корабль, названный в честь Филадельфии, штат Пенсильвания . [5] В 1950-х годах он был зачислен в состав ВМС Бразилии под именем Альмиранте Баррозу .

Строительство и ввод в эксплуатацию

«Филадельфия» была заложена 28 мая 1935 года на военно-морской верфи Филадельфии ; спущен на воду 17 ноября 1936 г.; спонсируется г-жой Хубертой Ф. Эрл (урожденной Поттер), первой леди Пенсильвании и женой губернатора Джорджа Х. Эрла III ; и вступил в строй в Филадельфии 23 сентября 1937 года под командованием капитана Жюля Джеймса . [5]

ВМС США

Межвоенный период

После достройки крейсер 3 января 1938 года покинул Филадельфию для обкатки в Вест-Индии, за которой последовали дополнительные изменения в Филадельфии и дальнейшие ходовые испытания у побережья штата Мэн . [5]

Филадельфия посетила Чарльстон, Южная Каролина , 30 апреля и в первую неделю мая принимала президента Франклина Делано Рузвельта для круиза по водам Карибского моря . Президент высадился в Чарльстоне 8 мая, и Филадельфия возобновила операции с 8-й крейсерской дивизией (CruDiv 8) у побережья Атлантического океана. 27 июня он был назначен флагманом контр-адмирала Форда А. Тодда, командующего CruDiv 8 (ComCruDiv 8), Battle Force. В последующие месяцы она заходила в основные порты Вест-Индии, а также в Нью-Йорк , Бостон и Норфолк, штат Вирджиния . [5]

Пройдя транзитом через Панамский канал 1 июня 1939 года, «Филадельфия» присоединилась к CruDiv 8 в Сан-Педро, Калифорния , 18 июня для операций в прибрежных водах Тихого океана. Она вылетела из Лос-Анджелеса, Калифорния , 2 апреля 1940 года в Перл-Харбор , где участвовала в маневрах флота до мая 1941 года .

В сентябре 1940 года пятнадцать афроамериканских официантов корабля написали открытое письмо в газету, протестуя против обращения с афроамериканцами на флоте. «Мы искренне надеемся отговорить других цветных мальчиков, которые могли запланировать вступить в ряды военно-морского флота и совершить ту же ошибку, что и мы. Все, чем они станут, — это морские посыльные, горничные и посудомойки», — написали они. После публикации письма пятнадцать человек были помещены в гауптвахту. Позже они были с позором уволены. Инцидент вызвал протесты сотен официантов на других кораблях, а также гнев афроамериканского сообщества и привел к серии встреч между Рузвельтом и лидерами NAACP А. Филипом Рэндольфом и Уолтером Уайтом для обсуждения частичной десегрегации вооруженных сил. [6]

Филадельфия вышла из Перл-Харбора 22 мая 1941 года, чтобы возобновить операции в Атлантике, и прибыла в Бостон 18 июня. В этот момент она начала операции Патруля Нейтралитета, продвигаясь на юг до Бермудских островов и на север до Галифакса , Новая Шотландия . 25 ноября он прибыл на Бостонскую военно-морскую верфь для технического обслуживания и находился там в ремонте, когда японцы атаковали Перл-Харбор . [5]

Вторая Мировая Война

1942 год

Через 11 дней после нападения японцев «Филадельфия» отправилась на учения в залив Каско , после чего присоединилась к двум эсминцам для противолодочного патрулирования на NS Argentia , Ньюфаундленд . Вернувшись в Нью-Йорк 14 февраля 1942 года, она совершила два рейса с эскортом в Хафнарфьордюр , Исландия . Затем 16 мая она присоединилась к подразделениям оперативной группы 22 (TF 22) в Норфолке, а через два дня отправилась для противолодочной операции к Панамскому каналу. [5]

Затем она вернулась в Нью-Йорк только для того, чтобы отправиться 1 июля в качестве эскорта конвоя, направлявшегося в Гринок, Шотландия . В середине августа она сопровождала второй конвой в Гринок. Вернувшись в Норфолк 15 сентября, она присоединилась к Западной военно-морской оперативной группе контр-адмирала Х. Кента Хьюитта . [5]

Эти силы должны были высадить около 35 000 солдат и 250 танков Западной оперативной группы генерала Джорджа Паттона в трех различных точках на атлантическом побережье Французского Марокко . «Филадельфия» стала флагманом контр-адмирала Лайала А. Дэвидсона , командующего Южной ударной группой. который должен был перевезти 6423 военнослужащих под командованием генерал-майора Эрнеста Н. Хармона и 108 танков к высадке в Сафи, Марокко , примерно в 140 милях (220 км) к югу от Касабланки . [5]

Оперативная группа Филадельфии покинула Норфолк 24 октября и взяла курс, как будто направляясь на Британские острова . Вся Западная военно-морская оперативная группа, состоящая из 102 кораблей и охватывающая территорию океана площадью около 20 × 40 миль (30 × 60 км), объединилась в 450 милях (720 км) от мыса Рейс 28 октября. Это был величайший военный флот, отправленный Соединенными Штатами в то время. [5]

6 ноября оперативная группа двинулась на север, а затем изменила курс в сторону Гибралтарского пролива . Но с наступлением темноты был проложен юго-восточный курс в сторону Касабланки, и незадолго до полуночи 7 ноября три отдельные оперативные группы закрыли три разных пункта на марокканском побережье. [5]

Филадельфия задействовала свою станцию ​​огневой поддержки, когда транспорты выгружали войска ранним утром 8 ноября. Береговые батареи открыли огонь в 04:28, и через две минуты Филадельфия присоединилась к Нью-Йорку в бомбардировке батареи Рейлёз , которая с четырьмя 5,1-дюймовыми (130-мм) орудиями была самым сильным оборонительным подразделением в районе Сафи. Позже утром Филадельфия обстреляла батарею из трех 6,1-дюймовых (155-мм) орудий примерно в 3 милях (5 км) к югу от Сафи. [5]

Самолеты-корректировщики крейсера также участвовали в боевых действиях, выполняя миссии непосредственной поддержки . Один из самолетов Филадельфии 9 ноября обнаружил и разбомбил французскую подводную лодку Виши в районе мыса Кантен. На следующий день подводная лодка Виши «Медез» , одна из восьми, вышедших из Касабланки, была замечена за кормой и сильно накренилась на левый берег, выброшенная на берег в Мазагане , к северу от мыса Бланко . Предполагается, что это та же самая подводная лодка, которая ранее подверглась нападению у мыса Кантин. «Медез» снова был замечен самолетом из Филадельфии и впоследствии подвергся бомбардировке. [5]

1943 год

Покинув Сафи 13 ноября, Филадельфия вернулась в Нью-Йорк 24 ноября. Действуя из этого порта до 11 марта 1943 года, он помогал сопровождать два конвоя в Касабланку. Затем она присоединилась к TF 85 контр-адмирала Алана Дж. Кирка для обучения в Чесапикском заливе перед вторжением на Сицилию . [5]

Конвой в сопровождении «Филадельфии» и девяти эсминцев вышел из Норфолка 8 июня и прибыл в Оран , Алжир , 22 июня, где прошли заключительные операции по организации вторжения. Конвой вышел из Орана 5 июля и прибыл к пляжам Скольитти на Сицилии незадолго до полуночи 9 июля. Филадельфия помогала прикрывать бомбардировку, когда войска 45-й пехотной дивизии генерал-майора Троя Миддлтона высадились на берег. К 15 июля она присоединилась к группе артиллерийской поддержки у Порто-Эмпедокле , где ее оружие было использовано с пользой. [5]

19 июля «Филадельфия» покинула район огневой поддержки и направилась в Алжир , где стала флагманом сил поддержки контр-адмирала Л.А. Дэвидсона . Эта группа TF 88 была сформирована 27 июля и перед ней стояла задача по обороне Палермо , артиллерийской поддержке наступления 7-й армии вдоль побережья, предоставлению десантных судов для высадки десантов в тыл врага и переправе тяжелых грузов. артиллерия, припасы и транспортные средства для разгрузки заторов на железной дороге и единственной прибрежной дороге. «Филадельфия» , «Саванна» и шесть эсминцев вошли в гавань Палермо 30 июля и на следующий день начали бомбардировку батарей возле Санто-Стефано-ди-Камастра . [5]

Бои в районе Палермо продолжались до 21 августа, когда Филадельфия направилась в Алжир. В ходе операций по поддержке вторжения на Сицилию крейсер оказывал мощную артиллерийскую поддержку и, отразив несколько вражеских воздушных атак, сбил в общей сложности шесть самолетов. Он зашел в Оран и отправился 5 сентября по пути в Салерно . [5]

Ее конвой вошел в залив Салерно за несколько часов до полуночи 8 сентября 1943 года. Настоящая работа Филадельфии началась у пляжей Салерно в 09:43 следующего дня, когда она начала береговую бомбардировку. Когда один из ее самолетов-разведчиков заметил 35 немецких танков, спрятанных в зарослях рядом с Ред-Бич, орудия Филадельфии взяли их под обстрел и уничтожили семь из них, прежде чем они ушли в тыл. [5]

«Филадельфия» едва увернулась от планирующей бомбы, запущенной KG 100 11 сентября, хотя несколько членов ее экипажа были ранены в результате взрыва бомбы. 15 сентября при бомбардировке целей у Арополи крейсер сбил один из 12 штурмовиков и помог отразить вторую воздушную атаку в тот же день в районе Альтавиллы . 17 сентября она сбила еще два вражеских самолета и той ночью очистила зону поддержки артиллерийского огня, направляясь в Бизерту , Тунис . После обслуживания в Гибралтаре «Филадельфия» покинула Оран, Алжир, 6 ноября в составе сопровождения конвоя, прибывшего на Хэмптон-Роудс 21 ноября. [5]

1944 год

«Филадельфия» прошла капитальный ремонт в Нью-Йорке, а затем проходила переподготовку в водах Чесапика до 19 января 1944 года, когда она вышла из Норфолка в качестве подразделения сопровождения конвоя, прибывшего в Оран, Алжир, 30 января. [5]

Филадельфия присоединилась к кораблям артиллерийской поддержки у Анцио 14 февраля и обеспечивала поддержку наступающим наземным войскам до 23 мая. В этот же день она столкнулась с авианосцем USS  Laub  (DD-613) . Затем он отправился на британскую военно-морскую верфь на Мальте, где был произведен ремонт ее носовой части. После капитального ремонта на Мальте он присоединился к оперативной группе 85.12 адмирала К. Ф. Брайанта (TG 85.12) в Таранто , Италия . Крейсер служил одним из подразделений сопровождения группы, которая 15 августа достигла залива Сен-Тропе во Франции . В 06:40 он объединился с «Техасом» и «Невадой» , и они вместе с другими кораблями поддержки закрыли пляжи и открыли контрбатарейный огонь. К 08:15 бомбардировка уничтожила оборону противника, и знаменитые «Тандерберды» генерал-майора Уильяма В. Иглза из 45-й армейской пехотной дивизии высадились без сопротивления. [5]

После пополнения боеприпасов в Проприано , Корсика , 17 августа Филадельфия оказала артиллерийскую поддержку войскам французской армии на западных окраинах Тулона . Четыре дня спустя ее командир, капитан Вальтер А. Ансель, принял капитуляцию островов-крепостей Помек, Шато д'Иф и Ратонно в Марсельском заливе. После огневой поддержки у Ниццы она покинула Неаполь 20 октября и вернулась в Филадельфию, штат Пенсильвания, прибыв туда 6 ноября. [5]

1945 год

«Филадельфия» прошла капитальный ремонт на военно-морской верфи Филадельфии , а затем прошла переподготовку в Вест-Индии и вернулась в Норфолк, штат Вирджиния, 4 июня 1945 года . Трумэн и его партия, включая госсекретаря Джеймса Ф. Бирнса и адмирала флота Уильяма Д. Лихи . Прибыв в Антверпен 15 июля, президент вылетел из Огасты и был доставлен самолетом на Потсдамскую конференцию . Прежде чем конференция закончилась, Филадельфия направилась в Плимут , Англия, чтобы дождаться возвращения президента. [5]

2 августа Филадельфия оказала почести королю Георгу VI , который посетил президента Трумэна на борту «Огасты» . Корабли отправились в тот же день, и 7 августа Филадельфия прибыла в Норфолк, штат Вирджиния. [5]

Послевоенный

«Филадельфия» вышла из залива Наррагансетт в Саутгемптон , Англия, 6 сентября и вернулась 25 сентября в качестве эскорта бывшего немецкого лайнера « Европа» . После операций в заливе Наррагансетт и Чесапикском заливе 26 октября она прибыла в Филадельфию. Направляясь в Гавр , Франция, 14 ноября, она погрузила армейских пассажиров для возвращения в Нью-Йорк 29 ноября. Она совершила еще один пробег по «ковру-самолету» из Нью-Йорка в Гавр, вернулась с 5 по 25 декабря и прибыла в Филадельфию для дезактивации 9 января 1946 года .

Бразильский флот

«Филадельфия» выведена из эксплуатации на военно-морской верфи Филадельфии 3 февраля 1947 года. Исключена из реестра военно-морских кораблей 9 января 1951 года и продана правительству Бразилии в соответствии с Программой взаимной оборонной помощи . Он служил в ВМС Бразилии под названием Barroso (C-11) [5] и был списан в 1974 году.

Награды

Цитаты

  1. ^ "NavSource Online: Архив фотографий крейсера - USS PHILADELPHIA (CL 41)" . Проверено 16 февраля 2022 г.
  2. ^ «Данные о кораблях, корабли ВМС США» . Военно-морское министерство США. 1 июля 1935 г., стр. 24–31 . Проверено 14 октября 2015 г.
  3. Рикард, Дж. (30 апреля 2015 г.). «Военный корабль США Филадельфия (CL-41)». Historyofwar.org . Проверено 14 октября 2015 г.
  4. ^ «Список крейсеров США: легкие / тяжелые / зенитные крейсеры, часть 1» . Hazegray.org. 22 января 2000 года . Проверено 14 октября 2015 г.
  5. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa "Филадельфия V (Легкий крейсер)" . Командование военно-морской истории и наследия. 20 августа 2015 года . Проверено 19 ноября 2015 г.
  6. ^ Гудвин, Дорис Кернс (1994). Нет обычного времени. Саймон и Шустер. стр. 166–67. ISBN 9780684804484.

Рекомендации

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь.

Внешние ссылки