Union Station , также известная как Union Station и Burlington Freight House , расположена вдоль набережной в центре города Давенпорт, штат Айова , США. Она внесена в Национальный реестр исторических мест . Здания находятся в части центра города с несколькими историческими сооружениями. Через улицу Рипли на западе находится Chicago, Milwaukee, St. Paul и Pacific Freight House , а на востоке через улицу Харрисон находится мемориал Диллона . На River Drive к северо-западу от Burlington Freight House находится здание Linograph Company . Через дорогу Бейдербек-драйв на юге находятся WD Petersen Memorial Music Pavilion и река Миссисипи .
Железнодорожное сообщение через Давенпорт обсуждалось и планировалось начать в 1842 году. [2] Однако до этого момента река Миссисипи никогда не пересекалась мостом. Это было достигнуто к 1856 году, когда был построен первый железнодорожный мост между Давенпортом и Рок-Айлендом, Иллинойс , и началась история железных дорог города. К 1895 году несколько железнодорожных линий уже проходили через Давенпорт, когда Фрэнк Блэр организовал железную дорогу Давенпорт, Рок-Айленд и Северо-Запад (DRI & NW). Через пять лет компания завершила свой маршрут до Клинтона, Айова , и моста Кресент (1899) через Миссисипи между Давенпортом и Рок-Айлендом. Мост находится ниже по течению от места первого железнодорожного моста, который пересекал реку. [3]
В 1901 году DRI & NW была куплена Chicago , Milwaukee and St. Paul Railroad и Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CBQ). Milwaukee Road уже работала в Давенпорте, в то время как CBQ — нет, эта покупка перенесла ее операции в город. У каждой из трех железных дорог была станция в Давенпорте, и в 1916 году были разработаны планы по строительству станции Union на набережной. [4] Они были пересмотрены в 1923 году, и в следующем году DRI & NW и ее материнские компании построили станцию Union на территории дамбы. После Второй мировой войны пассажирское сообщение начало угасать, пока не было прекращено в 1950-х годах.
Здание в конечном итоге стало автобусной станцией Trailways . Основной этаж станции использовался как центр для посетителей с 1990-х по 2017 год. Верхние этажи и грузовой дом являются офисными помещениями. Реконструкция объекта стоимостью 450 000 долларов была завершена в 2009 году. [5] Это единственная оставшаяся в Давенпорте пассажирская железнодорожная станция. [4]
.JPG/1280px-Burlington_Freight_House_(Davenport,_Iowa).JPG)
Union Station и Burlington Freight House — это два отдельных здания, соединенных деревянным навесом из столбов и балок. У станции два фасада. Железнодорожная сторона выходит на юг, а северная — на парковку на River Drive. Аналогичным образом, грузовой дом был построен с доками на северной и южной сторонах здания, чтобы облегчить перевалку грузов.
Станция представляет собой двухэтажное здание в стиле георгианского возрождения из коричневого кирпича. [4] Она построена на бетонном фундаменте. Здание имеет стилизованный греческий храмовый фасад на северном и южном фасадах, который подчеркивает входы в здание. Храм имеет четыре колонны, которые прикреплены к зданию с помощью конических квадратных стволов и стилизованных капителей. Колонны поддерживают классический антаблемент , который включает зубцы , круглые медальоны и ступенчатые фасции . Тяжелый карниз венчает периметр здания. Здание имеет прямоугольные окна на обоих этажах, но окна первого этажа обрамлены арками. Замковые камни из бетона подчеркивают окна. Глубокие навесы находятся над главными входами.
Burlington Freight House — одноэтажное здание, построенное из тех же материалов, что и Union Station. [6] Как упоминалось выше, в здании были доки с большими дверями как с северной, так и с южной стороны здания. Однако южный док был удален для установки пандуса. Архитектурный стиль тот же, что и у станции. Декоративные детали на грузовом доме ограничены горизонтальной полосой бетона на уровне карниза и бетонными подоконниками.