USS Uranus (AF-14) — судно-склад класса Uranus , зафрахтованное ВМС США Управлением военного судоходства для использования во Второй мировой войне . Судно было одним из датских судов, простаивавших в портах США, захваченных Соединенными Штатами после оккупации Дании немецкими войсками. Судно было датским линейным судном J. Lauritzen A/S Maria , бывшим Caravelle , бывшим Helga, пока не было зафрахтовано ВМС и введено в эксплуатацию 11 августа 1941 года под названием Uranus . [примечание 1]
«Уран» служил в северной части Атлантического и Тихого океанов, доставляя продовольствие, в том числе охлажденные продукты, на корабли, действовавшие в районах боевых действий.
Корабль был возвращен Дании и позднее, в соответствии с новыми датскими правилами наименования, носил название Maria Dan , пока не был продан Греции и переименован в Michael в 1959 году. Корабль был списан в 1968 году.
Uranus (AF-14) был спущен на воду 21 декабря 1932 года как пароход Helga в Хельсингёре (Эльсиноре), недалеко от Копенгагена , Дания, компанией Helsingør Jernskibs og Maskinbyggeri для судоходной компании J. Lauritzen A/S и ранее эксплуатировался как Caravelle (1938–1940) и Maria , IMO 5233834 (1940–1941). [1] [2] В записях Морской администрации указано, что судно имело водоизмещение 1507 GRT и дедвейт 2255 DWT с вместимостью тюков 119 500 кубических футов (3384 м 3 ). [1] Рефрижераторное судно использовалось для торговли фруктами между Данией и республиками Центральной Америки. [3]
После того, как Германия оккупировала Данию 9 апреля 1940 года, бездействующие суда стран Оси или оккупированных стран Оси в портах США были захвачены в соответствии с указом президента. «Мария» была одним из датских судов, захваченных Морской комиссией США и переданных Военному управлению судоходства (WSA) 2 августа 1941 года. [1] [4] WSA передала судно ВМС по соглашению о бербоут-чартере 11 августа 1941 года. [1]
Maria была переоборудована в военно-морское судно снабжения на верфи Robbins Drydock Co. в Бруклине, Нью-Йорк . Переименованный в Uranus и классифицированный как AF-14, корабль был введен в эксплуатацию в Бруклине 27 октября 1941 года. Во время последующего периода освоения корабля японцы атаковали Перл-Харбор ; и Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну в обоих океанах. Uranus покинул Норфолк, Вирджиния , 20 декабря и прибыл в Галифакс, Новая Шотландия , в канун Рождества. Пять дней спустя он двинулся в Исландию. [3]
Uranus служил плавучим рефрижераторным судном для хранения и поставлял припасы и продовольствие американским войскам в Исландии до лета 1943 года. В это время его портами захода были Хвалфьордюр , Бударейри, Сейдисфьордюр , Рейкьявик и Акюрейри . В этих негостеприимных и непредсказуемых северных водах судно село на мель у Акюрейри во время прибрежного перехода в 01:29 10 апреля 1943 года, остановившись на покатом гравийном пляже, который, по общему мнению, когда-то был фарватером между двумя лунками прибрежного поля для гольфа. После неоднократных попыток, при содействии USS Symbol и USS Kewaydin , 13-го числа судно-склад было наконец снято с мели. [3]
После ремонта она покинула исландские воды 21 августа с людьми и оборудованием из строительного батальона ВМС на борту, но из-за встречных ветров и течений не заходила в порт Дэвисвилля, Род-Айленд , до 3 сентября. Выгрузив пассажиров, судно с припасами продолжило путь в Нью-Йорк, прибыв туда через три дня. Затем оно направилось на юг в Норфолк, Вирджиния , где вскоре началось длительное капитальное восстановление. Uranus — теперь оснащенный новой холодильной системой — покинул восточное побережье США 20 декабря и пять дней спустя достиг места встречи с конвоем, направлявшимся в Тихий океан. Очистив Панамский канал в первый день 1944 года, судно с припасами направилось в Перл-Харбор 3 января, двигаясь самостоятельно, и достигло Оаху 23-го. [3]
Она совершила два круговых тихоокеанских перехода между Сан-Франциско, Калифорния , и Перл-Харбором и островом Мидуэй , прежде чем отплыла в Маджуро на Маршалловых островах. Оставшуюся часть 1944 года Uranus осуществлял обычные грузовые и припасы между островом Мидуэй и Перл-Харбором на западе и Сан-Педро, Калифорния , на востоке. Прошедший капитальный ремонт в Сан-Франциско, Калифорния, в апреле 1945 года, корабль базировался в этом порту до конца войны на Тихом океане. Впоследствии он участвовал в операциях «Волшебный ковер» по возвращению ветеранов в Соединенные Штаты из бывших зон боевых действий на Тихом океане. [3]
Выведенный из эксплуатации 8 мая 1946 года в Норфолке, «Уранус» был передан Управлению военного судоходства Морской комиссии 9 мая и исключен из списков ВМС 21 мая. [3]
Корабль был возвращен датскому правительству и его первоначальному владельцу, Й. Лауритцену 16 мая 1946 года, переименован в датский флаг, зарегистрирован в Эсбьерге , Дания, как Maria Dan, модифицирован для перевозки двенадцати курсантов, используемых в качестве учебного судна до 1959 года. [1] [2] [3] Maria Dan была переоборудована из учебного судна и продана в 1959 году Крисо М. Сарлису, Пирей , Греция, и переименована в Michael . [2] В 1968 году, после пожара в машинном отделении и объявления его полностью утраченным, судно было продано на слом и сдано на слом в Свети-Кайо, Хорватия . [2]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
