stringtranslate.com

Перевал Юте (хребет Рампарт)

Перевал Юте / ˈj uːt / — горный перевал к западу от Колорадо-Спрингс , высота которого в самой низкой точке составляет от 9165 футов (2793–1879 м) на пике . [ 1]

Геология

Около 75 000 лет назад ледники спустились по склонам того, что стало Пайкс-Пик . Со временем земля также поднялась. Сочетание изменения рельефа из-за движущихся тектонических плит и формирования скал из-за движущихся валунов создало крутые каньоны у входа в перевал Юте. От входа в перевал Юте в Маниту-Спрингс и примерно на протяжении 5 миль рельеф представляет собой крутую каньонную землю, а дорога имеет множество изгибов. Рельеф становится менее крутым, в конечном итоге превращаясь в «пологие U-образные долины» около вершины в Дивайде . [2] [3]

География

Перевал Юте расположен к западу от Колорадо-Спрингс, к северу от Пайкс-Пик и проходит вдоль шоссе US 24. С запада на восток перевал проходит через Divide , Woodland Park , Green Mountain Falls , Chipita Park и Cascade . [1] Его воды собираются через горы перевала Юте, через каньон Фаунтин-Крик к западу от Manitou Springs и собираются в Фаунтин-Крик . [1] [4]

История

Считается, что тропа Ют, которая проходит вдоль северной стороны Пайкс-Пик, изначально была бизоньей тропой, которая доставляла бизонов с «более мягких зимних пастбищ восточных равнин» на «пышные, травянистые» луга Южного Парка, штат Колорадо в летние месяцы. Джоэл Палмер писал в своем «Журнале путешествий по Скалистым горам» 1847 года : «Эти (бизоньи) тропы примечательны своим внешним видом, будучи примерно 15 дюймов шириной и четырьмя дюймами глубиной, и втоптаны в почву так гладко, как будто их можно было вырезать лопатой». [5]

Стивен Харриман Лонг писал о своем путешествии в 1820-х годах через регион Пайкс-Пик, что тропа Юте использовалась бизонами и коренными американцами. Для ютов тропа и перевал использовались для транспортировки соли из Байу-Салад, соляной долины Южного Парка, в Санта-Фе и Таос для торговли. [5] Юты называли перевал Эль-Пуэрто-дель-Сьерра-Альмагре, что означает «Дверь в горы Красной Земли». [6]

В 1860-х годах Ют-Трейл стал дорогой для фургонов, обеспечивающей транспорт до шахтерского лагеря Лидвилл. [1] В 1872 году старая дорога для фургонов через Ют-Пасс началась у водопадов Рэйнбоу-Фолс или водопадов Ют-Пасс. [7] Железная дорога Колорадо-Мидленд имела пути через Ют-Пасс до Лидвилла и Аспена, начиная с 1888 года. Позже обслуживание было продлено до Крипл-Крик. После того, как горнодобывающая промышленность пришла в упадок, железнодорожные пути были демонтированы. [1]

В 1932 году была построена новая дорога, которая лучше подходила для автомобильного транспорта. Ют Пасс теперь проходит вдоль шоссе US Highway 24, четырехполосного шоссе, которое частично скрывает водопады Рэйнбоу. [7] Туризм стал основной экономической силой в конце 19 века, и в результате города вдоль Ют Пасс построили домики и отели. [1]

Перевал в свое время использовался для дилижансов и конного движения. Он крутой (7%) с восточной стороны. [ необходима цитата ]

Экологическая система

Климат здесь засушливый , поэтому многие растения, произрастающие здесь, приспособлены к низкому потреблению воды. [ необходима ссылка ]

Дикая природа в районе перевала Юте включает дикую индейку , оленя-мула , горного льва , толсторогого барана и, особенно летом и осенью, черного медведя . [7]

Исторический парк Юте Пасс

Исторический парк Ют-Пасс расположен по адресу 231 E. Henrietta Avenue на северной стороне Вудленд-парка.

Музей Пайкс-Пик состоит из шести зданий, которые рассказывают историю перевала, людей, которые его пересекли, и общин, основанных вдоль перевала. Здания включают музейный центр, четыре домика и тюрьму с экспонатами, которые передают образ жизни, промышленность, транспорт и общины вдоль перевала Юте. Его экспонаты включают информацию о народе Юте и первых пионерах. [8]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdef "История перевала Ют". Историческое общество перевала Ют . Получено 12 мая 2013 г.
  2. ↑ Селинда Рейнольдс Кейлин (1 апреля 1999 г.). Бэккантри Пайкс-Пик: историческая сага о западном склоне пика. Caxton Press. стр. 5. ISBN 978-0-87004-391-8. Получено 12 мая 2013 г. .
  3. ↑ Курт Мегсамен (1 апреля 2002 г.). Велосипедные перевалы Колорадо. Fulcrum Publishing. С. 127–132. ISBN 978-1-55591-294-9. Получено 12 мая 2013 г. .
  4. ↑ Селинда Рейнольдс Кейлин (1 апреля 1999 г.). Бэккантри Пайкс-Пик: историческая сага о западном склоне пика. Caxton Press. стр. 2. ISBN 978-0-87004-391-8. Получено 12 мая 2013 г. .
  5. ^ ab Селинда Рейнольдс Кейлин (1 апреля 1999 г.). Бэккантри Пайкс-Пик: историческая сага о западном склоне пика. Caxton Press. стр. 8–10. ISBN 978-0-87004-391-8. Получено 12 мая 2013 г. .
  6. ↑ Селинда Рейнольдс Кейлин (1 апреля 1999 г.). Бэккантри Пайкс-Пик: историческая сага о западном склоне пика. Caxton Press. стр. 53. ISBN 978-0-87004-391-8. Получено 12 мая 2013 г. .
  7. ^ abc "Rainbow Falls Recreation Area Master Plan" (PDF) . Thomas & Thomas for El Paso County Parks. 9 марта 2011 г. стр. 4–10 . Получено 13 мая 2013 г. .
  8. ^ "Ute Pass History Park". Ute Pass Historical Society . Получено 12 мая 2013 г.

Внешние ссылки