Uzuki (卯月, «Апрель» ) был одним из двенадцати эсминцев класса Mutsuki , построенных для Императорского флота Японии (IJN) в 1920-х годах. Во время войны на Тихом океане он участвовал в битве у острова Уэйк в декабре 1941 года и в оккупации Новой Гвинеи и Соломоновых островов в начале 1942 года.
Строительство эсминцев класса Mutsuki было разрешено как часть строительства Императорского флота Японии с 1923 финансового года кораблей, не охваченных Вашингтонским военно-морским договором . Класс был продолжением более ранних эсминцев классов Minekaze и Kamikaze , с которыми они разделяли многие общие конструктивные характеристики. [1] Uzuki , построенный на верфях Исикавадзима в Токио, был заложен 11 января 1924 года, спущен на воду 15 октября 1925 года и вступил в строй 14 сентября 1926 года. [2] Первоначально введенный в эксплуатацию просто как эсминец № 25 , корабль получил название Uzuki 1 августа 1928 года.
В конце 1930-х годов Узуки принимал участие в боевых действиях Второй японо-китайской войны , освещая высадку японских войск в центральном и южном Китае, а также вторжение во Французский Индокитай .
Во время атаки на Перл-Харбор Uzuki входил в состав Desron 23 под командованием авианосной дивизии 2 в 1-м воздушном флоте IJN и был развёрнут из Хахадзимы на островах Огасавара в составе японских сил вторжения для вторжения на Гуам . Он вернулся в Трук в начале января 1942 года, чтобы прикрыть высадку японских войск во время «Операции R» в Кавиенге , Новая Ирландия , 23 января, и вернулся в Трук месяц спустя. [3] В марте Uzuki помогал прикрывать высадку японских войск во время «Операции SR» на северных Соломоновых островах, островах Лаэ и Адмиралтейства . [4] 10 апреля эсминец был переведён в состав 4-го флота IJN . Во время битвы в Коралловом море 7–8 мая 1942 года Uzuki был назначен на сопровождение танкера Hoyo Maru в районе Шортлендских островов и вернулся в Военно-морской арсенал Сасебо для переоборудования 28 мая. К концу июня Uzuki базировался в Труке и был назначен на сопровождение конвоев, перевозивших бригады по строительству аэродромов из Трука в Бугенвиль и Гуадалканал , а также на патрулирование вокруг Рабаула . Во время вторжения в Буку (21–22 июля) Uzuki был обстрелян самолетами союзников , в результате чего погибло 16 членов экипажа. 11 августа Uzuki вышел из Рабаула, чтобы спасти выживших с крейсера Kako . В конце августа во время транспортного рейса « Токийского экспресса » на Гуадалканал « Узуки» получил повреждения в результате близкого столкновения с бомбардировщиками ВВС США B-17 Flying Fortress и 14 сентября вернулся через Рабаул, Трук и Сайпан обратно в Сасебо для ремонта.
Uzuki был назначен в 8-й флот IJN 1 декабря 1942 года и сопровождал авианосец Chūyō из Йокосуки в Трук, а также конвой с войсками из Трука в Рабаул в конце года. Однако в Рабауле 25 декабря 1942 года Uzuki получил тяжелые повреждения в результате столкновения с торпедированным транспортом Nankai Maru и был взят на буксир эсминцами Ariake и Urakaze обратно в Рабаул для экстренного ремонта. Находясь в Рабауле, корабль был дополнительно поврежден в результате воздушного налета 5 января 1943 года. Эсминец Suzukaze отбуксировал Uzuki в Трук для дальнейшего ремонта, а затем Uzuki вернулся в Сасебо своим ходом к 3 июля. После завершения ремонта в середине октября Uzuki вернулся в Трук и сопровождал крейсеры Kiso и Tama , оба загруженные войсками, обратно в Рабаул. 23–24 октября Uzuki отправился в залив Жакино на острове Нью-Бритен, чтобы спасти выживших с корабля-близнеца Mochizuki . Uzuki продолжал совершать рейсы «Токийского экспресса» по Соломоновым островам до конца ноября. 24–25 ноября Uzuki вступил в бой с эсминцами ВМС США в битве у мыса Сент-Джордж во время японской эвакуации Бука, но без повреждений. В декабре Uzuki был назначен сопровождать танкеры из Рабаула в Трук и Палау и обратно.
В январе 1944 года Uzuki сопровождала крейсер Nagara обратно в Японию. После ремонта в военно-морском арсенале Сасебо Uzuki сопровождала конвои с войсками из Йокосуки в Палау, Яп, Сайпан и Трук до конца июня. Во время битвы в Филиппинском море (19–20 июня) Uzuki входила в состав Второго отряда снабжения. 20 июня она спасла команду флотского танкера Genyo Maru и потопила поврежденное судно орудийным огнем. Uzuki продолжала сопровождать конвои из Куре в Манилу и Сингапур до середины ноября. 18 июля она была назначена в Объединённый флот , а 20 ноября была переведена в 5-й флот IJN .
12 декабря, сопровождая конвой с войсками из Манилы в Ормок , «Узуки» был торпедирован торпедными катерами PT-490 и PT-492 в 50 милях (80 км) к северо-востоку от Себу в точке с координатами 11°03′ с. ш. 124°23′ в. д. / 11.050° с. ш. 124.383° в. д. / 11.050; 124.383 [5] , взорвавшись и затонув, в результате чего погибло 170 человек экипажа, включая лейтенант-коммандера Ватанабэ, и 59 выживших.
10 января 1945 года «Узуки» был вычеркнут из списков флота. [6]