Немецкий гидросамолет 1920-х годов.
LFG V 101 Jasmund (названный в честь Ясмунда на Рюгене ) был гидросамолетом, производившимся в небольших количествах в Германии в 1920-х годах. Это был обычный моноплан с низкорасположенным крылом и подкосной стойкой, с закрытой кабиной для пяти пассажиров, увеличенная металлическая модификация V 20 Arkona [1] (металлическая версия которого уже летала).
V 101 производился для эксплуатации вместе с V 13 и V 20, находившимися на вооружении Luft-Fahrzeug и Luftverkehr Pommern на маршрутах гидросамолётов в Северной Германии с 1926 года, возможно, в пользу V 59 , который рассматривался для этой роли. [1]
Технические характеристики
Общая характеристика
- Экипаж: Один пилот
- Вместимость: 5 пассажиров
- Длина: 9,85 м (32 фута 4 дюйма)
- Размах крыльев: 15,65 м (51 фут 4 дюйма)
- Рост: 3,60 м (11 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 40,0 м2 ( 430 кв. футов)
- Масса пустого самолета: 1300 кг (2860 фунтов)
- Полная масса: 1950 кг (4290 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Armstrong Siddeley Puma , 180 кВт (240 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 170 км/ч (110 миль/ч, 96 узлов)
- Скорость сваливания: 150 км/ч (94 мили/ч, 82 узла)
- Дальность: 680 км (425 миль, 369 миль)
- Практический потолок: 3500 м (11500 футов)
- Скорость подъема: 2,1 м/с (410 футов/мин)
Примечания
Ссылки
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
- Немецкая авиация в 1939-1945 гг.
