Strike Fighter Squadron 15 (VFA-15) — авиационное подразделение ВМС США , базировавшееся на авиабазе ВМС Океана . Эскадрилья находилась на вооружении с 1 августа 1968 года по 31 мая 2017 года, хотя эскадрилья переняла традиции первой ВА-15 , созданной 10 января 1942 года. Прозвище части было «Валионс», а позывной — « Гордость» .
Две отдельные эскадрильи получили название «Валионы». Официально ВМС США не признают прямого происхождения с расформированными эскадрильями, если формируется новая эскадрилья с тем же обозначением. [1] Часто новая эскадрилья принимает прозвище, знаки отличия и традиции предыдущих эскадрилий. Первый ВА-15 был создан 10 января 1942 года и списан 1 июня 1969 года.
1 июня 1969 года, после расформирования первого ВА-15, личный состав и техника были объединены с 67-й ударной эскадрильей (ВА-67), созданной 1 августа 1968 года. 2 июня 1969 года объединенная эскадрилья была переименована в ВА-67. 15 и перенял знаки отличия и традиции Валионов . В августе 1968 года эскадрилья приступила к обучению под командованием ВА-174 на А-7 Corsair II .
В октябре – ноябре 1973 года, находясь на борту военного корабля США «Франклин Д. Рузвельт» , эскадрилья действовала в окрестностях Крита в ответ на Войну Судного дня . [2] В июне-июле 1976 года, после убийства американского посла в Ливане , VA-15 погрузился на борт военного корабля США « Америка» , действовавшего в окрестностях Ливана для поддержки эвакуации мирных жителей.
В ноябре 1980 года эскадрилья авианосца «Индепенденс» находилась на стоянке, когда американские заложники были освобождены из Ирана . [2]
В мае 1981 года военный корабль США «Индепенденс» прошел транзитом через Суэцкий канал и сохранил базу в восточном Средиземноморье из-за кризиса между Израилем и Сирией, последовавшего за израильскими налетами на сирийские ракетные объекты класса «земля-воздух» в Ливане.
В октябре-ноябре 1983 года самолеты ВА-15 выполняли боевую непосредственную авиационную поддержку и разведывательные вылеты в поддержку операции «Срочная ярость» — вторжения США в Гренаду .
4 декабря 1983 года в ответ на вражеский огонь по самолетам-разведчикам США с сирийских позиций в Ливане самолеты ВА-15 участвовали в скоординированных ударах по сирийским радиолокационным, коммуникационным и артиллерийским позициям, наблюдавшим за действиями Многонациональных миротворческих сил . Один из самолетов A-7E Corsair II эскадрильи, которым пилотировал командир авиакрыла Эдвард Эндрюс, был потерян в результате попадания сирийской ракеты класса «земля-воздух». Командир Эндрюс катапультировался, был спасен и вернулся на военный корабль США «Индепенденс».
С декабря 1985 по июнь 1986 года эскадрилья была приписана к 12М авиационной группе морской пехоты 1-го авиационного крыла морской пехоты для шестимесячного развертывания в MCAS Ивакуни , Япония. Это развертывание было разработано для проверки улучшенной оперативной совместимости между эскадрильями морской пехоты и военно-морского флота с упором на непосредственную воздушную поддержку наземных операций морской пехоты и совместное использование других методов, используемых обоими сообществами. Эскадрилья участвовала в операции «Team Spirit» в Корее.
В июне 1986 года эскадрилья начала переходную подготовку на F/A-18 Hornet , а 1 октября 1986 года VA-15 была переименована в 15-ю ударную истребительную эскадрилью (VFA-15) . Эскадрилья приняла свой первый F/A-18 Hornet в январе 1987 года.
28 декабря 1990 года VFA-15 отправился на шестимесячное развертывание в Персидский залив для поддержки операции «Щит пустыни» . Эскадрилья ежедневно наносила удары по Ираку и оккупировала Кувейт до прекращения боевых действий 28 февраля. [2] В 1992 году VFA-15 был заменен на F/A-18C Hornet. В 1993 году VFA-15 снова был развернут вместе с CVW-8 на борту военного корабля США «Теодор Рузвельт» . Они действовали в Адриатическом море, участвуя в операциях Provide Promise (март — апрель 1993 г.) и Operation Deny Flight (апрель — май 1993 г.) над Боснией. Затем они вместе с Теодором Рузвельтом переправились в Красное море для проведения операций в поддержку операции «Южный дозор». Они вернулись в порт приписки вместе с Теодором Рузвельтом в сентябре 1993 года.
В марте 1999 года VFA-15 отправился в развертывание, которое предполагало участие двух театров военных действий. После пересечения Атлантики в рекордное время на борту «Теодора Рузвельта» самолеты эскадрильи были запущены в поддержку операции «Делиберейт Форс» с 30 августа по 20 сентября 1999 года. В течение следующих тринадцати недель VFA-15 совершил более 1100 боевых вылетов над Косово , чтобы положить конец сербской войне . этническая чистка . Затем боевая группа направилась к Персидскому заливу и поддержала операцию «Южный дозор» . По возвращении эскадрилья сменила порт приписки на NAS Oceana из-за закрытия NAS Cecil Field .
Во время своего развертывания в 2001 году эскадрилья разместилась в Персидском заливе, патрулируя небо бесполетной зоны на юге Ирака. [3]
Вскоре после возвращения через Ормузский пролив в начале осени 2001 года, чтобы отправиться домой, произошли теракты 11 сентября . В течение следующих четырех недель VFA-15 разместился в северной части Индийского океана и готовился к бою, выполняя полеты в поддержку операции «Несокрушимая свобода» (OEF), включая боевое воздушное патрулирование над Пакистаном . Миссии в Афганистане начались 7 октября, и в течение следующих нескольких недель эскадрилья совершила четырех-восьмичасовые вылеты вглубь Афганистана.
В 2002 году VFA-15 был развернут на авианосце «Теодор Рузвельт» в Средиземноморье . В поддержку вторжения США в Ирак с 19 марта по 15 апреля 2003 года эскадрилья доставила более 245 000 фунтов боеприпасов.
В сентябре 2005 года эскадрилья была отправлена в Персидский залив и вернулась 11 марта 2006 года. 8 сентября 2008 года эскадрилья снова была отправлена в Персидский залив для поддержки OEF. Они вернулись 18 апреля 2009 года.
11 мая 2011 года эскадрильи CVW-8 приступили к первому развертыванию военного корабля США «Джордж Буш- старший», который должен был провести операции в районах действий 5-го и 6-го флотов США. По возвращении из командировки эскадрилья была награждена наградой командующего ВВС ВМС Atlantic Battle «E» как доминирующая эскадрилья ударных истребителей на восточном побережье. [4]
В феврале 2016 года было объявлено о планах деактивировать VFA-15 в 2017 финансовом году . [5] Церемония деактивации состоялась 31 мая 2017 года, и в тот же день эскадрилья была деактивирована. [6] [7]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских эскадрилий морской авиации .
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )