stringtranslate.com

РВАХ-3

RVAH-3разведывательно-ударная (тяжелая) эскадрилья ВМС США , которая служила эскадрильей замены флота (FRS) для сообщества RVAH. Первоначально созданная как третья тяжелая ударная эскадрилья (VAH-3) 15 июня 1956 года, 1 июля 1964 года она была переименована в третью разведывательно-ударную (тяжелую) эскадрилью (RVAH-3). Эскадрилья была расформирована 17 августа 1979 года .

Операционная история

VAH-3 A3D-1 Skywarrior совершает взлет RATO с военно-морской авиабазы ​​Джексонвилл , около 1957 года.
RVAH-3 TA-3B Skywarrior на линии полета на авиабазе ВМС Сэнфорд , около 1967 года.
RVAH-3 RA-5C Vigilante в полете в 1976 году.

ВАХ-3

VAH-3 первоначально был установлен на авиабазе ВМС Джексонвилл , штат Флорида, и первоначально был оснащен A3D-1 Skywarrior . Свой единственный боевой рейс он совершил с 12 июля 1957 года по 12 марта 1958 года на борту военного корабля США  Франклин Д. Рузвельт  (CVA-42) в Средиземном море. [2] В середине 1958 года эскадрилья начала принимать модернизированную версию A3D-2 Skywarrior, переведенную на военно-морскую авиабазу Сэнфорд , штат Флорида, и была объединена с учебным подразделением тяжелых атак Атлантического флота США (HATULANT). Затем VAH-3 был назначен сменной эскадрильей (FRS) для A3D Атлантического флота, унаследовав от HATULANT смесь самолетов, включая R4D-7 , P2V-3B , F9F-8T и A3D-2T [3] [4] ] (переименованы в TC-47K , P-2C , TF-9J и TA-3B в 1962 году).

VAH-3 получил свои первые линчеватели A3J-1 в июне 1961 года (переименованные в A-5A в сентябре 1962 года) и начал выполнять роль «единственной» эскадрильи замены флота для линчевателей как для Атлантического, так и для Тихоокеанского флотов одновременно с существующей Атлантической эскадрильей. Роль FRS флота для A3D-2 (переименованных в A-3B в сентябре 1962 года) для эскадрилий VAH Атлантического флота.

VAH-3 также обеспечивал параллельную поддержку обучения FRS для A3D-2P (переименованного в RA-3B в 1962 году) для 61-й тяжелой фотографической эскадрильи ( VAP-61 ), базирующейся на военно-морской авиабазе Джексонвилл , Флорида, и A3D-2Q (переименованного в EA). -3B в 1962 году) обучение для 2-й эскадрильи воздушной разведки флота ( VQ-2 ), базирующейся на военно-морской базе Рота , Испания.

В декабре 1963 года VAH-3 получил свой первый самолет RA-5C Vigilante и начал подготовку к переоборудованию A-5A из ядерного ударного бомбардировщика в высокоскоростной палубный тактический разведывательный самолет. [5]

После выпуска последнего класса A-3B Skywarrior в январе 1964 года VAH-3 отказалась от обязанностей FRS A-3B, RA-3B и EA-3B, передав всю подготовку Skywarrior как для Атлантического, так и для Тихоокеанского флота VAH. -123 на военно-морской авиабазе Уидби-Айленд , штат Вашингтон, до ликвидации VAH-123 в 1971 году. Поскольку функции FRS впоследствии были сосредоточены на обучении RA-5C как для Атлантического, так и для Тихоокеанского флота, VAH-3 был переименован в RVAH-3 в 1964 году. Однако эскадрилья будет продолжать использовать TA-3B для поддержки обучения RA-5C Vigilante для летных офицеров ВМФ до прекращения эксплуатации RVAH-3 в 1979 году. [3]

РВАХ-3

После переименования VAH-3 в RVAH-3 в 1964 году эскадрилье было поручено выполнять все функции FRS RA-5C как для Атлантического, так и для Тихоокеанского флотов на военно-морской авиабазе Сэнфорд . В этом качестве RVAH-3 обеспечивал начальную, периодическую и переходную подготовку военно-морских авиаторов и летных офицеров ВМФ на самолете RA-5C путем сочетания наземной школы, мероприятий на тренажерах для действующих летных инструкторов и инструкторов по системам вооружения, а также полетов по учебной программе в RA-5C, а также TF-9J (позже замененный на TA-4F и TA-4J Skyhawk II ) для пилотов и TA-3B для летных офицеров ВМФ.

Обучение техническому обслуживанию рядового обслуживающего персонала и небольшой группы офицеров проводилось в рамках Программы технического обслуживания сменных самолетов RA-5C (RA-5C FRAMP), совмещенной с RVAH-3 под руководством совместного учебного отряда по техническому обслуживанию морской авиации. RVAH-3 также будет обеспечивать обучение рядового персонала, не связанного со специальностями по техническому обслуживанию самолетов (например, помощника фотографа, фотографа-разведчика (позже переименованного в специалиста по разведке), йомена, специалиста по эксплуатации, специалиста по системам обработки данных, специалиста по обработке данных, иллюстратора/чертежника), которые будет поддерживать интегрированные центры оперативной разведки, позже переименованные в авианосные разведывательные центры, на борту всех авианосцев, на которые будут отправлены RA-5C и связанные с ним эскадрильи RVAH. [6]

Бюджетные ограничения войны во Вьетнаме потребовали от Министерства обороны закрытия нескольких авиабаз в США в конце 1960-х годов, и именно под таким давлением в 1968 году было решено закрыть военно-морскую авиабазу Сэнфорд. В результате в мае RVAH-3 был переведен в другое место. В 1968 году на бывшую базу ВВС Тернер, переименованную в военно-морскую авиабазу Олбани , штат Джорджия, присоединившись к первому разведывательно-ударному крылу (RECONTAKWING ONE) и другим эскадрильям флота RVAH, которые в течение этого года постепенно перебазировались на военно-морскую авиабазу Олбани. [7]

RVAH-3 останется на авиабазе NAS в Олбани в течение шести лет, включая прекращение военного вмешательства США во Вьетнаме. Сокращение оборонного бюджета после Вьетнама снова вынудило Министерство обороны закрыть больше авиабаз в штатах, а авиабаза NAS Albany была отмечена к закрытию в 1974 году. И снова RVAH-3, RECONATKWING ONE и эскадрильи флота RVAH были переведены, на этот раз в Naval Air. Станция Ки-Уэст , Флорида, начало в январе 1974 года. [7] RVAH-3 продолжит проводить обучение замене парка RA-5C на военно-морской авиабазе Ки-Уэст до августа 1979 года.

Износ планеров и растущие затраты на техническое обслуживание и летные часы RA-5C в условиях ограниченного оборонного бюджета после Вьетнама вынудили ВМС постепенно вывести из эксплуатации RA-5C и закрыть сообщество RVAH, начиная с середины 1974 года. Поскольку RA-5C был помечен для вывода из действующего состава ВМФ, все эскадрильи RVAH должны быть расформированы к 1980 году. Хотя сообщество легких фотографических эскадрилий (VFP) ВМФ обеспечивало временную замену активов RVAH с использованием RF -8G Crusader с 1978 по 1987 год. Задача тактической разведки ВМФ в конечном итоге была полностью передана истребительному сообществу для выполнения самолетами F-14 Tomcat, оснащенными системой тактической воздушной разведки.

Впоследствии RVAH-3 был расформирован на авиабазе ВМС Ки-Уэст 23 августа 1979 года после более чем 23 лет активной военно-морской службы.

RA-5C Vigilante (BuNo 156632) в опознавательных знаках 3-й разведывательно-штурмовой эскадрильи на выставке в международном аэропорту Орландо Сэнфорд , бывшей военно-морской авиабазе Сэнфорд, около 2008 года.

Назначение домашней станции

Эскадрилья была закреплена за следующими базовыми станциями: [3]

Самолет эксплуатировался

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Гроссник, Рой А. (1995). Словарь эскадрилий американской военно-морской авиации, том 1. История эскадрилий VA, VAH, VAK, VAL, VAP и VFA. Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство. п. 547 . Проверено 30 декабря 2015 г.
  2. ^ "РВАХ-3".
  3. ^ abc "История эскадрильи А-3" . Ассоциация Небесных Воинов А-3 . Проверено 30 декабря 2015 г.
  4. ^ P2V-3C НЕПТУНЫ, НАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ЭСКАДРОНОВ VC. Архивировано 5 августа 2016 г. на Wayback Machine.
  5. ^ "Служба североамериканского линчевателя А-5 в ВМС США" . Джо Баугер . Проверено 3 января 2016 г.
  6. ^ "Первый IOIC - RecceNet RVAHNAVY" . rvahnavy.ning.com . Архивировано из оригинала 13 августа 2016 года.
  7. ^ ab «Ассоциация Небесных Воинов A-3 — Ассоциация Небесных Воинов A-3 — ИСТОРИЯ ЭСКИДРОНИИ A-3» .

Внешние ссылки