VDL SB200 (первоначально DAF SB200 ) — это 12-метровый (39 футов 4 дюйма) легкий одноэтажный автобус с низким полом , который производился с 2001 по 2014 год компанией VDL Bus & Coach (ранее DAF Bus International). Он заменил SB220 .
Первоначально он был разработан для использования компанией Arriva (дилер VDL в Соединенном Королевстве) с целью экономии топлива по сравнению с большегрузными городскими автобусами, которые предназначены для континентальной Европы, где автобусы перевозят большое количество стоящих пассажиров, тогда как в Великобритании они этого не делают. [ сомнительно – обсудить ]
SB200 продавался очень хорошо на внутреннем рынке VDL, в Нидерландах, в основном с использованием кузовов VDL Berkhof типа Ambassador и VDL Citea LLE. Их эксплуатировали все крупные транспортные компании в Нидерландах, Connexxion (включая Hermes), Veolia Transport и Arriva. Arriva также использовала SB200 с кузовом Wright Commander .
Из 831 построенных для операторов Соединенного Королевства судов, компания Arriva приобрела 704, Tellings-Golden Miller — 30, а John Fishwick & Sons — 23. [1]
Первоначально SB200, выпускавшийся для Великобритании, был доступен только с кузовом Wright Commander , но с 2006 года он стал доступен с кузовом Plaxton Centro или Wright Pulsar , на смену последнему в конце 2009 года пришел модернизированный Wright Pulsar 2. [2]
Один автобус VDL SB200 был оснащен кузовом MCV Evolution в 2012 году в качестве статического демонстратора для Arriva Bus & Coach, а в 2014 году он был продан компании Richards Brothers в Уэльсе. [3] [4]
Медиа, связанные с VDL SB200 на Wikimedia Commons