Четвертая патрульная эскадрилья (VP-4) — патрульная эскадрилья наземного базирования ВМС США , базирующаяся на авиабазе ВМС Уидби-Айленд , Оук-Харбор, штат Вашингтон , которой поручено осуществлять морское патрулирование, противолодочную борьбу (ПЛО) и разведку. миссии по наблюдению и разведке (ISR) на самолете Boeing P-8 Poseidon .
Первоначально эскадрилья была создана как 144-я бомбардировочная эскадрилья (VB-144) 1 июля 1943 года, переименована в 144-ю патрульную бомбардировочную эскадрилью (VPB-144) 1 октября 1944 года, переименована в 144-ю патрульную эскадрилью (VP-144) 15 мая 1946 года, переименована в среднюю. Патрульная эскадрилья (наземный самолет) 4 (VP-ML-4) 15 ноября 1946 года и переименованная в Патрульную эскадрилью 4 (VP-4) 1 сентября 1948 года. Это вторая эскадрилья, получившая обозначение VP-4, первая VP-4 была 1 июля 1939 г. переименован в ВП-22. [1]
VB-144 был создан в авиабазе ВМС Аламеда , Калифорния, 1 июля 1943 года как эскадрилья, летавшая на PV-1 Ventura , к 14 августа. Эскадрилья завершила обучение и погрузилась на борт военного корабля США Копахи для транспортировки в ВМС Канеохе Бэй , Гавайи. По прибытии эскадра начала интенсивный период боевой подготовки и оперативного патрулирования над океаном в районе Гавайских островов. 9 января 1944 года VB-144 был переброшен в Хокинс-Филд , Тарава, где боевое патрулирование началось, как только эскадрилья была зарегистрирована и выделены места для экипажей и самолетов. 1 февраля 1944 года эскадрилья была передислоцирована на Дайс-Филд , остров Рой, откуда выполнялись бомбардировки японских объектов в цепях островов Гилберт , Маршалл и Восточная Каролина . 30 марта 1944 года VB-144 был переброшен обратно в Тараву, оставив отряд из трех самолетов в Дайс-Филд, который 1 апреля 1944 года наносил удары по позициям противника на атоллах Вотье и Джалуит , которые продолжались до июня. 4 апреля 1944 года нарастающий темп операций на Дайс-Филд привел к переброске второго отряда самолетов VB-144 на остров Рой, а к 1 сентября остальная часть эскадрильи была переброшена на Дайс. 30 сентября 1944 года VB-144 был переведен в авиабазу NAS Kaneohe Bay и получил новое обозначение VPB-144 при подготовке к возвращению в континентальную часть Соединенных Штатов. 1 ноября 1944 года ВПБ-144 был переформирован для обучения на авиабазе ВМС Уидби-Айленд , штат Вашингтон. Эскадрилья была перевооружена на более новые ПВ-2 «Гарпун» . 3 марта 1945 года эскадрилья приступила к тренировкам по атаке воздух-земля, продолжавшимся на авиабазе NAS Moffett Field в Калифорнии. С 8 по 15 апреля 1945 года личный состав и оборудование эскадрильи ВПБ-144 были погружены на борт военного корабля США Кадашан Бэй для транспортировки на военно-морскую базу Перл-Харбор на Гавайях, которая прибыла 15 апреля. По прибытии эскадрилья базировалась в заливе NAS Kaneohe Bay, где проходила несколько недель боевой подготовки. С 11 по 23 мая 1945 года отряд самолетов и экипажей эскадрилий был переброшен на остров Мидуэй для обеспечения боевого воздушного патрулирования. 23 мая 1945 года отряд был увеличен до девяти самолетов. 24 мая 1945 года два экипажа, ранее отправленные на Мидуэй, вернулись в NAS Kaneohe Bay. Остальная часть отряда последовала за ним и присоединилась к остальной части эскадрильи 12 июня 1945 года. 27 июня 1945 года ВПБ-144 был переброшен в Эниветок через атолл Джонстон и Маджуро .. Эскадрилья была передана в оперативное управление TF 96.1. Над островами Уэйк и Понапе было проведено секторальное и фоторазведывательное патрулирование . К 12 сентября 1945 года проблемы с малярией на острове Уэйк стали настолько серьезными, что самолеты ВПБ-144 были оснащены распылителями для обработки острова ДДТ . 15 сентября 1945 года были проведены полеты над Кусайе , Понапе и Каролинскими островами в качестве демонстрации силы оставшимся японским войскам, которые еще не сдались. К 15 мая 1946 года: активы эскадрильи остались в НАБ Тиниан , но весь личный состав был переведен обратно в США, в результате чего эскадрилья осталась в статусе смотрителя. В сентябре 1946 года эскадрилья была сохранена в составе ВМФ, но переведена в неактивный статус на авиабазе Северный остров , Калифорния, под номером FAW-14. В ноябре 1947 года эскадрилья была возобновлена как VP-ML-4 в авиабазе NAS Мирамар , Калифорния, в составе 14 офицеров и 59 рядовых. СНБ -5 использовался для летной подготовки до прибытия первого оперативного самолета эскадрильи P2V-1 «Нептун » в середине декабря 1947 года .
VP-4 провел аэрофотосъемку юго-восточной Аляски с острова Аннетт и начал регулярные вахтовые туры на ВМС Кадьяк , Аляска, с ВМС острова Уидби. После начала Корейской войны эскадрилья была переброшена в авиабазу Барберс-Пойнт на Гавайях. В июле 1950 года развивал возможности воздушного минирования и оставался там до своего возвращения на остров Уидби в январе 1951 года. Во время этого развертывания самолет BuNo 39340, SC-3 был потерян с пятью членами экипажа во время учений по ракетной стрельбе у мыса Каена . [2] [3] Эскадрилья была передислоцирована в NAS Barbers Point в середине 1951 года, а оттуда в NAS Kodiak в сентябре, вернувшись на NAS Whidbey Island в конце декабря того же года. В апреле 1952 года VP-4 снова был переброшен на авиабазу Барберс-Пойнт, а оттуда в сентябре на авиабазу Агана , Гуам. Эскадрилья вернулась на остров ВМС Уидби в январе 1953 года, сдав P2V-2 и получив P2V-5 в феврале. VP-4 оставался на острове ВМС Уидби до ноября 1953 года, а затем был переведен на авиабазу Кадена , а затем в ВВС Наха , Окинава, где эскадрилья осуществляла морское патрулирование в окрестностях Тайваня. Эскадрилья вернулась на остров ВМС Уидби в середине 1954 года.
В 1956 году VP-4 был передислоцирован в ВВС Наха, с этой базы эскадрилья выполняла разведывательные и противолодочные задачи (ПЛО) для противодействия коммунистической китайской угрозе островам Мацу и Кемой . В 1964 году эскадрилья отметила свой четвертый год оперативных успехов тремя наградами командующего ВВС Тихоокеанского флота (COMNAVAIRPAC) Navy Battle «E», тремя наградами начальника военно-морских операций (CNO) за безопасность и четырьмя наградами Арнольда Дж. Исбелла ASW. В апреле 1964 года VP-4 вернулась в авиабазу NAS Barbers Point, оттуда эскадрилья совершила многочисленные переброски в Юго-Восточную Азию для поддержки войны во Вьетнаме . Именно во время одного из таких развертываний в 1965 году логотип эскадрильи был изменен с дизайна «Нептун» времен Окинавы на «Черный грифон» в гавайском стиле. Логотип вызвал некоторое замешательство у официанток местного офицерского клуба, которые заметили, что он больше напоминает «Тощего дракона», и новое прозвище было быстро принято. [4]
В 1966 году ВП-4 начал переход от СП-2Н «Нептун» к Р-3А «Орион» . После завершения перехода VP-4 стала первой эскадрильей, базирующейся на Гавайях, которая развернула P-3A в NAS Адак , Аляска, в 1969 году. В 1972 году VP-4 была награждена Благодарностью ВМФ за свои усилия во время операций на рынке и Команда Янки . Во время развертывания в 1975 году на авиабазе Куби-Пойнт , Филиппины, VP-4 участвовала в операции «Частый ветер» , эвакуации Южного Вьетнама и операции по восстановлению Маягуэса , а в 1976 году участвовала в операциях отделения на авиабазе ВМС Агана, Гуам, во время которых эскадрилья участвовала в австралийском кенгуру. II учение флота. [4]
В июле 1978 года VP-4 принял на себя Гуамский отряд и одновременно проводил операции, которые простирались по всему миру, включая такие отдаленные места, как: NAS Cubi Point; НАН Барберс-Пойнт; НАН Моффетт Филд , Калифорния; ВМС Брансуик , Мэн и ВМС Сигонелла , Италия. VP-4 завершил переход на P-3B (MOD) или «SUPER BEE» в мае 1979 года. Затем эскадрилья начала период подготовки к следующему развертыванию NAS Cubi Point, который начался в ноябре 1979 года. Будучи назначенным в COMNAVAIRPAC, VP-4 был награжден премией Navy Battle «E» за боевое мастерство за период с 1 января 1979 года по 30 июня 1980 года. В разгар холодной войны VP-4 сражался на передовой. Выполнение многочисленных развертываний в NAS Cubi Point; Диего-Гарсия ; Авиабаза Кадена и авиабаза Мисава , Япония; В ВМС Адака, на Аляске и во многих других удаленных местах отряда эскадрилья обнаруживала, отслеживала и собирала важную информацию о советских баллистических ракетах и ударных подводных лодках. Эта эпоха в истории VP-4 отмечена рядом «новинок», в том числе стать первой эскадрильей NAS Barbers Point, перешедшей на P-3C, первой эскадрильей NAS Barbers Point, развернутой в Диего-Гарсия (май 1980 г.), и первая гавайская эскадрилья, которая будет развернута с P-3C на базе NAS Adak. Оперативное мастерство VP-4 и его вклад в холодную войну были признаны в 1987 году, когда он снова получил награду Navy Battle «E». Кроме того, за это время забота эскадрильи о безопасности и благополучии своих моряков была отмечена превышением 100 000 часов безаварийного налета и получением подряд наград Golden Anchor Retention Excellence в 1987 и 1988 годах .
В 1988 году VP-4 вернулись на Гавайи, где приняли участие в многочисленных учениях, в том числе в учениях RIMPAC . В 1989 году VP-4 завершил развертывание на авиабазе NAS Adak, проведя многочисленные противолодочные операции и приняв участие в PACIFIC EXERCISE-89, крупнейших военно-морских учениях со времен Второй мировой войны. Направившись в Диего-Гарсию в ноябре 1990 года, VP-4 быстро сформировал отряд в RAFO Масира , Оман, для обеспечения соблюдения эмбарго Организации Объединенных Наций против Ирака во время операции «Щит пустыни» . К началу января 1991 года 179 миссий бросили вызов 3669 торговым судам. Эмбарго уступило место Battle Force Protection, когда 17 января 1991 года была объявлена война. Совершив 279 боевых вылетов и налет 2779 часов в Персидском заливе в поддержку операций «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» , VP-4 обеспечил обнаружение и наведение на цель, в результате чего полное уничтожение ВМС Ирака. [4]
Вернувшись домой на Гавайи, VP-4 узнал, что он снова получил «Золотой якорь» начальника военно-морских операций и «Золотой Орион» командира патрульного крыла Тихого океана (COMPATWINGSPAC) за выдающиеся достижения в удержании. В ноябре 1993 года VP-4 был переброшен на авиабазу Мисава, Япония, и сформировал постоянное подразделение на авиабазе Кадена, Окинава. Во время развертывания VP-4 получил в 1993 году награду начальника управления военно-морских операций за безопасность полетов морской патрульной эскадрильи Тихоокеанского флота, командующего, награду 7-го флота США и трофей капитана Арнольда Джея Исбелла, оба за выдающиеся достижения в области противолодочной борьбы (ПЛО). . [4]
После завершения цикла домашнего обучения VP-4 в 1995 году провела развертывание на авиабазах Мисава и Авиабаза Кадена. Во время этого развертывания эскадрилья летала круглосуточно в течение семнадцати дней подряд во время Третьего кризиса в Тайваньском проливе , обеспечивая разведывательную поддержку и защиту. против надводных и подводных угроз авианосным группам USS Nimitz и USS Independent . В начале 1997 года VP-4 завершил развертывание четырех площадок на Диего-Гарсии; Масира, Оман; Манама, Бахрейн , и Кадена, Япония. Во время развертывания экипаж и обслуживающий персонал ВП-4 провели первый постоянный отряд в Персидском заливе. Кроме того, VP-4 действовал в качестве отряда вооруженных патрульных самолетов из Дохи, Катар , летая с оружием 21 день подряд и отрабатывая первое 24-часовое боевое дежурство морской патрульной авиации (MPA) в Персидском заливе. VP-4 действовал как «глаза в небе» флота при поддержке морских операций по пресечению (MIO), обеспечении выполнения резолюций Совета Безопасности ООН (СБ ООН) и иракской программы «Нефть в обмен на продовольствие». В 1998 году, в соответствии с решением BRAC о закрытии NAS Barbers Point, VP-4 переехал в NAS Kaneohe Bay, ныне известную как база морской пехоты на Гавайях . В декабре 1998 года VP-4 вновь дислоцировались на шести объектах по всему Ближнему Востоку, за время их развертывания эскадрилья участвовала в трех боевых операциях: операции «Лис пустыни» , где была удостоена Благодарности ВМФ ; Операция «Южный дозор» , в ходе которой VP-4 нанес первый удар и предоставил изображения до и после удара; и операции Allied Force/Noble Anvil в Косово, в результате которых 10-й боевой экипаж VP-4 был награжден одиннадцатью (11) воздушными медалями . В том же году в своих водах VP-4 также принял 35 стран во время RIMPAC 98. [4]
VP-4 была первой эскадрильей VP, которая представила флоту самолет P-3C Anti-Surface Warfare Improvement Program (P-3C AIP). VP-4 доказала мощь AIP во время развертывания, поддержав три боевые группы авианосцев в Персидском заливе и став первой эскадрильей, добившейся надежной передачи изображений AIP. VP-4 также была первой эскадрильей 7-го флота США, выпустившей ракету класса «воздух-поверхность» AGM-65 Maverick с самолета P-3C AIP. В ноябре 1999 года VP-4 вылетел на Северный остров NAS в Калифорнии для участия в совместных учениях флота (JTFEX/FLEETEX). Находясь на JTFEX/FLEETEX, эскадрилья приняла участие в 23 мероприятиях, включая демонстрационные полеты AIP и AGM-84 Standoff Land Attack Missile (SLAM) . [4]
В июне 2000 года VP-4 провела развертывание WESTPAC с подразделениями в 13 странах и приняла участие в 27 многонациональных учениях. Эскадрилья также спасла 22 жизни в ходе различных поисково-спасательных операций (SAR) в зоне ответственности (ЗО) Седьмого флота . В 2000 году эскадрилья снова была удостоена награды Navy Battle «E», что стало третьей такой наградой за пять лет. После терактов 11 сентября VP-4 был переброшен в ЗО Центрального командования США (USCENTCOM) под командованием оперативной группы 57 (CTF 57), подчиненного элемента Центрального командования ВМС США (USNAVCENT)/ 5-го флота США . VP-4 проводил наземные операции над Афганистаном, выполняя вооруженные разведывательные миссии, и над водами Ближнего Востока, проводя операции по пресечению лидерства в первые дни операции « Несокрушимая свобода» . Над Афганистаном самолет VP-4 предоставил командирам вид с высоты птичьего полета на местность, где силы специальных операций США (SOF) действовали, чтобы выбить боевиков Талибана и Аль-Каиды из их горных укрытий. VP-4 также сыграл ключевую роль в операции «Анаконда» , крупнейшем на тот момент сухопутном сражении в Афганистане. Над водой экипажи сыграли важную роль в операциях по перехвату и перекрытию убегающих боевиков Талибана и Аль-Каиды. За свои усилия VP-4 был еще раз отмечен наградой командующего Тихоокеанским боевым боем «E» ВВС ВМС в 2002 году как лучшая эскадрилья P-3 на Тихоокеанском флоте. [4]
.jpg/1280px-VP-4_OVER_KANOEHE_WEB_(4832432550).jpg)
Во время своего развертывания в 2003 году VP-4 продолжал поддерживать операцию «Несокрушимая свобода» против террористических группировок на Филиппинах, предоставляя важную разведывательную информацию в режиме реального времени. Эти миссии продемонстрировали масштабы операций Коалиции против Аль-Каиды и террористов, поддерживаемых Аль-Каидой. У VP-4 также была возможность выполнить основную задачу P-3C - противолодочную оборону - против дизельных и атомных подводных лодок, завершив это развертывание, налетав более 4000 безаварийных часов и выполнив более 800 боевых вылетов. В 2005 году VP-4 успешно завершил военное развертывание на Ближнем Востоке и в западной части Тихого океана, выполняя широкий спектр задач - от гуманитарной помощи и миссий по оказанию помощи при стихийных бедствиях жертвам цунами в Индийском океане до непосредственной поддержки наземных боевых операций в Индийском океане. поддержка операции «Иракская свобода» в Ираке и операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане. В декабре 2006 года эскадрилья была развернута на авиабазах Мисава и Кадена, а также на Филиппинах для поддержки операции «Несокрушимая свобода» на Филиппинах. За этим последовало возвращение в Ирак для поддержки операции «Иракская свобода» в ноябре 2008 года. Во время этого развертывания VP-4 поставлял подразделения для поддержки многочисленных совместных и многонациональных учений в ВВС Великобритании в Лейкенхите , Соединенное Королевство; RAF Кинлосс , Шотландия; и NAS Sigonella, Сицилия. Этот опыт оказался неоценимым во время последующего цикла готовности к развертыванию, когда VP-4 успешно спланировал, провел и провел крупнейшие в мире совместные многонациональные военные учения RIMPAC 2010. После завершения серии операций отряда VP-4 покинул MCB Kaneohe Bay. для развертывания разделенной площадки в ноябре 2010 года для поддержки активов как в зонах ответственности 5-го флота США, так и в зонах ответственности 7-го флота США. После катастрофического землетрясения в Тохоку и цунами 11 марта 2011 года VP-4 менее чем за 24 часа был переброшен на авиабазу Мисава и восстановил CTG 72.4 в качестве оперативного подразделения и первого авиационного подразделения США на станции для операции « Томодачи » с Впоследствии VP-4 предоставил японскому народу 254 летных часа для оказания гуманитарной помощи и помощи при стихийных бедствиях. [4]
В ноябре 2012 года VP-4 был переброшен в состав 6-го флота США в Средиземноморье, действуя с базы NAS Sigonella, NS Rota , Испании и многих других мест для поддержки ВМС США в Европе , ВМС США в Африке, НАТО и объединенных боевых командиров. По состоянию на 2013 год эскадрилья наработала более 40 лет без происшествий, налетав более 254 000 часов.
VP-4 находился в составе Пятого и Шестого флота с июня 2014 года по февраль 2015 года. Эскадрилья начала развертывание с оперативным отрядом в Кефлавике, Исландия, для поддержки возникающих противолодочных задач театра военных действий. Кроме того, ВП-4 оказала поддержку Организации по запрещению химического оружия, обеспечив безопасное уничтожение химического оружия в международных водах Средиземного моря. ВП-4 одновременно принял участие в 5 учениях, расположенных в Болгарии, Финляндии, Испании и Турции. VP-4 вернулись домой в феврале 2015 года, чтобы подготовиться к последнему развертыванию P-3C Orion.
В марте 2016 года VP-4 в последний раз покинула остров Оаху в составе гавайской эскадрильи. Их «Алоха развертывание» было напряженным, сотрудники которого были разбросаны по трем континентам и двенадцати различным странам. Во время развертывания VP-4 выполнил смену постоянного места службы (PDSC) на военно-морскую авиабазу Уидби-Айленд и вернулся домой в сентябре.
.jpg/1280px-231120-M-DR994-1048_P-8A_Poseidon_(cropped).jpg)
VP-4 стала первой эскадрильей на острове Уидби, прикрывшейся к P-8 Poseidon в октябре 2016 года. [5] 2 апреля 2018 года эскадрилья отправилась на авиабазу Кадена на Окинаве, Япония, для своего первого развертывания. [5] 21 ноября 2023 года P-8A из VP-4 пролетел над взлетно-посадочной полосой авиабазы морской пехоты Канеохе-Бей и остановился в самом заливе Канеохе. [6] [7] Погибших не было, но люди на борту самолета были вынуждены плыть обратно на базу.
Начиная с 26 марта 1965 года, эскадрилья начала раздельное развертывание в MCAS Ивакуни, Япония, при этом подразделения в разное время располагались на авиабазе ВМС Таншоннят , Южный Вьетнам ; Военно-морская база Сангли-Пойнт и военно-морская база Куби-Пойнт, Филиппины.
31 января 1967 г.: эскадрилья снова была развернута в WestPac в Ивакуни, Япония, и оказывала поддержку оперативной группе 72 во время операции Market Time (прибрежное патрулирование у берегов Южного Вьетнама). Отряды располагались в NS Sangley Point и NAF Naha, Окинава. По завершении развертывания командующий патрульными силами Седьмого флота вручил эскадрилье благодарственное письмо за поддержку операций и помощь в уничтожении вражеского траулера с оружием, предназначенным для Вьетконга. [8]
17 апреля 1967 года: летающий патруль VP-4 P-3A Orion у побережья Кореи был обстрелян проникшим северокорейским катером. Поврежденный самолет благополучно приземлился после сообщения о местонахождении судна. Вскоре после этого южнокорейские силы потопили нарушителя. Лейтенант-коммандер К.В. Ларзелер III, PPC, получил Почетную медаль ВМФ за действия в чрезвычайной ситуации под огнем. [8]
28 апреля 1967 года: VP-4 P-3A Orion (BuNo. 151365), пилотируемый лейтенантом С.Д. Бертоном, был потерян в море со всеми руками у побережья острова Цусима , Япония. [9]
1 августа 1968 г.: VP-4 был отправлен в WestPac в составе FAW-6 в Ивакуни, Япония. Патрулирование проводилось в Южно-Китайском и Японском морях, Корее, на Филиппинских островах и Гуаме. Отряды были отправлены в залив Камрань для поддержки операций Yankee Team и Market Time. Команда Янки — это совместная операция ВВС и ВМС США, начатая в 1963 году, которая обеспечивала воздушную разведку на малых высотах предполагаемых маршрутов проникновения коммунистов в восточном и южном Лаосе. [8]
10 ноября 1990 года, в рамках обычной ротации, VP-4, базирующийся на базе NAS Barbers Point (с обновлением P-3C I), сменил VP-1 в Диего-Гарсии и RAFO Аль-Масира. Командир вице-президента-4 Боб Каннингем принял на себя командование CTG 72.8, а его старший командир Карлос Бэджер принял на себя управление отрядом (дет). в РАФО Аль Масира.
В течение одного 34-часового периода P-3 предоставили информацию об обнаружении и местоположении целей, что привело к существенному снижению боеспособности ВМС Ирака. Группа из 15 иракских кораблей, направлявшаяся к острову Маридим , форпосту, находившемуся в руках Кувейта, была обнаружена пятым экипажем VP-4, который направил ударную авиацию против сил, в результате чего пять кораблей были потоплены и еще семь повреждены. Эти усилия положили конец последнему морскому нападению Ирака.
Несколько часов спустя второй экипаж VP-4 обнаружил группу иракских судов, пытавшихся совершить быстрый транзит из иракских портов вокруг острова Бубиян , очевидно, пытаясь достичь безопасных иранских территориальных вод. P-3 из VP 4, 19 и 46 обеспечили целевые позиции для ударных самолетов, которые уничтожили 11 иракских кораблей в так называемой битве при Бубиане . [10]
В период с 25 по 27 марта 2006 года в гавайских водах была проведена серия учений по противолодочной борьбе с участием девятой авианосной ударной группы , атомных ударных подводных лодок USS Seawolf , USS Cheyenne , USS Greeneville , USS Tucson и USS Pasadena , а также а также наземные Р-3 Орионы из патрульных эскадрилий ВП-9 , ВП-47 и ВП-4. [11] [12]
Эскадрилье были приданы следующие самолеты, действовавшие на указанные даты: [1]
Эскадрилья была приписана к этим портам приписки в указанные даты: [1]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских эскадрилий морской авиации .
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )