Финский VR класса Hv1 (исходная классификация «H8») представлял собой локомотив экспресс-пассажирского поезда 4-6-0. В период с 1915 по 1921 год было построено 42 экземпляра. Они имели номера 545–578 и 648–655. [1]
Из-за увеличения веса поездов примерно в 1910 году возникла потребность в более мощном локомотиве для пассажирских поездов, и Финские государственные железные дороги заказали новую конструкцию у Тампеллы и Локомо . [2] Первоначальная максимальная скорость составляла 80 км/ч, но в 1934 году она была увеличена до 95 км/ч. [2] Локомотивы Hv1 использовались в пассажирских поездах по всей Финляндии в течение 50 лет. Последний из этих локомотивов был снят с производства в 1967 году. [2]
Очень похожие локомотивы типов Hv2 и Hv3 были построены позже. Hv2 были почти идентичны Hv1, тогда как Hv3 имели более длинные 4-осные тендеры с двумя грузовиками .
Локомотив № 554 установлен в Риихимяки , а локомотив № 575 расположен рядом с воротами завода «Локомо» в Тампере . В Финском железнодорожном музее есть локомотив № 555 ( Тампелла № 264), который назывался «Принцесса». Он находился в рабочем состоянии с 1995 по 2000 год и снова находится в рабочем состоянии с 2012 года. [1]
