Список инцидентов в Бермудском треугольнике

Это список инцидентов, приписываемых в массовой культуре Бермудскому треугольнику или Треугольнику Дьявола.

Инциденты с самолетами

• 1945: 10 июля Томас Артур Гарнер, AMM3, USN, вместе с одиннадцатью другими членами экипажа, пропал в море на патрульном гидросамолёте ВМС США PBM3S, Bu. No.6545, Sqd VPB2-OTU#3, в Бермудском треугольнике. Они покинули военно-морскую авиабазу Банана-Ривер, Флорида, в 7:07 вечера 9 июля 1945 года для тренировочного полёта с радаром в Грейт-Эксуму, Багамы. Их последний радиосообщение о местоположении было отправлено в 1:16 утра 10 июля 1945 года с широтой/долготой 25.22N 77.34W, недалеко от острова Провиденс, после чего о них больше ничего не было слышно. Обширный десятидневный наземный и воздушный поиск, включая поиск авианосца, ничего не дал. ^[1]
• 1945: 5 декабря рейс 19 (пять TBF Avenger ) пропал без вести с 14 летчиками, а позже в тот же день PBM Mariner BuNo 59225 пропал без вести с 13 летчиками во время поисков рейса 19. ^[2]
• 1947: 3 июля самолет Douglas C-54 потерпел крушение у побережья Флориды после того, как пилот потерял управление в зоне турбулентности. ^[3]
• 1948: 30 января самолет Avro Tudor G-AHNP Star Tiger с шестью членами экипажа и 27 пассажирами погиб на пути из аэропорта Санта-Мария на Азорских островах в Киндли-Филд , Бермудские острова . ^[4]
• 1948: 28 декабря самолет Douglas DC-3 NC16002 с тремя членами экипажа и 36 пассажирами на борту потерпел крушение по пути из Сан-Хуана, Пуэрто-Рико , в Майами , Флорида. ^[5]
• 1949: 17 января, Avro Tudor G-AGRE Star Ariel с семью членами экипажа и 13 пассажирами погиб, следуя из Kindley Field , Бермудские острова , в аэропорт Кингстона , Ямайка . ^[6]
• 1965: 9 июня, самолет ВВС США C-119 Flying Boxcar из 440-го авиакрыла пропал без вести между Флоридой и островом Гранд-Терк ^[7] Последний вызов с самолета поступил из точки к северу от острова Крукед, Багамы , и в 177 милях от острова Гранд-Терк. 18 июля 1965 года обломки самолета были найдены на пляже Голд-Рок-Кей недалеко от северо-восточного побережья острова Аклинс ^[8]
• 1965: 6 декабря частный самолет ERCO Ercoupe F01 ^[9] с пилотом и одним пассажиром пропал без вести по пути из Форт-Лодердейла на остров Гранд-Багамы. ^[10]
• 2005: 20 июня, самолет Piper PA-23 исчез между островом Треже-Кей , Багамы и Форт-Пирс , Флорида. На борту было три человека. ^[11]
• 2017: 23 февраля рейс TK183 авиакомпании Turkish Airlines ( Airbus A330-200 ) был вынужден изменить направление из Гаваны, Куба, в аэропорт Вашингтона имени Даллеса после возникновения некоторых механических и электрических проблем над треугольником. ^[12]
• 2017: 15 мая частный самолет MU-2B находился на высоте 24 000 футов, когда он исчез с радаров и радиосвязи с авиадиспетчерами в Майами. ^[13] Позже были обнаружены обломки самолета. ^[14]

Инциденты на море

• 1800: USS  Pickering , следовавший из Гваделупы в Делавэр, пропал без вести с 91 человеком на борту. ^[15] (Возможно, погиб во время шторма)
• 1814: USS  Wasp , последнее известное местоположение — Карибское море, пропал без вести со 140 людьми на борту. ^[15] (Возможно, пропал во время шторма)
• 1824: USS  Wild Cat , следовавший из Кубы на остров Томпкинс, пропал без вести с 14 людьми на борту. ^[15] (Потерян во время шторма с 31 человеком на борту)
• 1840: Розали , найдена заброшенной. ^[15] (Возможно, «Россини» найден заброшенным) ^[16]
• 1881: Согласно легенде, парусное судно « Эллен Остин» нашло заброшенное судно и поместило команду, чтобы отплыть на судне в порт. Две версии того, что случилось с судном: судно либо потерялось во время шторма, либо было найдено снова без команды. Лоуренс Дэвид Куше, автор «The Bermuda Triangle Mystery-Solved», не нашел упоминаний в газетах 1880 или 1881 годов об этом предполагаемом инциденте — он проследил легенду до книги Руперта Гулда «The Stargazer Talks», опубликованной в 1943 году. « Эллен Остин» действительно существовала; проверка записей Lloyd's of London доказала существование Меты , построенной в 1854 году, и что в 1880 году Мета была переименована в Эллен Остин . Нет списков потерь этого судна или любого другого судна того времени, которые бы указывали на то, что большое количество пропавших без вести людей было размещено на борту заброшенного судна, которое позже исчезло, хотя один веб-сайт включает в себя предполагаемый инцидент с заброшенным судном, но он обнаруживает, что Руперт Гулд рассказывал об этой легенде по радио в 1930-х годах; ^[17] аналогичным образом веб-сайт прослеживает историю о заброшенном судне до газетной статьи от июня 1906 года, в которой утверждается, что инцидент с заброшенным судном произошел в 1891 году; ^[17] однако в статье 1906 года не дается ссылки на то, откуда взялась эта история.
• 1918: USS  Cyclops , угольщик, покинул Барбадос 4 марта, погиб со всеми 306 членами экипажа и пассажирами по пути в Балтимор, штат Мэриленд . ^[18]
• 1921: 31 января, Кэрролл А. Диринг , пятимачтовая шхуна, капитан У. Б. Уормелл, найдена севшей на мель и брошенной в Даймонд-Шолс, недалеко от мыса Хаттерас, Северная Каролина. ^[19]
• 1925: 1 декабря SS  Cotopaxi , отплыв из Чарльстона, Южная Каролина, двумя днями ранее в Гавану, Куба , передал по радио сигнал бедствия , сообщив, что судно тонет. Оно было официально внесено в список просроченных 31 декабря. ^[20] В 1985 году у берегов Сент-Огастина, Флорида, было обнаружено неизвестное затонувшее судно; в 2020 году его идентифицировали как останки SS Cotopaxi. ^[21]
• 1941: USS  Proteus  (AC-9) , потерян со всеми 58 людьми на борту в штормовых водах, отплыв из Сент-Томаса на Виргинских островах с грузом бокситов 23 ноября. В следующем месяце ее однотипный корабль USS  Nereus  (AC-10) был потерян со всеми 61 человеком на борту, также отплыв из Сент-Томаса с грузом бокситов 10 декабря. Согласно исследованию контр-адмирала Джорджа ван Дёрса, USN, который был знаком с этим типом судов по службе в USN, кислотный угольный груз серьезно разъедал продольные опорные балки, делая эти стареющие и плохо построенные угольщики чрезвычайно уязвимыми для разрушения в штормовых водах. ^[22] Оба они были однотипными кораблями USS Cyclops.
• 1958: Revonoc . 43-футовый гоночный ялик с владельцем Харви Коновером и четырьмя другими на борту был потерян во время урагана между Ки-Уэст и Майами. Единственным найденным следом был 14-футовый ялик Revonoc , около Юпитера, Флорида . ^[23]
• 1967: 22 декабря владелец отеля в Майами и яхтсмен Дэн Бурак отправился в путь на своем круизном судне Witchcraft со священником по имени Патрик Хорган. ^{[24] [25]} Судно было отведено на одну милю от побережья Майами, чтобы Бурак и Хорган могли любоваться рождественскими огнями , видимыми с берега. ^{[24] [25]} Той ночью Бурак передал по радио сигнал бедствия Береговой охране, сообщив им, что винт лодки задел что-то под водой, и что судно необходимо отбуксировать. ^[25] Береговая охрана попросила его отправить сигнальную ракету примерно через 20 минут, чтобы лодку можно было легче обнаружить. ^[25] Сообщается, что чиновник, принявший вызов, позже отметил, что Бурак, похоже, не слишком беспокоился о Witchcraft , ^[24] лодке, которую Бурак оснастил специальным плавучим устройством в корпусе. ^[26] Когда Береговая охрана прибыла в место, откуда звонил Бурак, его, Хоргана и «Ведьму» нигде не было видно. ^{[24] [26]} В течение следующих дней поиски велись на площади в сотни квадратных миль океана, но лодка и ее пассажиры так и не были найдены. ^{[24] [27]}
• 2015: В конце июля два 14-летних мальчика, Остин Стефанос и Перри Коэн, отправились на рыбалку на своей 19-футовой лодке. Несмотря на поиски на площади в 15 000 квадратных морских миль, проведенные береговой охраной, ^[28] лодка пары была найдена год спустя у берегов Бермудских островов , но мальчиков больше никто не видел. ^[29]
• 2015: 1 октября SS  El Faro с экипажем из 33 человек на борту затонул у берегов Багамских островов в треугольнике после попадания в ураган Хоакин . Поисковые команды обнаружили судно на глубине 15 000 футов под поверхностью.

Инциденты на суше

• 1969: август, маяк Грейт-Айзек ( Бимини , Багамские острова ), во время урагана, двое смотрителей исчезли и так и не были найдены. ^[30]

Ссылки

1. "VPNAVY - Мемориальная страница VPB-2".
2. "The Loss Of Flight 19". Департамент ВМС, Военно-морской исторический центр. Архивировано из оригинала 9 июля 1997 года.
3. Харро Рантер (3 июля 1947 г.). «Авиакатастрофа ASN Douglas C-54G-1-DO ​​Skymaster 45-519 побережье Флориды, США».
4. G-AHNP Сеть авиационной безопасности – Avro 688 Tudor 1 G-AHNP
5. NC16002 Сеть авиационной безопасности – Douglas DC-3DST-144 NC16002
6. G-AGRE Avro 688 Tudor Mk.1 G-AGRE c/n 1253 – Джек Маккиллоп
7. Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Fairchild C-119G Flying Boxcar 51-2680 Crooked Island, Багамы". Aviation-safety.net . Получено 15 июля 2017 г. .
8. "The Milwaukee Journal 11 августа 1965 г.". google.com . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 г. . Получено 15 июля 2017 г. .
9. [В легенде указан потерянный самолет как «Cessna», но см. отчет NTSA]
10. "NTSB Record as NTSB Identification: MIA66A0065". ntsb.gov . Получено 15 июля 2017 г. .
11. "Недавние исчезновения в Бермудском треугольнике". lovetoknow.com . Получено 4 ноября 2016 г. .
12. "Самолет Turkish Airlines, следовавший на Кубу, приземлился в США". 23 февраля 2017 г.
13. «Береговая охрана США приостанавливает поиски четырех человек, чей самолет пропал недалеко от Багамских островов». Reuters . 19 мая 2017 г. Получено 30 апреля 2023 г.
14. Рантер, Харро. "ASN Aircraft 15-MAY-2017 Mitsubishi MU-2B-40 N220N". Aviation-safety.net . Получено 15 июля 2017 г. .
15. Берлиц, Чарльз и Дж. Мэнсон Валентайн. Без следа. Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday, 1977. Печать.
16. "The derelict Rosalie". www.bermuda-triangle.org . Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
17. Sometimes Interesting (2015-12-10). "Встреча с Эллен Остин". Sometimes Interesting . Получено 2017-07-17 .
18. USS Cyclops. Архивировано 10 августа 2010 г. в Wayback Machine Department of the Navy, Naval Historical Center – Dictionary of American Naval Fighting Ships.
19. Симпсон, Блэнд (2005). Призрачный корабль Алмазных отмелей. Книги UNC Press. ISBN 9780807856178.
20. "Почта и судоходство". The Times . № 44157. Лондон. 31 декабря 1925 г., столбец D, стр. 18.
21. Популярная механика 2020
22. Роб Фишер. «Naval History.ca – История Королевского канадского флота – Потери канадских торговых судов, 1939–1945».
23. Природа хранит мрачную дату в море Sports Illustrated 20 января 1958 г. Архив доступен 29 сентября 2018 г.
24. Cock-Starkey, Claire (5 августа 2016 г.). "7 кораблей, которые бесследно исчезли". Mental Floss . Получено 4 июня 2021 г. .
25. Стюарт 2009, стр. 20.
26. Stewart 2009, стр. 22.
27. Стюарт 2009, стр. 23.
28. "2 мальчика в рыбацкой лодке исчезли в Бермудском треугольнике". madmikesamerica.com . 26 июля 2015 г. . Получено 15 июля 2017 г. .
29. Энджел, Грег (2017-04-23). ​​«Год спустя: найдена лодка Остина и Перри». cbs12.com . Получено 15 июля 2017 г. .
30. Квазар, Джан. В Бермудский треугольник: в поисках истины, скрывающейся за величайшей тайной мира (The McGraw-Hill Companies, 2004), Глава 3: Загадка исчезнувших кораблей, стр. 71.

Библиография

• Стюарт, Гейл Б. (2009). Бермудский треугольник. ReferencePoint Press, Inc. ISBN 978-1-60152-336-5.

Внешние ссылки

• Портал Океанов
• Погодный портал

• Бермудский треугольник: Избранная библиография
• Отчеты о потерях Береговой охраны США