Василий Васильевич Каменский ( русский : Васи́лий Васи́льевич Каме́нский ; 17 апреля [ OS 5 апреля] 1884 — 11 ноября 1961) — русский поэт-футурист , драматург и художник, а также один из первых русских авиаторов .
Каменский родился в Перми, где его отец был инспектором приисков. (История о том, что он родился на лодке по Каме , которую он сам пропагандировал и излагает в своих мемуарах, не соответствует действительности. [1] ) Он потерял родителей в пятилетнем возрасте и уехал жить в Пермь к своей тете. , чей муж пилотировал на реке паровые буксиры; он позже писал: «Все мое детство прошло в доме на Камской пристани среди буксиров, барж, плотов, лодок, грузчиков, матросов, барж, капитанов...» [2]
Он бросил школу в 1900 году и с 1902 по 1906 год работал железнодорожным служащим. В 1904 начал сотрудничать с газетой «Пермский край» , печатая стихи и заметки; в газете он познакомился с местными марксистами и развил свою левую политическую ориентацию. В это время он также занялся актерским мастерством и путешествовал по России с театральной труппой. По возвращении на Урал стал агитатором и возглавил стачечный комитет в Нижнем Тагиле , за что был приговорен к тюремному заключению. После освобождения он побывал в Стамбуле и Тегеране ; впечатления от этой восточной поездки наложили отпечаток на его дальнейшее творчество.
В 1906 году он приехал в Москву, где в 1908 году начал работать редактором журнала « Весна », знакомясь с такими важными московскими писателями, как Давид Бурлюк , у которого он учился живописи, и Велимир Хлебников . Два года спустя все трое совместно с другими авторами работали над антологией « Садок судай» («Клетка [или инкубатор] для судей») и сформировали протофутуристическую группу « Гилея» ( по-русски : Гилея [Гилея]), к которой вскоре присоединились Алексей Кручёных и Владимир Маяковский . [3]
В 1910 году Каменский опубликовал свое первое прозаическое произведение — повесть «Землянка », «в которой городская жизнь оставлена ради радости и красоты природы» [4] , но ее безуспешность временно отбила у него охоту к дальнейшей литературной деятельности. . [5]
Каменский покинул Москву, чтобы путешествовать по стране, и стал одним из первых россиян, освоивших новое искусство авиации, управляя самолетом Blériot XI ; он ввел в оборот русское слово самолет [самолёт]. [6] Однако после авиакатастрофы в 1911 году он отказался от полетов. Несколько лет он жил в своем имении под Пермью, но в 1913 году вернулся в Москву, хотя и гастролировал по России с Бурлюком и Маяковским, пропагандируя футуризм; «с этого времени Каменский был неизменным участником футуристских сборников, газет, журналов и публичных выступлений». [7] Он также вернулся к литературной деятельности, опубликовав в 1914 году сборник стихов « Танго с коровами», а в 1915 году — поэму «Стенька Разин » о бунтовщике 17 века .
Он приветствовал Октябрьскую революцию 1917 года и был одним из первых писателей, избранных в Московский Совет рабочих и солдатских депутатов. [8] В ноябре он «уговорил московского булочника Филиппова (его лавки были центром борьбы во время Февральских дней и еще раньше, во время восстания 1905 года в Москве), субсидировать небольшое кафе для поэтов. Оно располагалось в старая прачечная в маленьком переулке под названием Настасьинский недалеко от Тверской». [9] (Вскоре « Кафе «Поэты» стали посещать анархисты , а после его закрытия в апреле 1918 года они основали там свой журнал «Анархия» . [10] ) К первой годовщине Октябрьской революции он превратил Стеньку Разина в пьесу; Роберт Лич пишет, что эта «наиболее убедительная версия произвела очень сильное впечатление, когда была представлена в Народном доме Введенского в Москве»:
Стеньку Разина сыграл Николай Знаменский из МХАТа, спектакль был оформлен в привлекательной детско-примитивной манере Павлом Кузнецовым и поставлен бывшим учеником Мейерхольда Аркадием Зоновым и Василием Сахновским, бывшим партнером Комиссаржевского по театру им. после Веры Комиссаржевской . По словам одного критика, это был «огромный успех», по крайней мере, отчасти потому, что от нее «пахло улицами и цирком»… В пьесе использован совершенно прямой и простой стиль, с большим количеством клоунады, но с минимумом футуристических манер. и достигает чего-то от духа сказки. [11]
Это был пик карьеры Каменских. В 1920-е годы играл второстепенную роль в группе «ЛЕФ» Маяковского; в 1930-е годы он написал мемуары « Путь энтузиаста» , 1931 и еще две исторические драмы « Емельян Пугачев» (1931) и «Иван Болотников » (1934). 19 апреля 1948 года у него случился инсульт, в результате которого он был парализован до своей смерти в 1961 году; дом, в котором он жил в деревне Троица Пермского края с 1932 по 1951 год, сейчас является музеем.
Словарь литературной биографии подводит итог его карьеры такими словами:
На протяжении всей своей карьеры Каменский принимал участие в значительных литературных событиях и знал многих людей, занимавших центральное место в русском авангарде. Его железобетонные поэмы (железобетонные стихи) были одними из самых смелых и самобытных экспериментов русского футуризма, и другие футуристические приемы он свободно адаптировал к своему импрессионистическому стилю. Хотя величайшим его вкладом в литературу было, скорее всего, открытие Велимира Хлебникова, Каменский был самостоятельным поэтом-творцом и активным участником художественной жизни России первой трети ХХ века. [12]
«Каменский Василий Васильевич», русская биография и библиография со ссылками на стихи.
