Schempp -Hirth Ventus-3 — планер производства компании Schempp-Hirth . Он заменяет весьма успешный Schempp-Hirth Ventus-2 .
Он был анонсирован на выставке AERO Friedrichshafen в апреле 2015 года, где макет был подвешен к потолку выставочного зала. Прототип поднялся в воздух 29 января 2016 года на Flugplatz Hahnweide в Кирхгайме-унтер-Тек в Германии. Производство первых семи турбо Ventus 3T началось 28 апреля 2016 года. Они соревновались в чемпионате мира по планерному спорту 2017 года и чемпионате Европы по планерному спорту 2017 года . В последнем соревновании пилоты с Ventus 3T заняли первые три места в классе 18 м. Ventus 3T также занял первое место на чемпионате мира в Хосине в 2018 году.
Теперь доступны два размера фюзеляжа, Sport и Performance; последний больше. Фюзеляж Sport доступен как чистый планер или с турбодвигателем или передним электрическим двигателем (FES). В настоящее время больший фюзеляж доступен только для самозапускающихся версий 'M' и turbo.
Первая версия фюзеляжа Sport с передним электрическим маршевым двигателем Ventus 3F совершила первый полет в декабре 2017 года. Первая версия с фюзеляжем Performance Ventus 3M также совершила полет в декабре 2017 года.
Особенности включают в себя гаражи для 'мухобойки', утопленные в фюзеляже. В каждом крыле есть три балластных бака (общая емкость 178 литров) и дополнительный бак на 7,8 литров в киле. Внешние два бака заполняются с законцовки крыла. Доступны законцовки длиной 15 м.
Он был разработан для перевозки большего количества балласта, чем Ventus 2, поэтому его общий вес на 75 кг больше, чем у предшественника. Его максимальный общий вес теперь такой же, как у ASG-29 .
Общая характеристика
Производительность
Турбированный двигатель или двигатель FES добавляет 50 кг к указанному выше пустому весу.
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
