Navarra был крейсером, служившим в составе ВМС Испании с 1923 по 1956 год. Строительство Reina Victoria Eugenia — первоначальное название корабля — началось в 1915 году компанией Sociedad Española de Construcción Naval в Ферроле . В дизайне прослеживалось значительное влияние британского дизайна, напоминающее современные британские крейсеры класса Town . Котлы были перестроены в три помещения, чтобы получить три дымовые трубы. В 1931 году корабль был переименован в República , а в 1936 году получил название Navarra .
_-_Fondo_Car-Kutxa_Fototeka.jpg/1280px-Buque_de_la_Armada_zarpando_del_puerto_de_Pasaia_hacia_las_costas_africanas_(1_de_1)_-_Fondo_Car-Kutxa_Fototeka.jpg)
Корабль был заказан как Reina Victoria Eugenia (назван в честь королевы-консорта Виктории Евгении Баттенбергской ), заложен 31 марта 1915 года, спущен на воду 21 апреля 1920 года и достроен 15 января 1923 года . [1] Он был флагманом испанской эскадры во время войны за Риф . После провозглашения Второй Испанской Республики в 1931 году он вошел в состав испанского республиканского флота и был переименован в República . [2]
В начале гражданской войны в Испании в 1936 году судно ремонтировалось в Кадисе и было захвачено националистами. Ремонт включал замену старых угольных котлов на мазутные. Была добавлена новая надстройка, одна дымовая труба была удалена, а шесть 6-дюймовых орудий были перемещены в центральную линию (три орудия были удалены). Также были установлены четыре немецких 88-мм зенитных орудия и удалены торпедные аппараты.
Корабль имел ограниченное военное назначение, а затем использовался в качестве учебного судна до выхода на пенсию в 1956 году. [1] Находясь на службе в последние месяцы гражданской войны в Испании, Navarra получил прозвище Sigamos a la flota (« Следуйте за флотом »), в честь фильма Фреда Астера и Джинджер Роджерс , поскольку он был намного медленнее двух других сохранившихся крейсеров националистов ( Canarias и Almirante Cervera ). [3]
