stringtranslate.com

Виктор Талалихин

Советская почтовая марка 1943 года с изображением тарана Талалихина

Виктор Васильевич Талалихин ( русский : Виктор Васильевич Талалихин ; 18 сентября 1918 — 27 октября 1941) — советский лейтенант и летчик во время Зимней и Второй мировой войны , Герой Советского Союза , одним из первых, кто совершил воздушный таран в ночное время.

Талалихин стал летчиком-истребителем в советских ВВС в конце 1930-х годов, летая на самолете И-153 Поликарпова во время Зимней войны . Он служил в противовоздушной обороне Москвы во время Второй мировой войны в составе авиационного полка советских войск ПВО . Он стал одним из первых советских героев авиации той войны после того, как ночью на своем самолете И-16 Поликарпова таранил немецкий бомбардировщик , но был сбит и погиб в конце октября, управляя самолетом МиГ-3 Микояна-Гуревича . Талалихин одержал три победы во время Зимней войны и четыре в противовоздушной обороне Москвы.

Ранняя жизнь и военная карьера

Талалихин родился 18 сентября 1918 года в селе Тепловка Саратовской губернии в крестьянской семье. В 1924 году вместе с семьёй переехал в Вольск , где учился в средней школе № 1. Летом 1933 года Талалихин с семьёй снова переехал в Москву, где в 1934 году окончил фабрично-заводское училище Московского мясокомбината. С 1934 по 1937 год работал на заводе, в сентябре 1935 года вступил в заводской планерный кружок, по комсомольскому направлению посещал занятия по лётному делу в аэроклубе Пролетарского района. [1] Первый самостоятельный полёт Талалихин совершил на самолёте У-2 Поликарпова в июне 1937 года. [2]

После вступления в Красную Армию в декабре того же года Талалихин окончил 2-ю Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков в декабре 1938 года в звании младшего лейтенанта . Он стал младшим лётчиком 3-й эскадрильи 27-го истребительного авиационного полка (ИАП), входившего в состав ВВС Московского военного округа , летая на биплане Поликарпова И-153 . В составе 27-го ИАП он участвовал в Зимней войне с ноября 1939 по март 1940 года, совершив 47 боевых вылетов и одержав три личные победы [3] в дополнение к одной коллективной. За свои действия Талалихин получил орден Красной Звезды [1] . Весной 1941 года он окончил курсы командиров звеньев и присоединился к 177-му истребительному авиационному полку ПВО , который тогда формировался в районе Москвы, в качестве командира звена в его 1-й эскадрилье. [2]

Вторая мировая война

В 1941 году, в первые недели боевых действий на Восточном фронте во время Второй мировой войны , он был сначала командиром звена , затем заместителем командира 1-й эскадрильи , летавшей в составе 177-го истребительного авиационного полка ПВО Войск ПВО СССР , обеспечивая противовоздушную оборону Москвы. [1] Талалихин совершил свой первый боевой вылет 22 июля. [2]

Он сбил Junkers Ju 88 в ночь с 5 на 6 августа. [4] В ночь с 6 на 7 августа 1941 года, летя над Москвой на истребителе советских ПВО Поликарпов И-16 , Талалихин таранил немецкий бомбардировщик Heinkel He 111, когда у него закончились боеприпасы, уничтожив оба самолета. Раненый пулеметным огнем немецкого бомбардировщика, он спрыгнул с парашютом, приземлившись в небольшом озере. Он был назван первым летчиком в истории, который таранил вражеский самолет ночью, и был чествован в Москве советскими СМИ как первый главный советский воздушный герой Второй мировой войны. [5] Однако Петр Еремеев, другой летчик московских ПВО, ранее совершил тот же подвиг 29 июля. 8 августа Талалихин был удостоен звания Героя Советского Союза и ордена Ленина . [6] Вскоре он стал командиром эскадрильи в 177-й. [1]

Впоследствии Талалихин начал летать на самолете МиГ-3 Микояна-Гуревича . 27 октября он возглавил смешанную группу из двух МиГ-3 и шести И-16 в бою над Подольском, прикрывая наземные войска. Возле деревни Каменка он снизился, чтобы атаковать немецкие позиции, но советские самолеты попали в засаду из шести истребителей Messerschmitt Bf 109, атаковавших с большей высоты. Талалихин записал на свой счет два Messerschmitt Bf 109, прежде чем был сбит и убит еще одним. [4] [3] [5]

Его тело было отправлено в Москву и кремировано, а 23 февраля 1959 года урна с его прахом была перенесена на Новодевичье кладбище . [1] [2]

Наследие

30 августа 1948 года Талалихин был навечно зачислен в списки личного состава 1-й эскадрильи 177-го истребительного авиационного полка. В Москве и Подольске ему были установлены памятники, а на 43-м километре Варшавского шоссе , над которым произошёл таран, установлен обелиск. Именем Талалихина названы улицы в Москве, Калининграде , Волгограде , Красноярске , Владивостоке и Борисоглебске . [1]

Части сбитого им тараном He 111 выставлены в Центральном музее Вооружённых сил . [4] В июне 2014 года обломки И-16, которым Талалихин протаранил бомбардировщик, были обнаружены в лесу в 20 километрах от Москвы. [7]

Примечания

  1. ^ abcdef "Виктор Талалихин". Герои страны («Герои страны») (на русском языке) . Проверено 29 ноября 2017 г. .
  2. ^ abcd Мельников, А.Е. "Герой Советского Союза Талалихин Виктор Васильевич" [Герой Советского Союза Талалихин Виктор Васильевич]. Аэррам (на русском языке) . Проверено 30 ноября 2017 г.
  3. ^ аб Хазанов и Медведь, 2012, стр. 64–65.
  4. ^ abc Маслов 2010, стр. 73.
  5. ^ ab Hardesty 1982, стр. 29.
  6. ^ Указ Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Социалистического Труда лётчику-истребителю Талалихину Виктору Васильевичу» от 8 августа 1941 года // Ведомости Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик : газета. — 1941. — 17 августа (№ 36 (151)). — С. 1.
  7. Сухова, Ирина-Лика (18 июня 2014 г.). «В Подмосковье найдено место падения самолета героя Талалихина». Московский комсомолец (на русском языке) . Проверено 1 декабря 2017 г.

Ссылки